Scupperit tuntakse kõige paremini mereterminina, mis viitab avausele, mis on läbi lõigatud laeva kaitsevallide kaudu, mis võimaldab laeva tekil vee üle parda voolata. Peaaegu kõik laevad, aga ka paadid, mis on piisavalt suured, et nende tekid oleksid veepiirist kõrgemal, on valmistatud mingisugusest niisrist. Nende hulka kuuluvad sageli klapi või kuuli konstruktsioonid, mis võimaldavad vee tekkidelt maha voolata, kuid mitte tagasi laeva, kui avamere või karmi vee korral langeb veepiirist allapoole.
Sõna scupper viitab ka tasapinnalise katuse parapetis või kruusatõkkes asuvale liitmikule või avausele, mis võimaldab vihmasajul või lumesulamisel katuselt ära voolata. See võib aidata vältida alloleva hoone leket või konstruktsioonikahjustusi. Mõnikord ühendatakse rennid otse vihmaveetorude ja vihmaveetorudega. Muudel juhtudel ulatuvad need väljapoole välisseina pinda, tekitades veevoolu hoonest eemale.
Üldjuhul võib kraan olla mis tahes ava, mis võimaldab ühel tasandil isoleeritud anumasse kogutud vee või muude vedelike voolamist madalamasse anumasse või veekogusse. Paljudes seadetes on need osa konstruktsioonidest, mida tuntakse veetransiidisüsteemidena. See fraas viitab süsteemile, kus vesi voolab ühelt tasandilt teisele kas dekoratiivsel või funktsionaalsel eesmärgil.
Paljud äravoolutorude konstruktsioonid sisaldavad teatud tüüpi juhipead – konstruktsiooni, kuhu kogutakse vett või muud tüüpi vedelikku – ja paisu või tila – läbipääsu või mille kaudu vedelik voolab ja kandub madalamale tasemele. Torud võivad olla massiivsed konstruktsioonid, näiteks reservuaarides ja tammides kasutatavad ülevoolukanalid, et vältida üleujutusi, või väga väikesed, näiteks ravimite tootmises kasutatavad kemikaalide mahutisüsteemid. Samuti kasutatakse tavaliselt sildadel ja maanteedel rennid, et vältida konstruktsioonikahjustusi ja juhtida seisvat vett tiheda liiklusega maanteedest eemale.
Erinevat tüüpi rennid kasutatakse ka dekoratiivrakendustes, nagu basseinid, purskkaevud, dekoratiivsed künad ja peegeldavad tiigid, kus vesi liigub ühelt tasandilt teisele. Nende torude suurus, kuju ja materjalid on sageli kavandatud kombineerima liikuva vee välimuse ja heliga, et luua spetsiifilisi arhitektuuri- ja disainiefekte. Torusid saab valmistada paljudest materjalidest, sealhulgas roostevabast terasest, plastist, polümeeridest, polüvinüülkloriidist (PVC), pronksist, vasest, lehtmetallist, marmorist ja muud tüüpi kivist.