Umbrohutrimmerite käivitamine võib mõnikord olla valus ja kui need hakkavad vanaks jääma, vajavad nad mõnikord veidi abi, et silindripeasse gaasi saaks. Mõned kasutavad selleks käivitusvedelikku, kuid väike kogus gaasi võib samuti toimida, nagu käesolevas artiklis selgitatud.
1
Veenduge, et trimmeri gaasipaak oleks täis, enne kui eeldate, et see korralikult ei tööta. Enda rahulolu tagamiseks tehke kiire kontroll.
2
Eemaldage süüteküünal süüteküünla mutrivõtmega.
3
Kontrollige süüteküünla otsa all olevat velge süsiniku kogunemise suhtes ja ka otsa. Velg peaks olema hõbedane ja mitte must, samuti ei tohiks sellel olla kogunemist. Kui velg vajab puhastamist, kraapige jäägid terasvillaga või väikese lameda peaga kruvikeerajaga maha. Olge ettevaatlik, et mitte murda valget keraamilist isolaatorit.
4
Veenduge, et gaas oleks piisavalt puhas, ja soojendage seejärel süüteküünla ääri butaanisüütajaga.
5
Täitke sõrmkübar gaasiga ja asetage see kambrisse, seejärel pange süüteküünal tagasi ja pingutage.
6
Pange õhuklapp peale, täitke kolm korda, oodake 4 sekundit iga täitumise vahel.
7
Tõmmake paar korda käivitusnöörist, kuni kuulete mootori käivitumist. See peaks veidi tõusma ja siis peatuma, sest õhuklapp on endiselt sisse lülitatud.
8
Tõmmake tross uuesti paar korda õhuklapiga ja mootor peaks käivituma. Kui mootor ei käivitu, vahetage süüteküünal uue vastu, sest see võib olla probleem. (vanal süüteküünal on number peal, nii et kirjuta see enne poodi minekut üles).
9
Kui see ikka ei käivitu, võib põhjus olla, et süsivesikud on ladestustega kaetud, millesse vajate praegu süsivesikute puhastusvahendit.
10
Puhastage süsivesikuid. Süsivesikute puhastamiseks eemaldage süsivesikute kate ja pihustage düüsid, veendudes, et need on puhtad ja takistusteta. Seejärel eemaldage praimeri kork liinilt ja pihustage süsivesikute puhastusvahendit torusse, kuhu kork oli kinnitatud, ja asetage praimer tagasi. Vajutage paar korda, surudes liinis oleva süsivesikute puhasti süsivesikutesse. Korrake seda protsessi paar korda.
11
Kontrollige sädemepüüduri ekraani, mis võib samuti olla ummistunud. See on ekraan, mis ei lase kuumadel osakestel summutist välja pääseda, mis võib põhjustada tulekahju. Kui see on ummistunud, eemaldage see ja kraapige traatharja või puutükiga, seejärel asendage see.
12
Kui trimmer ikka ei käivitu, võib see olla ummistunud ja vajada uut süsivesikut. Pange tähele ka seda, kas pärast mõne tilga gaasi silindrisse laskmist ja süüteküünla vahetamist süttib see korraks, kuid ei tööta. Kui jah, siis võib see tähendada, et süsivesik on blokeeritud, kuna gaas ei jõua süsivesikutest silindrisse ja ainus asi, mis paneb selle veidi jooksma, on silindrisse valatud väike gaas. Kui see üldse ei tööta, on põhjuseks tavaliselt süüteküünal kulunud või määrdunud.
13
Tühjendage alati hooaja lõpus kogu gaas trimmerist ja kogu gaasiga töötavast seadmest. Vajutage praimeri pirnile paar korda, sundides torustikus liigset gaasi süsivesikutesse voolama, ja seejärel tõmmake käivitusnööri paar korda, surudes kogu gaasi välja. Talvel torustikus ja süsivesikutes seisev liigne gaas põhjustab ummistusi, nii et kui seda pikema aja jooksul ei kasutata, jätke see alati tühjaks ja puhtaks.