Paadimees on isik, kellel on käsi paadi või laeva juhtimises. Paadimehe spetsiifilised tööülesanded võivad olenevalt tema kogemuste tasemest ja konkreetsest ametinimetusest erineda, kuigi enamikul juhtudel on paadimehed algtaseme töötajad, kes puhastavad paadi, tegelevad hooldustöödega ja täidavad muid nõuetekohaseks toimimiseks vajalikke tühiseid ülesandeid. laevast. Paadimeestel, keda nimetatakse ka meremeesteks või meremeesteks, võib olla teiste meremeeste ees vanem, kuna nad omandavad laeval rohkem kogemusi. Need meremehed annavad lõpuks aru laeva kaptenile.
Kasutatava laeva tüüp võib samuti muuta paadimehe konkreetseid tööülesandeid. Näiteks mõned sõjaväelaevad nõuavad laskureid, kes suudavad mehitada pardal olevaid relvi; selliste ülesannete eest võib vastutada paadimees. Teistel laevadel aga selliseid relvi tõenäoliselt ei ole, seega on paadimehel hoopis teised kohustused, näiteks söögi valmistamine, kaptenitekil töötamine erinevate instrumentidega, korrapidaja kohustuste täitmine või erinevate laevastikuga seotud ülesannete täitmine. meeskond. Kui paadimees töötab kalalaeval, võib tal tekkida vajadus hoolitseda kalavõrkude ja muu varustuse, kalade hoidmise ning külma ilmaga tekil jäämurdmise eest.
Kogenum meremees võib vastutada laeva tegeliku juhtimise või autopiloodi funktsioonide kasutamise eest, kui kapten on puudulik. Samuti võib sellise purjetaja õlule langeda kohustuste delegeerimine teistele, vähem kogenud paadimeestele. Mõnikord on neil meremeestel teatud tööülesanded; näiteks kambüüsi korrapidaja töötab peaaegu eranditult laeva kambüüsis või köögis. Ta võib vastutada köögi ja kõigi söögiriistade puhastamise, teistele meremeestele toitude serveerimise või isegi toidu valmistamisel osalemise eest. Pardal olev kokk vastutab peamiselt einete valmistamise ja nende toidukordade koostisosade hankimise eest, kui laev on dokis.
Tankerid või laevalaevad palkavad kraanade ja muude liikumisseadmete juhtimiseks koolitatud operaatorid. Sellised seadmed nõuavad oskusi ja sertifikaati, nii et paadimehed võivad olla eelnevalt koolitatud nende masinate kasutamiseks. Laeva sisu jälgimise ja koormate tasakaalu tagamise eest võib vastutada üks või mitu paadimeest. See nõuab sageli kogu laeva sisu, sealhulgas pardal oleva personali ja meeskonna esemete inventuuri pidamist. Kruiisilaevade paadimehed võivad vastutada külaliste hooldamise ja laeva manifesti kontrollimise eest, et kõik külalised oleksid enne sadamast lahkumist pardal.