Esimene asi, mida puidutreiija vajab, on treipink. See on tegelikult maailma vanim elektritööriist. Kui hakkate uurima, mis on saadaval, avastate peagi, et mudelite valik on väga erinevate tehniliste tingimuste ja hindadega hämmastav ning väga lihtne on segadusse sattuda, mida täpselt vajate. Kui see on teie olukord ja vajate abi, tõstab see funktsioon esile peamised tegurid, mida peate enne ostmist arvestama.
1
Vaadake algtaseme mudeleid. Turul on palju väga odavaid treipinke, mis kõik näevad välja ühesugused ja annavad teile raha eest palju. Need masinad on väga algtaseme mudelid, millest piisab alustamiseks, kuid kui arenete palju kaugemale põhitööd leiad varsti, et need on väga piiratud. Mõnel on isegi alus ja muudetava kiirusega, kuid siin on kindel korrelatsioon teie makstava hinna ja saadava kvaliteedi vahel.
2
Mõõtke üles. Treipingi ostmisel peate arvestama kahe võimsusega. Keskmete vaheline kaugus määrab töödeldava detaili maksimaalse pikkuse, mida saate pöörata. Üldtöödeks vajate vähemalt 30 tolli ja eelistatavalt 36 tolli. Muide, treipingi mõõtmed on endiselt peamiselt antud inglise mõõtmetega; meetriliste puhvrite jaoks on ekvivalendid 760 ja 915 mm. Saadaval on pikemad voodid ja kuigi need võivad tunduda atraktiivsed, võivad need tekitada vibratsiooniprobleeme, välja arvatud juhul, kui need on korralikult kinnitatud, nii et see on üks näide, mille puhul on parem mitte osta liiga palju voodeid, kui teil pole selleks konkreetset vajadust. Teine kasulik suuruse mõõt on treipingi “kiik”. See on põhivõlli kõrgus voodist ja määrab seega töö maksimaalse läbimõõdu, mida saate pöörata, välja arvatud juhul, kui pea pöörleb. Tõsise töö jaoks on vaja vähemalt 9-tollist (230 mm) kiiget. harjutada mida suurem, seda parem.
3
Kas otsustada pingile või põrandale? Tõenäoliselt vajab professionaalne treial tugevat põrandatreipinki, kuid kodusele puidutreimise entusiastile piisab ilmselt ka pingile kinnitatavast mudelist. Need kinnitatakse mis tahes mugava tööpinna külge, kuid see peab olema tõesti tugev. Selle oma töölauale paigaldamise eeliseks on see, et saate täpselt õige keskkõrguse – see on tõsine kaalutlus, kui kavatsete tulevikus palju pöörata.
4
Valige kinnitus. Kui te ei soovi pinki ehitada, pakuvad mitmed tootjad lisavarustusena jalatugesid. Need alused varieeruvad üsna toorest volditud terasest või torust kuni jäigemate seadmeteni, mis sisaldavad tööriistariiulit. Pidage meeles, et teie treipingi jõudlus sõltub sellest, kui hästi see on paigaldatud, seega ostke jalatugi ainult siis, kui see näeb tööks piisavalt mees välja.Isetehtud puidust pink neelab vibratsiooni sageli paremini kui toormetallist alus ja see võib muuta kogu treipingi tööd.Kui töökojas napib ruumi, võite sisse ehitada palju panipaiku tööriistade või toormaterjalide jaoks treipingi all, mis aitab ka struktuurile veidi massi juurde anda.
5
Veenduge, et voodi oleks piisavalt tugev. Voodi on valmistatud kas rasketest metallvarrastest või -torudest, kuid mõnel masinal on siiski lame valatud voodi. Odavamate masinate puhul võib see olla üsna toores või kunstiteos tipptasemel mudelitel. Konstruktsioon peab olema piisavalt tugev, et toetada nii sabaosa kui ka tööriistatuge ilma paindeta ning võimaldada vaba ja hõlpsat kasutamist. mõlema liikumine. Samuti peab see võimaldama laastudel takistusteta läbi kukkuda ja see peaks asuma pingist hästi eemal, et saaksite tööriistu selle alla libistada ilma teritatud servi löömata.
6
Valige peatoed ja laagrid. See on masina süda ja see peab olema tõeliselt tugev ja eelistatavalt valatud. Valmistatud peatoed on harva piisavalt rasked, kui on vaja pöörata suurt või tasakaalust väljas tööd. Samuti peab peavarras olema hästi laagrite vahel, et tagada spindli maksimaalne jäikus. Mõnel imporditud mudelil on tohutu peavarras, kuid rihmakatte eemaldamisel on kaks spindlilaagrit tegelikult üksteisele üsna lähedal. Selline väike laagrite levik põhjustab jäikusprobleeme, eriti suure läbimõõduga töödel, nii et otsige alati masinat, kus laagrite vahel on piisavalt vahemaad. Laagrid ise peaksid olema kvaliteetsed, vastupidavad, tihendatud kuulrattad.Mõned masinad on koonilise pronksist varrukaga laager, mis annab palju suurema toe kui pallijooksud, kuigi see nõuab aeg-ajalt reguleerimist. Kuid kui see on õigesti seadistatud, toetab see paigutus spindlit palju pikemalt ja tagab täiesti sujuva ja vibratsioonivaba liikumise.
7
Valige pöördepea. Peavarras võib olla püsivalt kinnitatud voodiga ühele joonele või sellel võib olla võimalus ümber pöörata, nii et spindel on kausi pööramiseks voodiga täisnurga all. See õõtsuv pea kui treipingi oluline omadus; Tõeline eelis pole mitte ainult kausikeeramisel, vaid ka kõikidel pööretel, kus peate voodi kohal töötama. Pea käänamine mõne kraadi võrra tsentrist kõrvale võimaldab teil töötada nii, et tööriistade käepidemed on voodist eemal. Kuigi standardset tööriistatuge saab siiski ka veidi pöörata, on suure läbimõõduga kausi pööramiseks vaja täiendavat kausituge, et maksimeerida mahutavust. Kui teil on ruumiga vähe, on paljud pöördepeaga masinad võimaldab teil ka peavarda mööda voodit liigutada, mis on suur eelis, kui masina ots peab olema vastu seina.
8
Valige peatoe spindel. Peatoe spindel on keermestatud, et mahutada mitmesuguseid keeratavaid tarvikuid, nagu näiteks padrunid, nii et vajate standardkeermega seadet, vastasel juhul on lisatarvikute valik piiratud. Paljude väiksemate treipinkide puhul on tööstusstandardiks keerme suurus ¾ tolli x 16 tpi, mis muudab teie masina uuendamise odavamaks. See tähendab, et saate seejärel kaasa võtta kõik keermestatud tarvikud, selle asemel et uuendada neid uuendamisel treipingiga. seda. See on oluline punkt, kuna sageli tuleb padrunite ja muude tarvikute ostmiseks teha suuri investeeringuid.
9
Morse koonused on üliolulised. On oluline, et teie treipink oleks varustatud ka Morse koonustega nii pea- kui ka sabatoes. See on universaalne vahend keskuste ja paljude muude tööriistade paigaldamiseks ning see ei piira ainult originaalse tootja liitmike kasutamist. Turul on suur valik Morse koonusekomplekte, kuid kui ostate ainult kruviga treipingi – liitmike puhul on teil väga piiratud, mida saate kasutada. Väiksemate treipinkide puhul on morsekoonused tavaliselt nr 1 või 2; mida suurem number, seda paksem on koonus. Koonused lihtsalt suruvad peatoe sisse ja seejärel koputatakse seejärel välja põhivõlli läbiva varda abil. Kui spindel on kindel, peab enne koonuse sisestamist olema keskväljaviske, mis kruvitakse spindli nina külge. Kasutage neid koonuseid suurepäraselt ning hoidke need puhtad ja kahjustamata, vastasel juhul hakkavad need üksteise sees pöörlema, mis lisaks kahjustamisele põhjustab liitmike, näiteks puuripadrunite kasutamisel ebatäpsusi.
10
Võtke arvesse mootori suurust ja kiirust. Väikesel treipingil on vaja vähemalt 1–3 hj mootorit, eriti kui plaanite treida kausse, kuid suurem on sel juhul parem. Pöörlemissageduse teatavaks muutmiseks on mootor tavaliselt varustatud kolme- või neljaastmelise rihmarattaga ja sobiva spindliga, et anda kiirusvahemikku umbes 400 kuni 2000 p/min. See saavutatakse rihmaga, mis on liikus rihmaratastel ringi, et valida vajalik kiirus. Traditsiooniline kiilrihm on nüüd praktiliselt asendatud tõhusama fl at poly V tüüpiga, mis annab sujuvama, vibratsioonivaba ajamiga, kuna sellel ei ole tükkilist liigendit. Mõned treipingid saavutavad kiiruse kõikumise muul viisil. See võib olla mehaaniline, kus hoob juhib kahte koonust rihmaratast, muutes seega nende läbimõõtu ja seega ka kiirust. See süsteem töötab küll, kuid see kulub rihmasid väga kiiresti ja on üsna lärmakas. Samuti saate kiirust muuta ainult treipingi töötamise ajal. Nii et kui lõpetasite viimase töö tippkiirusel ja tahate nüüd põhja, peate kõigepealt treipingi sisse lülitama ja kiirust vähendama, enne kui saate tööd monteerida, mis kõik on pisut tülikas ja aeganõudev.
11
Valige kiiruse reguleerimine. Kiiruse muutmise parim võimalus on elektriline kiiruse regulaator, mis võimaldab nuppu keerates piiramatult kiirust muuta. Tavaliselt on see reserveeritud tipptasemel treipinkide jaoks, kuid varem on elektrooniline kiiruse kõikumine kannatanud pöördemomendi kadumise tõttu madalatel pööretel. Õnneks on kaasaegne elektroonikatehnoloogia sellest probleemist suuresti üle saanud, tavaliselt kolmefaasilise mootoriga töötades. ühefaasilise toiteallika kaudu inverteri kaudu.Moodsaimatel elektroonilistel kiiruseregulaatoritel on mälufunktsioonid, mis jätavad meelde lemmikkiiruste valiku.Need tajuvad ka juhtumeid, nagu sissekaevud, ja seejärel koheselt toite välja lülitada.
12
Määrake lülitusseadmete asukoht. Olenemata mootori tüübist veenduge, et lülitusseade oleks kergesti ligipääsetav ega jääks suurte töödeldavate detailide vahele. Eelistan, et lüliti (või vähemalt eraldi väljalülitusnupp) oleks põlve kõrgusel hädaolukordades, kui teil on mõlemad käed tööd täis. Mõnel masinal on magnetiline lülituskast, mis võimaldab teil seda vastavalt oma soovile liigutada. te töötate.
13
Tagurpidi käik! Tagurdusfunktsiooniga mootorid on lihvimisel väärtuslik abivahend ja neid on üsna ohutu kasutada keskustevahelisel tööl. Kui aga kasutate esiplaadi tööga tagurdamist, on alati võimalus, et see kruvib end ise lahti, seega peaks tagurdamisega treipingil olema esiplaadi lukustussüsteem.
14
Valige esipaneeli lukustussüsteem. See peab olema sama oluline kui ülejäänud treipink, kuna see peab pakkuma kindlat tuge keskustevaheliseks tööks. Veenduge, et see libiseb vabalt ja lukustub kindlalt voodi külge. Sabatoe silinder liigub käsirattaga edasi-tagasi ja vajab puurimistöödeks palju liikumist. See peaks olema puuritud Morse koonusega, et see sobiks peatoega, ja see tuleks ka puurida täpselt läbi, et tagavarre oleks lihtne eemaldada. keskused ja pikkade aukude puurimiseks.
15
Valige tööriista tugikomplekt. Tööriista-tugi koost on treipingi teine oluline osa, mille peamiseks nõudeks on see, et see oleks kiiresti ja lihtsalt reguleeritav. Tegelik lukustusmehhanism on masinati erinev; mõned kasutavad voodi all lihtsat klambrit ja hooba, teised aga nukk-tüüpi lukku, mida on lihtsam kasutada, kuna sellele pääseb juurde treipingi esiosast. Kontrollige seda punkti alati enne ostmist.Tööriistatugi ise vajab vertikaalne kõrguse reguleerimine ja see peaks lukustuma hoidikusse lihtsa käepidemega, mis töötab tõhusalt; pärast lukustamist ei tohi olla võimalik liikuda. Üldkasutuseks peab ülejäänud osa olema umbes 10 tolli (300 mm) pikk ja valmistatud raskest valatud konstruktsioonist, nii et selle lõpus ei tekiks vibratsiooni. Saadaval on alternatiivse pikkusega tugid. Tõenäoliselt vajate mingil etapil lühemat. Väga pika töö jaoks on kahe varrega tugi, kuid selleks on vaja täiendavat tööriista-toe hoidjat.
16
Valige üks, mis sobib teie vajadustega. Kaaluge, millist treimist kavatsete teha. Kui tegelete peamiselt spindlite keeramisega, siis õõtsuva pea mudeli järele pole ehk vajadust, kuid olulised omadused on voodi jäikus ja hea tsentritevaheline läbilaskevõime. Teisest küljest, kui arvate, et teie peamine huvi on kausi pööramine, on pööratav pea ülioluline, kuid tsentritevaheline võimsus on vähem oluline. Suure läbimõõduga kausside jaoks on teil vaja ka palju mootorivõimsust. Kui soovite natuke kõike teha, proovige otsustada suurima läbimõõdu üle, mida soovite pöörata, ja vali treipink selle järgi.
17
Mõelge ka sellele, kui sageli masinat kasutate. Kui eeldate, et olete juhuslik kasutaja, kes valmistab mõne lihtsa mööbliosa, siis piisab põhimudelist. Kuid kui arvate, et veedate oma oskuste ja ambitsioonide kasvades palju aega treipingi juures, siis vajate suurema masina lisavõimsust ja -kaalu. Valikuulatuse suurendamisel leiate selle lisavõimsuse ja tugevuse. võimaldab pöörata kiiremini ja enesekindlamalt. Saate teha sügavamaid ja ambitsioonikamaid lõikeid ning selliste funktsioonide nagu elektrooniline muutuva kiiruse reguleerimise lihtsus muudab pööramise intuitiivsemaks ja nauditavamaks.
18
Eelkõige pidage meeles, et puidu treimine on sõltuvust tekitav hobi, seega proovige osta nii palju vaba tootmisvõimsust, kui saate praegu, et säästa hiljem kallite uuenduste pealt.