Jaapani autod on hästi ehitatud ja näevad suurepärased välja ning kui olete elanud Jaapanis, võite soovida oma autot Ameerikas sõitmiseks alles jätta, või võite olla ameeriklane, kes soovib osta autot otse Jaapanist. Õppige Jaapanist auto importimiseks vajalikke samme, et see oleks USA-s sõitmiseks valmis!
1
Külastage Jaapanit või vaadake veebist. Leidke soovitud auto, külastades Jaapanis automüüjaid või oksjoneid, paluge seda teie eest teha sõbral või otsige autot Internetist. Või valige importida auto, mis teile juba kuulub ja mida hoiate Jaapanis.
2
Otsige nõuetele vastavat autot. Kontrollige oma autot või ostke auto, mis vastab USA ohutus- ja heitgaasistandarditele, kontrollides ametlikke loendeid sõidukite kohta, mis vastavad kõigile nõuetele või mida saab muuta, et need vastaksid kõigile nõuetele.
3
Kontrollige sõidukit kehtivate kleebiste suhtes. Kontrollige, kas sõiduk vastab USA standarditele, kontrollides või laske kellelgi teisel kontrollida sõidukit kahe erineva kleebise suhtes. Otsige auto juhipoolsest uksepiidast transpordiministeeriumi (DOT) kleebist ja auto mootorilt Environmental Protection Agency (EPA) kleebist. Kui mõni neist kleebistest puudub, peate saama kirja või auto sertifitseeritud tootja sertifikaat, mis kinnitab, et auto vastab USA standarditele. Kui impordite sõidukit, mis on 25 aastat vana või vanem, ei pea see vastama EPA ja DOT nõuetele, kuigi peate siiski täitke EPA ja DOT paberitööd, et oma sõiduk tolli- ja piirivalve (CBP) kaudu vormistada.
4
Nõuetele mittevastava auto jaoks hankige sõltumatu importija. Kui sõiduk ei vasta USA ohutus- ja heitgaasistandarditele, peate selle importima sõltumatu kaubandusliku importija (ICI) kaudu, et teha auto EPA-ga vastavusse viimiseks muudatusi, või registreeritud importija (RI) kaudu, et teha DOT-i heakskiidetud ohutusmuudatusi. , enne kui see teile avaldatakse. Pange tähele, et mõned sõidukid ei pruugi olla nende importija muudatuste jaoks sobilikud. Enne sõiduki importimise alustamist konsulteerige keskkonnakaitseagentuuri veebisaidiga, et leida ICI. RI asukoha leidmiseks pöörduge riikliku maanteede liiklusohutuse administratsiooni poole. ICI või RI kasutamise eeliseks on see, et võite importida soovitud sõiduki isegi siis, kui see ei vasta algusest peale USA standarditele. Puuduseks on aga see, et auto sellisel viisil muutmise ja maaletoomisega kaasnevad tasud on väga kõrged.
5
Täitke EPA vorm 3520-1. Täitke see Environmental Protection Agency (EPA) vorm, mille saate veebis ja täita enne sõiduki importimist. Teil on vaja üksikasjalikku teavet sõiduki margi ja mudeli, sõiduki oleku ja kasutuse ning ICI (kui see on kohaldatav) kohta.
6
Täitke DOT-vorm HS-7. Täitke see transpordiosakonna (DOT) vorm, mille saate enne importimist alla laadida ja täita. Teil on vaja teavet sõiduki margi ja mudeli, USA-sse sisenemise kuupäeva ja sadama ning RI (kui see on kohaldatav) kohta.
7
Täitke CBP vorm 7501. Tolli- ja piirivalve (CBP) kaudu impordi tõendina täitke see vorm sõiduki üksikasjadega ja selle väärtusega. Täitke see vorm kehtivas CBP-pordis (tavaliselt kõikjal, kus see esmakordselt USA-sse siseneb). Teil on vaja:Kehtivat omandiõiguse tõendit: omandiõiguse originaaltunnistust või originaali tõestatud koopiat tootja kirjast/sertifikaadist: kinnitab, et sõiduk vastab USA EPA ja DOT standarditele (seda pole vaja, kui sõidukil on juba kehtivad kleebised )Täidetud EPA vorm 3520-1 ja DOT vorm HS-7.
8
Laske auto enne saatmist puhastada. Korraldage sõiduki auruga pihustamine või põhjalik puhastamine vahetult enne saatmist, et see vastaks USA Põllumajandusministeeriumi nõudele eemaldada imporditud autode alusvankrilt võõrmuld.
9
Valige operaator. Leidke sõidukite saatmise ettevõte, kes transpordib teie auto USA-sse, ja laske neil teavitada teid saabumiskuupäevast, et saaksite esitada oma paberid tolli- ja piirivalveametile (CBP). Tarneprotsess peaks kestma umbes 10–17 päeva hinnaga 1500 dollarit. 4200 USA dollarit, olenevalt sõidukist ja sisenemissadamast.
10
Võtke oma sõiduk sadamasse järele. Valige teile lähim sadam, kuhu teie sõiduk saadetakse; enamik laevandusettevõtteid saadab laevad üle kogu USA sadamatesse. Pange tähele, et esimene USA-sse sisenemise sadam on koht, kus sõidukit kontrollitakse tolli- ja piirivalveameti (CBP) kaudu. Kui te ei saa esimeses sisenemissadamas kohal olla, peab teie sisenemise haldamiseks palkama CBP maakleri. Enamik laevafirmasid nõuab ka notariaalselt tõestatud volikirja, et autole peale teie saaksid tulla.
11
Makske kõik tollimaksud. Makske oma sõiduki eest tollimaksu, mis põhineb selle eest makstud hinnal või selle sinisel raamatupidamisväärtusel. Tollimaksumäärad on sõiduautodel 2,5% ja veoautodel 24%. Kui elate USA-s, võite selle tasu suhtes kasutada erandit; selle kinnitamiseks pöörduge tolli- ja piirivalveameti (CBP) poole.
12
Makske föderaalmaks. Olenevalt teie auto tüübist kehtib mõnele imporditud sõidukile USA gaasijoomise maks. Makske makse, kui teie sõiduki kütusesäästu reiting on alla 22,5 miili galloni kohta, mille saab määrata tootja või USA sõltumatu spetsialist.
13
Hankige kehtivad numbrimärgid ja registreerimine. Registreerige oma imporditud auto ja hankige riiklikud numbrimärgid kohalikust mootorsõidukite osakonnast (DMV). Küsige, milliseid dokumente nad teilt või tolli- ja piirivalvelt (CBP) vajavad, et need meetmed välismaise auto puhul täita. Samuti võite vajada või soovida hankida rahvusvahelist registreerimismärki.