Sõiduki eluea jooksul võib teil esineda probleeme telje laagritega (laagrid võimaldavad teljel pöörlema, hoides seda sõiduki küljes). Aeg-ajalt lekivad laagrid määret ja mõnikord hakkab ratta või telje laager töö ajal müra tegema. Tõsisematel juhtudel võib telje laager põhjustada skoorimis- või lõikekahjustusi. Nende probleemide lahendamiseks peate eemaldama teljelaagri ja asendama selle. Teljelaagrite vahetamine võib olla hirmutav ülesanne, kui te pole seda kunagi varem teinud. Siit saate teada, kuidas telje laagreid ise eemaldada.
1
Valige sobiv pind. Teljelaagrite eemaldamiseks peate oma auto maapinnast üles tõstma, kuid te ei tohi kunagi proovida seda teha ebatasasel pinnasel. Teil on vaja tasast ja stabiilset pinda. Garaažipõranda suhteliselt ühtlane betoonpind võib olla ideaalne; nurga all olev sissesõidutee ei ole.
2
Rakendage seisupidur. Kuigi see on kasulik rataste liikumise vältimiseks sõiduki tõstmisel, on see veelgi olulisem hiljem, kui laagrid eemaldate.
3
Tõstke sõidukit tungraua abil. Tungraudasid on mitut erinevat tüüpi, millest igaüks töötab veidi erinevalt. Valdav enamus – sealhulgas need, millega iga auto on tavaliselt varustatud – teisendab kasutaja jõudu (käepideme abil), et tungraua pead pikendada. Välja sirudes puutub see kokku ja lükkab seejärel peaga kokkupuutuvaid asju. Tungraua kasutamise juures on kõige olulisem (pärast tasase pinna leidmist) tungraua paigutus. Enamikus sõidukite käsiraamatutes on kirjas, kuhu tungraud tuleb asetada, seega lugege seda. Kui tungraud avaldab survet vales kohas, võib see kahjustada ust, rebida juhtmeid või teha augu läbi vedelikupaagi.
4
Asetage tungraua alused sõiduki alla. Kui kavatsete jääda sõiduki alla (nagu seda tööd tehes peate), on tungrauad tavaliste autotungraudade asemel väga soovitatavad. Tungrauad kipuvad olema üsna kitsad ja mõnevõrra ebastabiilsed ning sobivad seetõttu paremini kiireks rehvivahetuseks. Tungraua kasutamine selle ülesande jaoks on äärmiselt ohtlik ja seda ei tohiks proovida. Tungraua alus tuleb asetada auto raami alla. Te ei saa asetada alust kütuse- või õlipaagi või muu nõrga koha alla; auto kaal hävitab need. Ilmselgelt hoidke need selle töö jaoks siiski telgede piirkonnast eemal. (Vaata lähemalt siit.) Tõstke auto kõik 4 ratast üles. See tagab teljelaagrite eemaldamise ohutuse ja täpsuse. Kui tõstate ainult 1 ratast või 1 auto külge, on teil oht, et auto võib tasakaalust välja minna.
5
Eemaldage teel olevad kandikud ja katted. Vajadusel eemaldage mootorialus (tuntud ka kui alusalus). See toetub mootori alla ja takistab tavaliselt juurdepääsu teljele. (Pange tähele, mõnel sõidukil see puudub ja teistel on see eemaldatud ja seda pole kunagi vahetatud.) Eemaldage ülekandealus.Eemaldage plastkate, mis toetub vedrustuse õõtshoova kohale.
6
Eemaldage rehvid. Te ei pääse telje laagritele juurde ilma rehve esmalt eemaldamata. Tõenäoliselt soovite korraga välja vahetada rohkem kui ühe sillalaagri (lõppude lõpuks, kui üks on kulunud, siis tõenäoliselt on ka teine samal teljel varsti), nii et eemaldage kõik sobivad rehvid. (Lisateavet leiate siit)
7
Eemaldage pidurisadulalt piduriklotsid ja seejärel keerake pidurisadul ise lahti. Sadul on seade, mis surub piduriklotsid vastu ketta rootorit (tavalise ketaspiduri jaoks). Need tuleks lihtsalt oma kohale kinnitada, nii et eemaldage poldid. Pidurisadul on ühendatud katkestusjoontega. Need rakendavad hüdraulilist rõhku, mis paneb pidurisadulad tööle. Sadulat pole vaja piduritorude küljest lahti võtta. Teil on vaja seda ainult teelt eemaldada, mitte täielikult eemaldada.
8
Vabastage seisupidur. Parkimispaus puutub kokku ka osadega, mis tuleb eemaldada. Seda ei pea lahti võtma, vaid see tuleb välja lülitada.
9
Eemaldage ketta rootor. Täielikult kokkupanduna puutuvad purunemispadjad tavaliselt sellega kokku. See kinnitatakse poltidega, kuid lihtsalt eemaldage poldid ja tõmmake see ära. Mõne jaoks võib osutuda vajalikuks kasutada haamrit, et rootor lahti murda.
10
Eemaldage telje laagrid laagrite vahetamise/eemaldamise tööriista abil. See eraldab laagri ja telje, lükates need üksteisest lahku. Mõnda teljelaagrite eemaldamise tööriistu saab kasutada ilma löökvõtit või jõutrelli kasutamata, kuid teised nõuavad seda. Lugege tööriistaga kaasasolevaid juhiseid enne selle kasutamist. Mõned teljelaagrid saab eemaldada vaid löökvõtmega. Enne selle projekti alustamist teadke, millist tüüpi teil on, et saaksite alustada sobivate tööriistadega.