Kuidas teha kindlaks, miks auto ristmikel seiskub

Põhjuseid, miks auto ristmikel seiskub, võib olla palju, sealhulgas madal automaatkäigukasti vedeliku tase, gaasi niiskus, katkised andurid või probleemid EGR-klapiga.

1
Kontrollige automaatkäigukasti õlimõõtevarda. Kontrollige oma sõiduki jaoks üldiselt õiget protseduuri kasutusjuhendist, tootjad eelistavad katsetada sooja mootoriga. Kontrollige vedelikku kindlasti tasasele pinnale pargimisel. Tehke kõik endast oleneva, et kiud või mustus ei saaks mõõtevarda enne uuesti sisestamist saastada.

2
Otsige seiskumist, kiirendamisel pole jõudu. Tõenäoliselt põleb mootori kontrolltuli.

3
Vaadake öösel auto alla, kui sõiduk on mõnda aega töötanud. Kui katalüüsmuundur helendab, on see tõenäoliselt ummistunud. Kui leiate, et see probleem on, peate konverteri välja vahetama.

4
Pärast külma mootori käivitamist vaadake, kas esialgne tühikäik on OK, kuid sooja mootori tühikäik hüppab ja seiskub.

5
Võtke oma auto näidu saamiseks. Pärast paari tuhande miili läbimist süttib enamik autosid “kontrolli mootorit”. Saate selle viia mis tahes AutoZone’i, Advance’i autovaruosadesse, Napasse või O’Reillysse (kuid mõnes kohas võidakse kontrollida ainult pärast 1996. aastat valmistatud autosid, nii et helistage ja kontrollige kõigepealt) ja nad loevad koode tasuta. Tuli “Kontrolli mootorit” süttimisel võib olla mitu põhjust, seega on hea kontrollida. Koodid, mis kurdavad ootamatu lahja segu üle, näitavad hästi O2 anduri riket. O2 andurid peavad tavaliselt vastu 60–75 000 miili. Hea uudis on see, et saate osta O2 anduri Internetist umbes 50 dollari eest ja neid on üldiselt üsna lihtne asendada. Teine võimalik põhjus on see, et mootor töötab liiga madalal tühikäigul (tühikäik on reguleeritav) või juhtimismoodul kustub, mis on suhteliselt odav ning kergesti ligipääsetav ja parandatav.

6
Otsige mootorikoodi viga (EGE) P1406. Kui EGR-klapp on lahti jäänud, töötab auto madalamatel pööretel aeglaselt. Kui klapp on kinni jäänud, ei tööta auto kõrgematel pööretel hästi (maanteel).

7
Proovige esmalt EGR-klapi liigne süsinik välja puhastada. Võib-olla tuleb seda lihtsalt puhastada ja see ei vaja väljavahetamist. Kui EGR-klapi puhastamine ei tööta ja saate endiselt koodi P1406, tuleb EGR-klapp välja vahetada.