Sa armastad endiselt oma vanemat autot, kuid see hakkab välja nägema oma vanuse järgi. Värvimistöö läikiv läige võivad olla rikutud läbipaistva katte mullid ja villid. Seda nimetatakse delamineerimiseks ja laialt levinud juhtumite jaoks on parim lahendus kallis ülevärvimistöö. Või kui teil on autode värvimisega kogemusi, võite uue läbipaistva värvikihi pealekandmiseks kasutada professionaalseid tööriistu, näiteks suruõhupüstolit. Kui aga koorumine on näiteks piiratud, on kapotil või rataste läheduses olevate plekkide parandamine aerosoolpihustiga juhitav isetegemisprojekt.
1
Puhastage kahjustatud piirkonda 1000 liivapaberiga. Hõõruge liivapaberit ringidena, tugevalt vajutades. Lihvige veidi üle algse kahjustuse, isegi kui see tähendab, et tuleb maha koorida väike kogus läbipaistvat lakki, mis on veel korralikus seisukorras. Kui läbipaistva laki all olev pigmentvärv on endiselt heas vormis, ärge nühkige nii kõvasti, et eemaldaksite ka seda. Kui läbipaistev lakk on juba kadunud, jätke see esialgne lihvimine vahele ja minge otse märglihvimise ja puhastamise juurde.
2
Tööpiirkonna ja ülejäänud läbipaistva lakki vaheline üleminek lihvitakse märjal lihviga. Kasutage 2000 liivapaberit, mis on tund aega vees leotatud. Siluge üleminekujooned oma remondipiirkonna ja ümbritseva lakki vahel. Hoidke liivapaber märjaks, kastes seda vastavalt vajadusele vette. Sirgendage või nurkige tööala, kui saate, kuna see hõlbustab hiljem selle ala teibiga teipimist.
3
Puhastage läbipaistva kihivaba ala alkoholi- ja lahustipõhiste puhastusvahenditega. Kasutage äsja lihvitud ala puhastamiseks alkoholipõhist puhastusvahendit, näiteks klaasipuhastusvahendit. Järgige seda lahustipõhise värvi ettevalmistava puhastusvahendiga, mis tuleb kas teie valitud läbipaistva katte paranduskomplektiga või leiate koos läbipaistva lakivärvi pihustiga.
4
Küürige puhastatud ala peeneteralise, kootud küürimispadjaga. Need padjad on sarnased nendega, mida võite kasutada oma määrdunud pottide ja pannidega köögis, ning need on saadaval autotarvete jaemüüjates. Ärge kasutage terasvilla ega liivapaberit. Soovite lihtsalt pigmenteeritud värvile anda kergelt kareda tekstuuri. Puhastage ala hiljem lahustipõhise puhastusvahendiga. Jätke see samm vahele, kui värv on varasemast lihvimisest juba ära kulunud.
5
Teipige tööala maha kergesti eemaldatava maalriteibiga. Kleepige teip pükste külge ja eemaldage see üks või kaks korda, et see vähem kleepuks. Looge eemaldatud läbipaistva lakki ümber teibitud ala, mis on tegelikust kahjustatud alast veidi suurem. Kasutage kaitsevööndi välispinna laiendamiseks plastkilet ja rohkem teipi, nii et teie läbipaistev lakk-sprei langeb autole ainult ettenähtud kohas.
6
Pihustage aerosoolpurk läbipaistvat lakki pinnale. Raputage purki vastavalt selle etiketil olevatele juhistele. Optimaalse pihustuskauguse ja liikumise kohta vaadake ka etiketti. Jätkake pihustamisel liikumist, et luua ühtlane kiht. Laske sellel esimesel kihil kuivada vähemalt 5 minutit või purgil soovitatud aja jooksul. Teil võidakse paluda üle kanda iga kuivanud kiht väga peene liivapaberiga (nt 1500 või 2000 liivapaberiga, mis võib olla veega leotatud). Järgige pihustuspurgil olevaid juhiseid ning pühkige tolm ja praht kleepuva lapiga ära.
7
Kandke teine kiht läbipaistvat lakki samal viisil. Tavaliselt piisab kahest kihist, kuid järgige purgil olevaid juhiseid. Enne järgmise kihi pealekandmist laske igal kihil kuivada vähemalt 5 minutit. Pärast viimase kihi kuivamist eemaldage teip ja plastkile. Oodake mitu tundi või üleöö enne parandamise lõpetamist.
8
Segage remonditud ala ümbritseva auto viimistlusega. Käivitage remonditud ala kergelt 2000 liivapaberiga. Seejärel kasutage poleerimissegu ja mootoriga puhvrit, et segada üleminekud ja muuta oma parandustööd nii palju kui võimalik. Poleerige piirkonda käsitsi, kui vajate või soovite, kuid eeldage, et järgmisel päeval on käsi valus!
9
Leidke oma auto tehasevärvi värvikood. Kui kooritud läbipaistev kate on põhjustanud katmata värvikihi pleekimise, kriimustuse või koorumise, peaksite tegelema ka pigmendiprobleemiga. Otsige oma autost värvikoodiga silti, näiteks M1724A musta 1993. aasta Ford Bronco jaoks tehases rakendatud pigmendi jaoks. Alustuseks avage juhipoolne uks ja vaadake riivist allapoole, seejärel liikuge vajadusel tavalistesse paigutuskohtadesse, nagu kapoti all või pagasiruumis. Kui te ei leia värvikoodi, saate otsida oma auto margi või mudeli järgi. ja aasta veebis või autoosade jaemüüja juures. Või võite proovida värvi sobitada, tuues autovärve pakkuvasse poodi näiteks gaasikorki katva ukse.
10
Investeerige kõik-ühes paranduskomplekti. Kõige mugavama isetegemise lahenduse jaoks valige kõik-ühes autode parandamise komplekt, mis pakub kõike alates liivapaberist ja kleepuvatest lappidest kuni erinevate kasutatavate pigmentide ja läbipaistvate pihustiteni. Kasutage oma värvikoodi, et tellida komplekt, mis on kohandatud värviga, et see vastaks teie sõiduki tehase värvimistööle. Kui ostate üksikud komponendid ise, vajate krunti, pigmenti ja läbipaistva lakki pihustid; erineva teraga liivapaberid (sageli vahemikus 200–2000); alkoholi- ja lahustipõhised puhastusvahendid; ja kleepuvad lapid tolmu ja prahi eemaldamiseks. Olenevalt valitud värvitoodete juhistest võib vaja minna muid esemeid.
11
Lihvige kooritud ala kuni palja metalli või alusmaterjalini. Kasutage komplektiga kaasasolevat raskemat liivapaberit (nt 200 liivapaberit). Pühkige helbed ja tolm kleepuva lapiga ära, seejärel puhastage piirkond kaasasoleva(te) puhastusvahendi(te)ga. Kui olete lihvimise ja puhastamise lõpetanud, teipige ettevalmistatud ala ära vastavalt komplekti juhistele. Või kasutage vähendatud nakkuvusega plastikust katte- ja maalriteipi (kleepige see esmalt üks või kaks korda pükste külge ja eemaldage see küljest).
12
Kandke peale umbes 3 kihti autokrunti. Järgige komplektil või purgil olevaid täpseid juhiseid. 3 kihti on tavaline, kuid võib olla soovitatav kasutada vähem või rohkem kihti. Laske kruntvärvil kihtide vahel kuivada. Seejärel kasutage pinna kergeks hõõrumiseks peeneteralist liivapaberit (näiteks 1500). Enne järgmise kihi lisamist pühkige seda kleeplapiga.
13
Kandke juhendis näidatud arv pigmendikihte. Taaskord on 3 tüüpiline kihtide arv. Kasutage iga kihi vahel peeneteralist liivapaberit (kui värv on kuivanud) ja pühkige tolm kleepuva lapiga ära. Ühtlaste värvikihtide saamiseks kasutage sujuvat ja ühtlast pihustusliigutust. Järgige toote juhiseid pihustuskauguse ja -tehnika kohta. Veenduge, et pihustate hästi ventileeritavas kohas.
14
Lõpetage värvimistöö mitmekordse läbipaistva lakiga. Tõenäoliselt juhendatakse teid kandma 2 või 3 kihti läbipaistvat lakki. Kihtide vahel peate kasutama ka väga peent liivapaberit, võib-olla märglihvimist 1500 või 2000 karedusega paberiga. Leotage paber vees ja kastke seda vastavalt vajadusele märjal lihvimisel. Enne jätkamist laske viimasel läbipaistval kihil üleöö kuivada.
15
Poleerige parandatud piirkonda, et see sisse segada. Käivitage see piirkond kergelt 2000 karedusega liivapaberiga, seejärel kasutage poleerimissegu ja mootoriga puhvrit. Võite poleerida ka käsitsi, kuid üleminek vana ja uue lakki vahel on selgem.
16
Seadke oma tööpiirkonnas sisse värske õhu ventilatsioonisüsteem. Ärge jätke tähelepanuta autode läbipaistva katte parandamisel tekkivate kemikaalidega koormatud tolmuosakeste ja aurude ohtu. Veenduge, et teie tööruumis ringleks palju värsket õhku. Läbipaistva mantli parandamine õues ei ole ideaalne paljude muutujate tõttu, nagu päikesepaiste, sademed ning tuulega puhutud tolm ja praht, kuid avatud uste ja akendega garaaž sobib hästi. Väljalaske- ja tsirkulatsiooniventilaatorite lisamine on veelgi parem.
17
Kandke kogu aeg hingamiskaitset. Olenemata sellest, kui hästi ventileeritud teie tööpiirkond on, peate oma kopse tolmu ja kemikaalide eest kaitsma. Jätke õhuke kirurgiline mask vahele ja investeerige aktiivsöega näomaski. Kandke silmakaitset, mis hoiab eemal ka tolmu ja suitsu. See tähendab kaitseprille, mitte prille.
18
Järgige valitud remonditootega kaasasolevaid juhiseid. Autotööstuses kasutatavaid puhastuslakke parandavaid pihusid on palju erinevat tüüpi ja igaühel neist on oma konkreetsed juhised pinna ettevalmistamise, pihustustehnika, kuivamisaegade, kihtide arvu ja nii edasi kohta. Lugege neid juhiseid enne lihvimise või pihustamise alustamist.
19
Parimate tulemuste saamiseks laske oma auto professionaalselt üle värvida. Turul olevad isetegemistooted suudavad suurepäraselt asendada mullitavaid ja kooruvaid läbipaistvaid karvkattekohti. Kuid hoolikas ülevaatus toob alati esile erinevused algse värvitöö ja parandatud alade vahel. Kui te ei soovi, et remondist oleks tõendeid, peate viima oma auto professionaalseks värvimistööks. Professionaalsed töötajad eemaldavad kõik metallist või klaaskiust ja värvivad kogu ala uuesti. Võib-olla saavad nad üle värvida ühe osa, näiteks kapoti, või võib olla vaja üle värvida kogu auto. See võib maksta mitu tuhat USA dollarit.