Kuigi päästetud auto väärtuse määramiseks pole ühte komplektset arvutust, on ligikaudse päästeväärtuse määramiseks põhimeetodeid. Levinud rusikareegel on, et päästetud pealkirjaga sõiduk on umbes poole väärt sellest, mis see oleks puhta pealkirjaga, samas kui kindlustusseltsid võivad teile seda veelgi madalamalt hinnata. Mainekas remonditöökoda võib sageli anda teile õiglase hinnangu nii sõiduki väärtusele kui ka remondiga seotud probleemidele.
1
Tuvastage auto aasta, mark ja mudel. Sõiduki väärtust saab mõjutada mitmed muutujad, kuid kõige olulisem teave, millest alustada, on auto aasta, mark ja mudel. Leidke see teave auto kasutusjuhendist või päästenimekirjast endast.Auto väärtus võib aasta lõikes oluliselt erineda, seega on oluline sõiduki kohta konkreetset teavet tuvastada. Pealkiri peaks sisaldama kogu seda teavet.
2
Võimalusel tehke kindlaks sõiduki viimistlus. Paljusid autosid saab osta mitmesugustes varustuspakettides. Need varustustasemed määravad sellised asjad nagu interjöör, mootori suurus ja vedrustuse komponendid, aga ka auto välimus. Varustus võib olla märgitud pealkirjas või see võib sisalduda auto nimes. Mõned autotootjad, nagu BMW, lisavad selle mudelisse. BMW 3. seeria on saadaval mitmesugustes varustuses, mida tähistavad numbrid pärast 3; nagu 318 või 335i. Teised autotootjad lisavad mudelile viimistluse tuvastamiseks tähti, näiteks Chevrolet Cobalt LT. Võib-olla leiate autotootja veebisaidilt juhiseid sõiduki viimistluse paremaks tuvastamiseks.
3
Otsige sinist raamatupidamisväärtust selle põhjal, mida teate. On mitmeid veebisaite, mis võimaldavad teil sisestada kogutud teabe, et näha sõiduki praegust turuväärtust, kui sellel pole päästenimetust. Kasutage ühte nendest saitidest, et teha kindlaks, milline oleks auto väärtus tavalise pealkirjaga. Otsige sõiduki väärtust veebisaidilt www.KBB.com, www.Edmunds.com või www.NADAGuides.com. Veenduge, et sisaldama teavet auto lisavarustuse kohta, nagu katuseluuk, CD-mängija või valuveljed.
4
Vähendage esitatud arvu viiekümne protsendi võrra. Kui olete kindlaks määranud sõiduki turuväärtuse, kui sellel on tavaline nimetus, võtke see arv ja jagage see kaheks (või vähendage seda viiekümne protsendi võrra), et määrata päästmisnimetusega auto hinnanguline väärtus. See meetod võimaldab ainult annab teile sõiduki pallipargi väärtuse. Kindlustusseltsid vähendavad nõuete esitamisel sageli väärtust 50 asemel 75–80 protsenti.
5
Võtke ühendust kohaliku autoremondiettevõttega. Selleks, et sõidukil oleks päästeõigus, peab see olema remonditud sertifitseeritud remondiettevõttes ja kontrollitud, et veenduda, et auto on liikluskõlbulik. Võtke ühendust kohaliku remonditöökojaga, mida te usaldate, ja küsige neilt, kas nad oleksid nõus sõidukit üle vaatama, et teha kindlaks selle väärtus ja remondi kvaliteet. Mõned remondiettevõtted võivad olla spetsialiseerunud teatud töödele ega suuda hinnata kogu sõidukit.
6
Transportige sõiduk remondikohta. Sõiduki täpseks hindamiseks peavad mehaanikud selle üsna põhjalikult läbima, mis tähendab, et sõiduk tuleb tõstukile panna ja sellega veidi aega veeta. Parim viis tagada, et nad saavad täpse ülevaate sõiduki väärtusega seotud remonditööde kvaliteedist, on viia see neile ülevaatusele. Kui sõidukiga saab legaalselt juhtida, tehke seda, vastasel juhul võib teil vaja minna pukseeritud.Kui te ei saa sõidukit remondikohta tuua, võite küsida, kas mehaanik tuleb teiega seda üle vaatama, kuid ta ei saa olla nii põhjalik.
7
Esitage kogu teave kahjustuste ja remondi kohta. Sõidukit saab kahjustada mitmel viisil, mille tulemuseks on see, et see loetakse “kokkuleppituks” ja seejärel “päästetuks”. Kui teate, mis kahjustusega oli tegu, on mehaanikutel palju lihtsam seda hinnata. remont. Näiteks veekahjustused nõuavad olulisi sisetöid ja tõenäoliselt uut mootorit, samas kui tõsine õnnetus võis põhjustada raami kahjustamise ja remondi. Paluge müüjal anda teile kahjustuste ja tehtud remonditööde kohta igasugust teavet. võib maksta ka sõiduki autofaksi aruande tõmbamise eest, mis näitab, miks see summeeriti.
8
Laske kauplusel teile hinnang anda. Kui remonditöökoja mehaanikud on sõiduki läbi vaadanud, saavad nad anda teile õiglase hinnangu auto väärtuse kohta ja ka kõik võimalikud probleemid, mida peate remondi tulemusena lahendama. hinnang on tõenäoliselt kõrgem kui kindlustusseltsi esitatud. Remondikoht võib näidata ka muid võimalikke probleeme sõidukiga, mis ei ole seotud pealkirja või remondiga.
9
Koguge kokku kogu vajalik teave. Nii nagu te tegite auto hinnangulise väärtuse loomiseks, koguge kogu teavet, mis teil on sõiduki aasta, margi, mudeli ja viimistluse kohta. Märkige üles kõik autol olevad valikud, mis võivad selle väärtust tõsta. Parem on omada rohkem teavet, kui vajate, et tagada võimalikult täpne väärtus. Võimalik, et peate esitama ka sõiduki VIN-numbri.
10
Võtke ühendust oma kindlustusseltsiga. Teie kindlustusselts hindab teie sõiduki väärtust, et määrata kindlaks auto kindlustuskaitsega seotud prognoositavad kulud. Helistage oma kindlustusandjale ja öelge, et soovite hinnata sõiduki väärtust, mille ostmist ja kindlustamist kaalute. Nad ühendavad teid agendiga, kes saab aidata. Teie kindlustusselts peab kindlaks määrama auto väärtuse, et arvutada, kui palju nad teilt kindlustuskaitse eest tasu nõuavad.
11
Esitage agendile teie käsutuses olev teave. Kindlustusagent esitab teile sõiduki kohta mitmeid küsimusi. Rääkige neile kõik, mida saate, et teha võimalikult täpne hinnang. Kui te pole vastuses kindel, öelge neile. Parem on olla täpne. Kui teate autole tehtud remonditööde kohta teavet, võib see aidata.
12
Saate oma kindlustusseltsilt hinnangu. Kui kindlustusagent on arvutanud teie esitatud teabe võrreldes võrrandiga, mida ta kasutab päästetud sõidukite väärtuste määramiseks, esitab ta teile oma hinnangu auto kohta. See hinnang on tõenäoliselt palju madalam kui hinnangute või isegi turu hindamine. Kindlustusväärtus võib olla küsitavast hinnast madalam, eriti kui tegemist on haruldase või eksootilise sõidukiga.