Kuidas teha paremale, vasakule ja U-pööret

Õigete parem-, vasak- ja tagasipöörete sooritamine nõuab lihtsalt harjutamist. Pöördeid tehes pidage meeles alati vilkurit sisse lülitada, kiirust vähendada ning jälgida vastutulevat liiklust ja jalakäijaid. Kui teete tagasipöördeid, kontrollige kindlasti liiklusmärke, et näha, kas need on lubatud.

1
Pane vilkur peale. Lülitage see sisse 100 jalga (30 meetrit) või terve linnaosa enne pööret. Pöördele lähenedes sõitke tänava paremale poolele lähemale. See annab autodele märku, et valmistute edasi pöörama.

2
Vähendage kiirust 16 kuni 24 km/h. Tehke seda, asetades oma jala piduripedaalile. Kiirust vähendades heitke pilk oma tahavaatele ja parempoolsele peeglile, et näha, kas teie taga sõitvad autod aeglustavad. Kui märkate, et teie taga sõitvad autod ei aeglusta kiirust, puudutage paar korda katkestuspedaali, et sellest märku anda. sa pidurdad.

3
Kontrollige jalakäijaid, jalgrattureid, mootorrattaid ja muid sõidukeid. Tehke seda, vaadates oma parempoolsesse peeglisse ja vaadates tagasi üle parema õla. Kui tee on vaba, pöörake paremale, keerates rooli paremale.

4
Pöörake paremale sõidurajale. Mitte vasakpoolne rada, kui pöörate kaherealisele tänavale. Püüdke teha oma pööre võimalikult tihedaks, ilma et teepervele põrutaksite. Teisisõnu, ärge tehke laia ja laia pööret. Laiade pöördete tegemisel võite sattuda vastutuleva liikluse radadele. Ärge pöörake parempööret vasakpoolselt sõidurajalt.

5
Pöörake tähelepanu liiklusmärkidele. Soovite seda teha, sest vasakpööre pole alati lubatud. Kui näete silti, et vasakpööre on keelatud, jätkake sõitmist, kuni saate teha seadusliku vasakpöörde. Näiteks keelavad mõned foorid ja ristmikud vasakpöörded.

6
Lülitage vilkur sisse. Tehke seda vähemalt 30 meetrit enne tegelikku pööret. Pööretele lähenedes vähendage oma kiirust 10–15 miilini tunnis (16–24 km/h), vajutades katkestuspedaali. Minge keskjoonele või mediaanile võimalikult lähedale. Kasutage vasakpöörde tegemiseks keskmist vasakpoolset sõidurada, kui see on saadaval. Ärge püüdke teha vasakpööret paremalt rajalt.

7
Peatuge täielikult ja andke järele vastutulevale liiklusele. Kui annate järele, hoidke oma rattad otse, hoides rooli otse. Kui teie rattad on ootamise ajal veidi vasakule pööratud, võite auto teile tagant otsa sõites sattuda vastutulevasse liiklusesse.

8
Pöörake vasakule, kui vastassuunarajad on vabad. Rusikareeglina ärge pöörake, kui vastutulevad sõidukid on teist vähem kui 200 jala (60 meetri) kaugusel. Kui sõidurajad on vabad, võite kaherealisele tänavale keerates pöörata kas vasak- või parempoolsele sõidurajale. Kui pöörate üherealisele tänavale, ärge lõigake vastutulija nurka liiklusrada. Teisisõnu, ärge keerake vasakpööret liiga tihedalt.

9
Kontrollige tagasipööret keelavaid märke. Võite teha tagasipööret ainult siis, kui ületate topeltkollast joont, seal on silt “Ainult tagasipööre”, asute elamurajoonis ja kui olete kõige vasakpoolsemas sõidurajal ja ükski märk ei keela U-d. -pöörded.Tagastuspööret võib teha ka poolitatud maanteel, kui keskjagajas on ava ja see ei ole reserveeritud korrakaitseorganitele ega alarmsõidukitele.

10
Lülitage vasakpoolne signaal sisse ja vähendage kiirust. Kui lähenete oma pöördele, minge tee keskjoonele võimalikult lähedale ja peatuge täielikult. Jälgige liiklust ja kontrollige vastutulevaid sõidukeid ja mootorrattaid, samuti jalakäijaid ja jalgrattaid.Vastutulevad sõidukid peavad enne tagasipööret sooritamist olema kaugemal kui 200 jalga (60 meetrit). Ärge pöörake tagasipööret paremalt rajalt.

11
Pöörake rooli nii palju kui võimalik vasakule. Tehke seda, et valmistuda tagasipöördeks. Kui sõidurajad on vabad, kiirendage veidi ja laske roolil end sirge asendisse korrigeerida. Seejärel pöörake vasakpoolsele sõidurajale. Ärge keerake kõige parempoolsemasse sõiduraja.

12
Vältige ebaseaduslikke tagasipöördeid. Tagasipöörded on keelatud, kui on silt “Pööramine keelatud, olete ühesuunalisel tänaval ja kui te ei näe 200 jalga (60 meetrit) kummaski suunas (mägede, kurvide, vihma tõttu, lumi, udu ja muud takistused). Lisaks ärge tehke tagasipöördeid maanteedel, mis on poolitatud äärekivide, kahe topeltkollaste joonte ja muude eraldusmehhanismidega.