Kuidas puhastada jootepumpa

Jootepuhastuspump, tuntud ka kui jooteimeja, on käsitsi juhitav mitteelektriline pump, mida kasutatakse sulajoodise imemiseks trükkplaatidelt. Aja jooksul kogunevad need pumbad joote- ja mustusetükke, mis võivad need ummistada ja põhjustada nende imemisvõime kaotamise. Kui märkate seda oma jootepumbaga juhtuvat, võite proovida seda puhastada, et taastada selle optimaalne funktsionaalsus. See on üsna lihtne ülesanne, mida saate teha mõne põhipuhastusvahendiga, nagu vatitupsud ja alkoholiga hõõrumine. Puhastage jootepumpa iga 2–3 kasutuskorra järel, et see töötaks sujuvalt.

1
Keerake jootepumba tükid lahti, et see lahti võtta. Otsige üles volti, kus teie jootepumba kaks tükki kokku kruvitakse. Pöörake ülemist osa vastupäeva, kuni saate tükid lahku tõmmata, seejärel asetage need tasasele tööpinnale. Sõltuvalt konkreetsest jootepumba mudelist peate võib-olla lihtsalt ülemist detaili keerama umbes 1/4 pööret tükid lukust lahti, siis saad need lahti tõmmata. Teiste mudelite puhul võib olla vajalik, et enne eraldamist keerake osad mitu täispööret täielikult lahti. Jootepumba saab puhastada kohe pärast selle kasutamist. Kuna tegemist on käsitsi, mitte-elektrilise tööriistaga ja iga imetud joodis jahtub umbes 30 sekundi jooksul, pole ohutusprobleeme.

2
Puudutage pumba silindrit vastu tasast pinda, et eemaldada lahtine joote. Tünn on õõnes silindriline tükk. Pöörake seda nii, et ava jääks otse alla, seejärel koputage seda paar korda tugevalt vastu oma tasast tööpinda, et tünni seest lahtised jootetükid välja lüüa. Tünn on koht, kus jootepump kogub kogu teie imetud joote. Need tükid kõvastuvad peaaegu kohe kambri sees ja ei tohiks selle külge kinni jääda, nii et enamiku imetud joodist saab lihtsalt välja koputada.

3
Leota vatitupsu alkoholi või isopropüülalkoholi sisse. Kasutage vähemalt 70% kangusega hõõrumispiiritust või isopropüülalkoholi. Torka puhta vatitupsu ots alkoholipudelisse, et see oleks küllastunud.

4
Kasutage pumba silindri eemaldamiseks küllastunud vatitupsu. Sisestage niiske vatitampoon jootepumba silindrisse ja pühkige selle puhastamiseks seest lõpuni ümber. Lülituge vatitiku teisele küljele, kui esimene külg tundub määrdunud, ja kasutage vastavalt vajadusele uusi vatitupsusid. Kui te ei ulatu vatitikuga lõpuni tünni sisse, võite selle ümber mähkida alkoholiga leotatud vatitüki. midagi pikemat, näiteks pliiatsit, ja lükake see puhtaks pühkmiseks lõpuni tünni sisse.

5
Pühkige vedru ja kolb pehme ebemevaba lapiga puhtaks. Kolb on pikk, kõhn tükk, mis läbib kolvi keskosa. Vedru keerdub ümber kolvi väliskülje. Kasutage pehmet ebemevaba lappi, näiteks mikrokiudlappi, et pühkida need tükid nii põhjalikult kui võimalik. Olenevalt teie jootepumba konkreetsest mudelist võite vedru kolvi küljest ära libistada. võib kasutada ka alkoholiga leotatud vatitupsu, et pääseda raskesti ligipääsetavatesse pragudesse ja pragudesse.

6
Lõika vatt vatitupsu ühest otsast ära. Hoidke vatitupsu kindlalt ühes käes. Kasutage teises käes teravaid kääre, et lõigata ära tampooni üks ots vahetult vati all, nii et see oleks täiesti paljas. Kõige parem on vatt eemaldada, et teil oleks kõva ots, millega määre täpsemalt peale kanda.

7
Täitke vatitiku paljas ots liitiummäärdega. Avage liitiummäärdega toru. Pigistage torust välja nii palju rasva, et see kataks vatitiku palja otsa. Kasutage jootepumba määrimiseks alati liitiummääret, kuna see ei kogu tolmu ega mustust, mis ummistab teie pumba.Liitiummääre kasutatakse tavaliselt määrimiseks. autoosad ja muud mehaanilised osad. Saate seda osta veebist, koduarenduskeskusest või autoosade poest.

8
Kandke määre pumba kolvile. Hõõruge määret kogu kolvis oleva augu serva ümber, millest kolb üles-alla libiseb. See määrib selle nii, et kolb liigub sujuvalt üles-alla ja pumbal on parem imemisjõud.

9
Kruvige pumba tükid tagasi kokku. Sisestage kolviosa tagasi silindrisse. Pöörake kolviosa päripäeva, kuni see on lõpuni pingul, et osad omavahel kokku kinnitada. Võite kolvi paar korda välja tõmmata, et veenduda, et see töötab sujuvalt. Kui see tundub kleepuv, avage pump uuesti ja lisage kolvi ümber veidi rohkem liitiummääret.