Märja ilmaga kardisõit on ülimalt raske, kuid kui valdad märja ilma tehnikaid, võid kergesti võita kilomeetrite kaupa!
1
Pidurdamisel vajutage lühikese ja terava liigutusega pedaali. Sellest peaks piisama, et tagumised rehvid lukustuksid ja rööbastesse hammustuksid. Mõnus õrn piduri vajutamine seda ei tee, sest tapab kardi. Tahad, et kart tunneks end üsna elavana, ning sa pead selle tööle ja hammustama, et saaksid tunda saadaolevat haaret. Samuti soovite lühendada piduritele kuluvat aega ja pidurdamine peab enne pööramist takistama.
2
Pidage meeles, et eemaldate kummist märja nööri. Pöörake pakiruumi sisse väga hilja ja ratast keerates keerake see kõvasti ja kiiresti täislukku.
3
Nüüd kart ei keera ja ei keerle. Pöörasite rooli nii kiiresti ja tundub, et põrutasite selle tohutuks alajuhitavaks. Kuid saate ka esiotsast maksimaalse tungraua efekti ja kui kart leiab veidi haaret, pöörab see väga järsult. Kuna esiosa libiseb, aeglustab see ka teid, toimides nagu esipidurid.
4
Kui keerate selle rooli ümber, peate loomulikult veidi ettepoole kallutama, sest ratta pööramine laiendab teie käeulatust. Kummarduge ettepoole ja kardi väliskülje poole. Seda tehes võtate raskuse tagant ja asetate selle ette, mis aitab kardil sisemist tagaratast tõsta.
5
Õige ajastuse saamisel märkate, et kardi pöörded on rasked ja järsud ning just siis on vaja oma kaal üle tagarataste tagasi saada, rool võimalikult sirgeks saada ja ära kiirendada.
6
Sisestage jõudu järk-järgult ja tundke veojõudu. Proovige alati võimalikult palju veojõudu.