Olenemata sellest, kas sõidate jalgrattaga, mängite softballi, sõidate mootorrattaga või valmistute oma esimeseks jalgpallimänguks, võib kiivri kandmine kaitsta teid traumeerivate ajuvigastuste eest. Kuid teie kiiver on tõhus kaitse ainult siis, kui see teile õigesti istub. Kõige tavalisem viis kiivri suuruse määramiseks on peaümbermõõdu mõõtmine, kuid miski ei asenda iseseisvalt või poemüüja abiga tehtud sobitamist.
1
Määrake kiivri kuju. Enne kiivri suuruse mõõtmist peaksite kaaluma kiivri kuju. See on eriti oluline, kui otsite mootorrattakiivrit. Kujundeid on kolm peamist tüüpi, milleks on pikk ovaalne, vahepealne ovaalne ja ümmargune ovaalne. Kiivri kuju on enamiku kiivritüüpide puhul oluline, kuigi see on olulisem mootorratta- ja sõidukiivrite puhul.Pikk ovaalne tähendab, et pea ja kiivri kuju on eest-taga pikem kui küljelt küljele. Keskmine ovaalne tähendab et kiivri kuju oleks eest-taha veidi pikem kui küljelt küljele. See on kõige levinum kuju. Ümmargune ovaalne kuju on selline, mis on eest-taga peaaegu võrdne, kuna see on küljelt-küljele.
2
Keerake painduv mõõdulint ümber oma pea. Peaksite asetama selle kulmude kohale. Veenduge, et mõõdulint oleks tasaselt vastu pead, kuid ei pigistaks. See peaks olema kõikjal tasane. Selle ise tegemine on väljakutse. Küsige abi sõbralt või pereliikmelt või kasutage lindi tasandamiseks peeglit. Kui mõõdate oma pea ümbermõõtu üksinda, ristake oma pea esiküljel oleva lindi otsad, et hõlbustada mõõtmise lugemist. .
3
Lugege mõõt lindilt. Tehke mitu mõõtmist. Suurim mõõt, mille te võtate, on mõõt, mille järgi minna. Kirjutage see mõõt üles, et see kiivri valimisel meelde jääks.
4
Määrake kiivri tüüp. Valitud kiivri tüüp sõltub sellest, milleks seda vajate. Igat tüüpi kiivrid on loodud vastu pidama konkreetset tüüpi ja sellele spordialale ainulaadsetele löögijõududele. Näiteks ärge kandke ronimiseks jalgrattakiivrit ega mootorrattal kiivrit. Mõnel juhul võib ühe spordiala jaoks, näiteks rattasõiduks, olla mitut tüüpi kiivreid. Maastikurattakiiver on valmistatud spetsiaalselt maastikusõiduks. Maanteekiiver on kerge ja kompaktne, et tagada aerodünaamilised eelised. BMX-rattakiiver on valmistatud selleks, et sobib BMX võidusõidu nõudmistele. Vabaaja kiiver on kiiver, mis on valmistatud ilma täpsemate funktsioonideta.
5
Valige kiiver, mis sobib teie pea ümbermõõduga. Enamik kiivreid on loodud sobima erinevate peaümbermõõdu mõõtmistega. Enamik kiivritootjaid loetleb pea ümbermõõdu kiivri pakendil silmatorkavalt. Võite näha suuruse tähist – väike, keskmine või suur –, mis korreleerub kiivri suuruse tabeliga, mis loetleb pea ümbermõõdu mõõtmised.
6
Proovi kiivrit pähe. Enne ostmist proovige kiivrit pähe, veendumaks, et see istub õigesti. Kiiver peaks katma nii teie otsaesise kui ka pea tagaosa. Kui paned selle pähe ja raputad pead ette ja taha või küljelt küljele, ei tohiks kiiver kummaski suunas kõikuda. Ja kui keegi paneb oma käe kiivri peale ja väänab seda, peaks teie pea kiivriga kaasas käima. Kui kiiver keerdub vabalt pähe, on see liiga lõtv.
7
Reguleerige kiivri lõuarihma. Kui kiiver vajab lõuarihma, kontrolli seda enne kasutamist. See peaks hästi istuma, kuid mitte näpistama. Lõuarihm ei tohiks piirata teie hingamis-, neelamis- ega kõnevõimet. See ei tohiks siiski olla nii lõtv, et saaksite sõrme rihma ja lõua vahele lihtsalt mahutada.
8
Proovige täiendavat polsterdust. Paljudel kiivritel on eemaldatav polster, mida saab pärast kasutamist pesta, et hoida neid hügieeniliselt. Samuti on võimalus osta kiivrile lisamiseks polsterdust. Täiendavat polsterdust peaksite ostma ainult siis, kui te ei leia kiivrit, mis sobib teile tihedalt ja korralikult.
9
Kontrollige enne kasutamist. Kontrollige kiivrit või laske seda enne iga kasutamist kontrollida. Kiiver ei tohi olla mõranenud, vahtplastist puudu ega mingil viisil kahjustatud. Kui kiiver on kahjustatud, ärge seda kasutage. Selle asemel tagastage see poodi või saatke see tagasi tootjale. Kui peate kiivri tagastama, ärge sõitke, sõitke rattaga ega mängige enne, kui saate teise kiivri.