Mootorratta õige kinni sidumine on selle ohutu transportimise oluline osa. Jalgratta paigal hoidmiseks reisimise ajal alustage haagise või veoauto voodi külge tõkiskinga kinnitamisega. Asetage esirehv tõkiskingi, seejärel kinnitage rihmad esivedrustuse torude külge. Keerake rihm ümber ka tagumise rehvi. Töö lõpetamiseks pingutage kõik rihmad põrkrihmaga.
1
Kinnitage haagise voodi tagaküljele tõkisking. Rattatõkis on esirehvi jaoks mõeldud pilu. See hoiab mootorratta sõidu ajal rehvi sirgena. Alustage haagise või veoauto voodi külge tõkiskinga kinnitamisega. Asetage see voodi taha ja keskele. Seejärel keerake see kinni. Rattatõkiskingad on saadaval autopoodides või veebis. Mõnel haagisel on juba paigas avad lisaseadmete, näiteks tõkiskingade jaoks. Otsige poltide jaoks eelnevalt tehtud auke. Kui te ei soovi kruvide ja poltide kinnitamise pärast muretseda, võite ajutiselt paigaldada ka tõkiskingi. Asetage see samamoodi, seejärel siduge see põrkrihmadega. Rihma pinge hoiab tõkiskinga kindlalt.
2
Laadige mootorratas kaldteega haagisesse. Kasutage spetsiaalset mootorratta kaldteed, mis talub teie jalgratta raskust. Kinnitage kaldtee haagise voodi külge. Seejärel rullige mootorratas õrnalt veoauto voodisse. Ärge laske sellel ühelgi hetkel lahti, vastasel juhul kukub see ümber. See on palju lihtsam kahe inimesega, kellest üks hoiab mõlemal küljel. Mõnel kommunaalhaagisel on sisseehitatud kaldteed või need on piisavalt madalad, et te ei vaja kaldtee.Ärge kasutage selle töö jaoks puitlaudu. Need ei pruugi mootorratta raskust taluda. Kui laadite ratta pikapi, eemaldage võimalusel tagaluuk. Mõnikord ei talu nad mootorratta raskust ja võivad puruneda.
3
Asetage esiratas tõkiskingi. Veeretage jalgratas haagise taha ja asetage esiratas tõkiskingi. Enamiku tõkiskingade puhul klõpsab mehhanism, kui esiratas sellesse täielikult siseneb. Kui kuulete seda klõpsatust, on jalgratas õiges asendis. Ärge langetage tugituge. Saate selle varustuse kokku kogumise ajaks ajutiselt välja panna, kuid tõstke see enne jalgratta kinni sidumist üles.
4
Hoidke jalgratast püsti. Kui töötate koos teise inimesega, on see töö palju lihtsam. Laske neil hoida jalgratast otse püsti, ilma ühele küljele kaldumata. Lihtsaim viis on, kui teine inimene istub ratta selga nagu ta sõidaks ja istutab mõlemad jalad. Kui teil pole partnerit, kellega koostööd teha, saate ratta siiski kinnitada. Kasutage tugituge, kui olete kõik oma kohale seadnud, kuid tõstke see enne jalgratta kinni sidumist üles.
5
Seo rihma üks ots haagise külje külge esirehviga ühel joonel. Kasutage tavalisi kinnitusrihmasid, mis on saadaval riistvarapoes. Liikuge üles, nii et olete esirehviga ühtlane. Pole tähtis, kummalt poolelt alustate. Seejärel siduge ühe rihma ots haagise kere külge. Tõmmake sellest, et sõlm oleks kindel. Mõnel haagisel ja veoautol on selleks ette nähtud kinnituskohad. Otsige konkse või silmuseid, mis näitavad kinnituspunkti. Kui teie haagisel neid pole, siis siduge rihm haagise külgriba külge. Ärge kasutage selle töö jaoks tavalist köit. Tross ei tööta põrkmehhanismiga, nii et te ei saa seda piisavalt pingule tõmmata.
6
Keerake rihm ümber ühe eesmise vedrustuse toru. Alustage vedrustustorust samalt küljelt, kuhu rihma sidusite. Keerake toru ümber, amortisaatori kummist osade kohal. Mõnel mootorrattal on sidumiseks mõeldud risttugi. Kontrollige, kas teie mootorrattal on see kinnitus. Ärge keerake rihmasid ümber amortisaatorite, vedrustuse kummiosade.
7
Kinnitage rihma teine ots põrkrihma külge ja pingutage seda. Seo haagise külge esirehvi ette tross koos selle külge kinnitatud põrkrihmaga. Keerake esimene rihm läbi põrkrihma, seejärel keerake põrkmehhanism rihma pingutamiseks. Peatuge, kui rihm on pingul. Kui teil on kaaslane, laske tal istuda rattale, et te ei tõmbaks rihma ühele poole.
8
Korrake protsessi esiratta vastasküljel. Kui üks külg on kinnitatud, ühtlustage ratas teise rihmaga. Kasutage sama protsessi esiratta teisel küljel. Siduge rihm ühele küljele, keerake see ümber vedrustustoru, seejärel pingutage põrkrihmaga. Võrdne jõud hoiab jalgratast püstises asendis. Proovige ratast edasi-tagasi kiigutada, et veenduda, et rihmad on võrdselt pingul. Kui esiratas on kinnitatud, võib teie partner lõpetada ratta hoidmise või sellel istumise.
9
Siduge rihm paralleelselt tagumise rehviga. Kui esirehv on valmis, liikuge edasi tagumise rehvi juurde. Joondage rihm mõlemal küljel tagumise rehviga ja siduge see selles punktis haagise külge. Kui haagisel on konksud või muud kinnitusdetailid, kinnitage rihm sellesse punkti.
10
Keerake rihm ümber tagumise rehvi. Tõmmake rihm rehvi poole ja keerake see läbi. Mähkige rehv ühe täieliku pöördega, seejärel tõmmake rihma haagise teise külje poole. Veenduge, et mähite rihma ainult ümber rehvi, mitte ümber ühegi kodara.
11
Kinnitage rihm haagise vastasküljel oleva põrkrihma külge. Seo põrkrihm haagise vastaskülje külge. Seejärel keerake rihm läbi põrkmehhanismi. Keerake seda rihma pingutamiseks ja jätkake, kuni see pingutab.
12
Seo lahtised rihmaotsad kinni, et need ei loksuks. Lobisevad rihmad võivad suurel kiirusel sõites kahjustada teie autot ja mootorratast. Lõpetage töö, kinnitades kõik otsad. Kas siduge need haagise külge või keerake need ümber pingutatud rihmaosa ja siduge sõlm. Jälgige rihmasid sõidu ajal. Heitke pilk läbi tahavaatepeegli, et näha, kas mõni on lahti tulnud, ja tõmmake tagasi, kui need on lahti tulnud.