Mootorratta tühikäigukiirus viitab sellele, kui kiiresti teie mootorratas edasi veereb, kui vabastate piduri töötava mootoriga. Kui teie rattal on karburaator, saab tühikäigu kiirust reguleerida sobiva nimega tühikäigukruvi abil. Kui teil on kütuse sissepritsega jalgratas, saate võib-olla reguleerida tühikäigu kiirust väikese nupuga, mis jääb mootoriruumist välja ratta vasakul või paremal küljel. Kui teil pole ühtki neist nuppudest, on sissepritsega mootorratta kõrge või madal tühikäik tavaliselt suurema mehaanilise probleemi või määrdunud mootoriruumi sümptom.
1
Soovitatud tühikäigu pöörete arvu leidmiseks vaadake oma mootorratta kasutusjuhendit. Teie jalgratta ideaalne tühikäigukiirus on loetletud teie juhendis. Sirvige oma konkreetset juhendit, et leida ideaalsed pöörete arvu seaded, mis on tavaliselt umbes 700–1000 pööret minutis. Kui teil pole paberkoopiat, otsige veebist oma konkreetse jalgratta käsiraamatu koopiat. Mõnel jalgrattal on tahhomeetrid, mis võimaldavad teil jälgida pöörete arvu, kui mootorratas on sisse lülitatud. Enne seda saate tahhomeetri abil kontrollida tühikäigukiirust, et teha kindlaks, kas see on juba ideaalses vahemikus. Tavaliste mootorrataste puhul, millel pole tahhomeetrit, on see vähem oluline, kuna peate määrama pöörete arvu seaded kõrva järgi ja tunda. Tühikäigul peab mootori hääl olema vaikne, mitte aga kõrge gaasihoob.
2
Otsige üles oma mootorratta karburaator, vaadates mootori kõrvalt. Karburaatori asukoha määramiseks vaadake oma juhendis mootorratta skeemi. Kasutage seda diagrammi viitena oma karburaatori otsimiseks. Karburaator on suur metallkomponent, mille ülaosas on toru ja küljel on ümmargune port. See asub tavaliselt mootori kõrval või all. Karburaatori asukoht on jalgrattati erinev. Karburaatori ülesanne on ühendada õhk ja gaas, et muuta see põlevaks. Samuti reguleerib see tühikäigu kiirust väikese kruvi abil, mida nimetatakse tühikäigu kruviks. Tühikäigu kruvi kontrollib, kui palju gaasi mootorisse siseneb, kui te gaasi ei vajuta.
3
Leidke tühikäigukruvi, vaadates ujuki kausi põhja lähedalt vedru. Ujukkauss on põhimõtteliselt miniatuurne gaasipaak, mis asub karburaatori põhjas. Otsige ujuki kausis ringi, et leida kruvi, mis on ühendatud 2,5-5,1 cm mähisega. See on tühikäigu kruvi. Mõnel jalgrattal toetub mähis vertikaalselt vastu karburaatorit, samal ajal kui teistel jalgratastel asetseb mähis horisontaalselt ja viib karburaatori korpusesse. See kruvi võib olla jalgratta vasakul või paremal küljel. Kui te seda ei leia, proovige kontrollida teiselt poolt. Mõnel kütusesissepritsega mootorrattal on mootoriruumi lähedal ratta küljelt välja ulatuv nupp. Tühikäigu kiiruse reguleerimiseks saate seda nuppu lihtsalt päri- või vastupäeva keerata.
4
Vajadusel eemaldage kruvile juurdepääsu takistavad detailid. Kui mõni kaunistus või paneel takistab teil tühikäigukruvi reguleerimast, peate eemaldama osa oma jalgratta kerest. Selleks kasutage paneeli paigal hoidvate poltide või kruvide eemaldamiseks kuuskantvõtit või pesavõtit. Seejärel tõstke paneel õrnalt jalgrattalt maha. Mõnel mootorrattapaneelil ja viimistlusel on klambrid, mis kinnitavad detaili jalgratta raami külge. Tavaliselt saate paneeli väljatõstmiseks nende klambrite külgedele survet avaldada.
5
Lülitage mootorratas sisse ja oodake 2–3 minutit, kuni mootor tasaneb. Pange tugijalg alla ja lülitage mootorratas sisse. Oodake vähemalt 2 minutit, kuni mootor kuumeneb ning saavutab stabiilse temperatuuri ja kiiruse. Tühikäigukruvi saab reguleerida ka siis, kui jalgratas on välja lülitatud, kuid parem on seda teha siis, kui ratas on sisse lülitatud, et mootor saaks aeglaselt kohaneda muutustega, kui gaas läbib. Kui teete seda siis, kui on külmem kui 40 °F (4 °C) väljas, laske jalgrattal selle asemel 10–15 minutit sõita. Mootorratastel on külm tühikäigu seadistus, mis piirab tühikäigu pöörete arvu, kuni mootor kuumeneb.
6
Kontrollige oma tühikäigu pöörete arvu tahhomeetril, kui teil see on. Kui teie jalgrattal on pöörete arvu näidik, mida nimetatakse tahhomeetriks, vaadake seda, kui jalgratas on tühikäigul. Kui pöörete arv on juba lubatud tühikäiguvahemikus, ei pea te tühikäigu seadeid kruviga muutma. Kui pöörete arv ei ole vastuvõetavas vahemikus, tehke kindlaks, kas peate tühikäigu pöörlemiskiirust vähendama või suurendama.
7
Tühikäigu kiiruse suurendamiseks keerake kruvi päripäeva. Kui teie tühikäigu kiirus on liiga madal, keerake tühikäigukruvi päripäeva ristpeaga kruvikeerajaga. Kui mähis on vertikaalne ja kruvi on allosas, peate ülalt vaadates keerama kruvi vastupäeva. Väiksemate reguleerimiste tegemiseks keerake kruvi 1–2 korda või tühikäigu pöörete arvu järsuks suurendamiseks 3–5 korda. Mõnel jalgrattal saate kruvi käsitsi reguleerida. Üldiselt on seda siiski ohutum teha kruvikeerajaga. Uuemate sportrataste puhul võib ratta küljel mootoriruumi lähedal olla nupp. Kui see on olemas, saate kruvi reguleerimiseks lihtsalt seda nuppu päripäeva keerata.
8
Tühikäigu pöörlemiskiiruse vähendamiseks keerake kruvi vastupäeva lahti. Keerake kruvi vastupäeva, et vähendada tühikäigu kiirust ja tõmmake see tagasi. Keerake kruvi 1–5 korda olenevalt sellest, kui drastiliselt soovite oma jalgratta tühikäigukiirust kärpida.
9
Kontrollige tahhomeetrit pärast kruvi reguleerimist, kui teil on näidik. Tahhomeetri nõel kajastab tühikäigukruvis tehtud muudatusi kohe pärast nende tegemist. Kontrollige tahhomeetrit pärast tühikäigukruvi reguleerimist, et näha, kas pöörete arv on teie tootja soovitatud vahemikus. Kui see nii ei ole, tehke täiendavaid seadistusi, kuni nõel on ratta tühikäigul sobivas kohas.
10
Istu oma ratta selga ja vabasta pidur, et näha, mis tunne on. Pärast tühikäigukruvi reguleerimist istuge ratta selga ja tõstke tugijalg jalaga üles. Vabastage pidur, et lasta sellel tühikäigul töötada 5–10 jalga (1,5–3,0 m). See annab teile ülevaate, kas teie tühikäigu kiirus on sobiv või mitte. Kui see tundub liiga madal või liiga kõrge, tehke kiiruse muutmiseks vajaduse korral täiendavaid seadistusi.