Kaablid kulgevad maanteeratta juhtraua käiguvahetajatelt käiguvahetajani, nii et saate hõlpsalt käike vahetada. Kuid teie jalgratta kaablid võivad aja jooksul määrduda või kuluda, muutes käigukasti üles- või allakäiguvahetuse keerulisemaks. Kui te ei märka käiguvahetaja või käiguvahetajate väliseid kahjustusi, võib olla aeg kaabel välja vahetada. Õnneks on see remont, mida saate hõlpsalt kodus tunni jooksul teha, kasutades nii esi- kui ka tagumise kaabli jaoks mõnda tööriista. Iga kord, kui kinnitate oma uue kaabli, reguleerige kindlasti käiguvahetajat uuesti, nii et teie jalgratas vahetaks käike korralikult.
1
Lülitage jalgratas kõrgeimale käigule. Viige ratas lühikeseks sõiduks või asetage see rattaalusele, et käike oleks lihtsam vahetada. Pedaalimise ajal kasutage käiguvahetajaid, et viia kett kõrgeimale käigule, mis on käiguvahetaja väikseim hammasratas. Lõpetage ratta pedaalimine, et saaksite remonti alustada. Käiguvahetaja on teie jalgratta pedaalide või tagumise ratta kõrval olev käikude komplekt. Jalgratta kõrgeima käigu sisselülitamine võtab kaabli pinge maha, nii et seda on lihtsam eemaldada.
2
Lõika kaabli otsast krimps ära. Leidke õhuke metallkaabel, mida hoiab kuuskantpolt vastu käiguvahetaja külge. Hoidke paari kaablilõikurit vastu kaabli otsas olevat metallist pressimispinda. Kaabli otsa eemaldamiseks pigistage käepidemed kokku, et saaksite selle hõlpsalt välja tõmmata. Kaablilõikureid saate osta jalgrattapoodidest või riistvarapoodidest.
3
Kaabli lahti kinnitamiseks keerake kuuskantpolt lahti. Sisestage kuuskantvõti kuuskantpolti, mis hoiab kaablit vastu käiguvahetajat. Keerake polti vastupäeva, kuni see on lahti. Kui olete kuuskantpoldi lahti keeranud, tõmmake selle eemaldamiseks kaabel lihtsalt läbi käiguvahetaja tagaosa välja. Vältige poldi täielikku lahti keeramist, vastasel juhul võib see maha kukkuda või olla raske uuesti paigaldada.
4
Eemaldage plastikust väliskaabel ja asetage see kõrvale. Väliskaabel on valmistatud mustast plasttorust, mis kaitseb tegelikku metallkaablit. Pigistage välimine tross ja libistage see käigukasti trossi avatud otsast ära. Hoidke kaablit läheduses, et saaksite seda kasutada uute suuruste määramisel. Samuti saate olemasolevaid väliskaableid uuesti kasutada, kui need pole mõranenud või kahjustatud.
5
Eemaldage juhtraua lint ja käigukangi kate. Haarake juhtraua külge kinnitatud käigukangi siseservast, mis asub kaabli ühendamiskoha all. Tõmmake plastikust aeglaselt juhtraua otsa poole, et kaabli korpused paljastada. Kui olete juhtraua teibinud, harutage teip lahti, kuni välistross vabaneb. Kui te ei kavatse välistrosse välja vahetada, ei pea te juhtraua lahti teipima.
6
Tõmmake käigukaabel läbi käigukangi välja. Leidke käiguvaheti korpusesse kinni jäänud käigukaabli jämedam metallots. Pigistage kaabli ots ja juhtige see aeglaselt august välja. Kui tõmbate trossi otsa läbi käigukangi, tuleb raami ja käigukangi vahel jooksev eesmine välimine tross lahti. Käigukaabli otsa paljastamiseks peate võib-olla käigukangi taset pigistama. Kui teie jalgrattal pole väljastpoolt nähtav kaabel, see jookseb hoopis teie raamist läbi. Saate ikkagi kaabli otse käigukangist välja tõmmata.
7
Lõika uued väliskaablid sama pikkusega kui vanad. Väliskaablid on universaalsed, nii et ostke asendamiseks mis tahes komplekt. Joondage käiguvahetaja külge kinnitatud vanade ja uute väliskaablite metallotsad. Märkige markeriga vana kaabli pikkus uuele. Kasutage oma kaablilõikureid, et trimmida välimine tross joonistatud märgi juures. Proovige lõige teha võimalikult sirgeks, et see ühenduks korralikult teie rattaga. Seejärel lõigake käiguvaheti külge kinnituv uus välimine tross nii, et see vastaks vana suurusele. Väliskaablite komplekti saate osta veebist või kohalikust rattapoest.
8
Torka kruvikeeraja lõigatud otstesse, kui need kokku surutakse. Ava laiendamiseks suruge välimiste kaablite lõigatud otsad kokku. Kasutage väikseimat leitud kruvikeerajat või tiiba ja torgake see kaabli keskele. Lükake kaabli siseseinad tagasi väliskorpuse vastu, nii et keskele jääks suur ava. Kui väliskaablid on kokku surutud, on käigukasti trossil suurem hõõrdumine ja see muudab käikude vahetamise keerulisemaks.
9
Viilige välimiste kaablite otsad. Hoidke viili väliskaabli lõigatud otsaga risti. Viili silumiseks kaabli otsa kohal edasi-tagasi liigutades vajutage kergelt. Muutke välimise kaabli ots võimalikult tasaseks, et see paigaldamisel korralikult kohale jääks. Seejärel siluge lõigatud ots ka väliskaabli teisel tükil. Kui te kaabli otsi ei viili, võib see lahti tulla või ei pruugi olla nii tihedalt ühendatud.
10
Lükake ümbrised välimiste kaablite otstele. Hülssrõngad on väikesed plastsilindrid, mis ühendavad juhtmeid käiguvaheti ja käiguvahetiga. Otsige üles ümbrise ots, millel on suurem auk, ja libistage see kaabli lõigatud otsale. Lükake seda nii kaugele kui võimalik, et see lahti ei tuleks. Kinnitage teine hülss oma teise väliskaabli tüki külge. Vajalikud ümbrised on väliskaabliga kaasas.
11
Määrige uus käigukasti tross ketimäärdega. Hoidke paberrätikut uue käigukasti kaabli otsa all, millel on paksem metallkork. Pigista paberrätikule mündisuurune kogus ketimäärdeainet ja pigista see ümber kaabli. Tõmmake kaabel kogu pikkuses läbi paberrätiku, et seda määrida, et te ei tunneks käike vahetades nii palju takistust. Uue käigukaabli saate osta veebist või kohalikust jalgrattapoest. Kui te seda ei tee, kandke ühekordseid kindaid ei taha, et su käed rasvaseks jääksid.
12
Tõmmake käigukaabel läbi käigukangi korpuse. Leidke käigukangil auk, kust te vana käigukasti algselt välja tõmbasite. Sisestage kaabli peenem ots korpusesse ja lükake see läbi, kuni näete seda teisel küljel. Haarake kaabli peenikesest otsast ja tõmmake kaabli pikkus aeglaselt läbi käiguvaheti. Kui jõuate paksu metallkorgiga lõpuni, suunake see auku nii, et see jääks ühele tasapinnale. Kaabel ei mahu läbi korpuse, kui proovite seda paigaldada teistpidi. Hoidke kaablit kõvasti korpuses ja proovige nihutada. teie käigud. Peaksite tundma, et kaabel pingestub, kui vahetate käiku üles, ja lõdvaks, kui vahetate käiku alla.
13
Paigaldage eesmine välimine tross käigukasti trossi külge. Lükake käigukasti tross läbi eesmise välistrossi ümbrise. Lükake välimine tross võimalikult kaugele käigukaablile, kuni see jõuab käiguvaheti korpuseni. Juhtige välimise kaabli hülss käigukangi pessa, nii et see paigale lukustub. Seal võib olla plastikklamber või sakk, mis klõpsatab ümbrise kohal, et see ei kukuks välja ega lahti.
14
Viige käigukaabel läbi oma jalgratta raami kinnituste. Otsige oma jalgratta alumisel horisontaalsel torul 2–3 kinnitust, mis näevad välja nagu väikesed mustad silindrid. Sisestage käigukaabli lahtine ots läbi ratta esiosale lähima kinnituse ja tõmmake see tihedalt nii, et välimine tross suruks vastu alust. Jätkake käigukaabli vedamist läbi teiste kinnituste, kuni jõuate käiguvahetajani.
15
Lükake tagumine välimine tross käigukasti trossi avatud otsa peale. Lükake ülekandekaabel läbi välistrossil oleva musta plastümbrise. Lükake välimine tross nii kaugele kui võimalik, kuni see surub tihedalt vastu raami. Tõmmake käigukasti tross tihedalt, et te ei märkaks lõtvumist. Kahe välimise trossi vahel võib olla katmata käigukaabli osa, kuid see on korras. Vastasel juhul võib hõõrdumine olla liiga suur ja teil võib olla raskusi käikude vahetamisega.
16
Juhtige kaabel läbi käiguvahetaja silindri regulaatori. Otsige käiguvaheti tagaküljelt musta plastkruvi, mis näeb välja nagu tünn. Esmalt viige käigukasti ots läbi regulaatori, kuni näete, et see tuleb teiselt poolt välja. Seejärel suruge välimise kaabli metallist ümbris tugevalt regulaatorisse, nii et see jääks ühendatud. Ärge keerake ega keerake veel regulaatorit, kuna see muudab käiguvahetaja asendit.
17
Pingutage kuuskantpolti, et kinnitada käigukasti tross. Sisestage käigukasti kaabli ots käiguvahetaja küljel oleva kuuskantpoldi alla. Hoidke polti kuuskantvõtmega päripäeva keerates käigukasti tross pingul. Keerake kuuskantpolt sisse, kuni tross ei liigu ega nihku. Vältige kuuskantpoldi tugevat kruvimist, kuna teil võib tekkida vajadus oma reguleerimist peenhäälestada.
18
Lülitage oma jalgratas kõrgemale teisele käigule. Pöörake oma jalgratas tagurpidi ja asetage see juhtrauale. Liigutage pedaale käsitsi aeglaselt, et käike oleks lihtsam vahetada. Pedaalides lükake käigukangi ühe käigu võrra allapoole. Kett ei pruugi käiguvahetaja käike vahetada, kuna paigaldasite just uue kaabli, kuid see on normaalne. Vältige käikude vahetamiseks jalgrattaga sõitmist, kuna tross ja käiguvahetaja ei pruugi korralikult joondada, mis võib kahjustada.
19
Keerake silindri regulaatorit vastupäeva, et kett käiku vahetaks. Reguleerimise ajal jätkake jalgratta pedaalimist käsitsi. Haarake käiguvahetaja mustast plastikust silindri regulaatorist ja pöörake seda veerand pöörde võrra vastupäeva. Jälgige ketti, et näha, et see lülitub suuruselt järgmisele hammasrattale. Kui seda ei juhtu, keerake silindri regulaatorit veel veerand pööret. Jätkake reguleerimist, kuni kett vahetab käike ja käiguvahetaja põhi on käikudega samal joonel. Katsetage käiguvahetust üles-alla kõigis käikudes, et näha, kas teil on ikka probleeme nende vahel vahetamisega. Kui teete, peate võib-olla silindri regulaatorit rohkem lahti keerama.
20
Kärbige käigukasti tross kaablilõikuritega 2,5-5,1 cm (1–2 tolli) pikkuseks. Mõõtke 1–2 tolli (2,5–5,1 cm) kohast, kus käigukasti kaabli ots käiguvahetajast välja jääb. Asetage kaablilõikurid vastu ülekandekaablit ja pigistage käepidemed kokku, et ülejääk ära lõigata. Kaabel võib pärast lõikamist olla terav, nii et vältige selle otsa puudutamist. Kui jätate liiga suure osa kaablist lahti, võib see kaabli vahele kinni jääda. käiguvahetaja või ratas.
21
Pigistage käigukasti kaabli otsa press. Lükake metallist presskork käigukasti kaabli avatud otsale. Hoidke oma kaablilõikuritega kurvist kinni ja suruge käepidemed kergelt kokku. Tõmmake kergelt kokkupressimist, et veenduda, et see kaabli küljest lahti ei tuleks.Purdid ei lase kaablil sõitmise ajal kuluda ega kahjustada saada.