Veoautokoorma maaklerid on professionaalid, kes on vahendajad saatja ja kaubaveoteenuse vahel. Seda tüüpi maakler püüab sobitada kaubasaatjad, kellel on vedamiseks minimaalselt täis veokikoorem, kaubaliiniga, mis kulgeb sihtkohta regulaarseid marsruute. Samal ajal püüab maakler tagada oma kliendile parima võimaliku intressimäära, teenides tehingu vahendamise eest kas kindla tasu või vahendustasu.
Väikesed ettevõtted saavad mõnikord kasu veoautode koormamaaklerite teenustest. Kuigi paljud transpordiettevõtted pakuvad suurepäraseid soodushinnaga programme suurte saatmisvajadustega suurettevõtetele, peavad väiksemad ettevõtted, kes tarnivad kaupu juhuslikumalt, sageli maksma tavalisi jaemüügihindu. Koostöös maakleriga, kellel on erinevate kaubaveoteenuste puhul tavaliselt kehtivad mahusoodustused, on võimalik saatmiskulusid tegelikult kärpida isegi kõige juhuslikuma kaubasaatja puhul.
Veel üks veoautokoorma maaklerite kasutamise eelis on see, et pole vaja investeerida aega ja ressursse paremate transporditasude pakkumiste otsimiseks. Maaklerid otsivad alati aja- ja kuluefektiivsemaid viise oma klientidele kaupade saatmiseks, mis tähendab, et ettevõte saab lihtsalt veenduda, et saadetis on järeletulemiseks valmis, ja keskenduda äritegevuse muudele elementidele. Kui tuleb parem pakkumine, annab maakler tavaliselt kliendile uue operaatori kaudu madalama tariifi nõu ja annab piisavalt teavet, et klient saaks otsustada, kas uue operaatori proovimine on hea mõte.
Paljudel juhtudel ei nõua veoautode koormamaaklerid klientidelt pikaajaliste lepingute sõlmimist. See tähendab, et väiksem ettevõte, kes vajab saatmisteenuseid igal aastal vaid paar kuud, ei pea maksma teenuste eest, mida pole kunagi kasutatud. Isegi kui leping on nõutav, kipuvad enamik maaklereid töötama lepingutega, mis hõlmavad lühemat tähtaega, tavaliselt mitte rohkem kui üks või kaks aastat. Sellest on tegelikult kasu nii maaklerile kui ka kliendile, kuna laevanduses võivad toimuda ja toimuvad muutused, mis võivad mõjutada transpordi üldkulusid ja kahjustada klienti või maaklerit.
Kui enamik veoautokoorma maaklereid keskendub rangelt täisveokikoormatele kaupadele, siis teised aktsepteerivad nn LTL-i või veoautokoormatest väiksemaid saadetisi. Sel juhul püüab maakler sageli kombineerida mitme kliendi saadetisi, mis liiguvad samas üldises suunas, võimaldades erinevate kaubavedajatega siiski soodushinnaga kokku leppida.