Kuidas paigaldada tõrvik alla katusekatte

Põletikuga katusekate koosneb modifitseeritud bituumenist, mis on sarnane asfaldiga. Kui bituumen on õigesti paigaldatud, takistab see niiskuse kogunemist, ilma et oleks vaja pidevat hooldust. Kandke bituumen peale, sulatades selle propaanipõleti abil klaaskiudvõrgule. Propaanpõleti kasutamine võib olla ohtlik, seega kandke alati kaitsevarustust ja hoidke läheduses tulekustutit.

1
Pühkige katus prahist puhtaks. Kasutage kõvade harjastega harja või lehepuhurit, et eemaldada võimalikult palju mustust. Vabanege kõigist kividest, okstest, lehtedest ja muust prahist. Kui märkate tõrksamat prahti, eriti pragudes ja välgude ümbruses, proovige see metallist katusekaabitsaga maha kraapida. Kõik järelejäänud prahid võivad takistada põleti all oleva katusemembraani veekindla tihendi moodustamist, seega eemaldage see kindlasti enne seadme kallal töötamist. katus. Olge katusel olles ohutu. Ronige üles kindlal redelil, millel on stabilisaatorid, mis haakuvad katuseserva külge. Kui vajate abi, hoidke läheduses keegi teine.

2
Eemaldage vana välk haamriga. Katuse küljes rippuv vana välk tuleb eemaldada, et uus bituumenmembraan korralikult tiheneks. Vilku hoiavad paigal naelad, nii et leidke naelad üles ja kasutage nende välja utsitamiseks haamri küünist.

3
Vilkumine on teie katuse hüdroisolatsiooni oluline osa, seega võtke selle väljavahetamiseks aega. Võimalik, et saate taaskasutada uuemat, kahjustamata kattekihti, kuid tavaliselt on kõigi osade samaaegne asendamine lihtsam. Kui välk on vana bituumenmembraani alla kinni jäänud, peate võib-olla bituumeni tarbenoaga läbi viilutama.

4
Asetage klaaskiudvõrk katusele ja lõigake see pikkusega. Võrgu saab paigaldada vana katusekattematerjali või isolatsiooni peale. Laotage võrgutükid kõrvuti, kattudes umbes 0,95 cm (3–8 tolli) võrra. Seejärel lõigake ülejääk ära tarbenoa või kääridega, nii et võrk sobiks tihedalt vastu katust. Võrgustikku on saadaval paljudes kodutarvete kauplustes. Võimalik, et soovite kõigepealt mõõta oma katuse suurust, et veenduda, et ostate piisavalt. Võite kasutada ka eriti rasket katusepappi. Sellel on sama efekt kui klaaskiul, andes põleti materjalile pinna, millega siduda.

5
Kinnitage võrk naeltega umbes iga 15 cm (6 tolli) järel. Kasutage naelapüstoli, et kinnitada võrk korknaeltega. Lisage iga võrgutüki jaoks 3 rida naelu. Alustage naelarida piki võrgu ülemist ja alumist serva. Asetage kolmas rida üle võrgusilma keskkoha. Asetage naelad üksteisest umbes {{convert|6|in|cm|abbr=on}. Veenduge, et naelad hoiaksid võrku kindlalt ja tihedalt katuse küljes, et vesi ei saaks sellest läbi lekkida.

6
Asetage katusele tilguti servalihv. Kasutage oma katuse välisservade katmiseks katteid. Katuse suuruse teadmine aitab teil õiget välgupikkust saada. Kui katuse servad on pikemad kui müügil olevad katted, saate ühendada eraldi osad. Enne katte valimist kontrollige märgistust. Hankige lamekatustel kasutamiseks mõeldud laiad katted.

7
Lõika välk plekklõksudega sobivaks. Kasutage markerit, et märkida, kus välk ulatub katusest kaugemale. Lõigake need läbi ja asetage need tagasi katusele, et veenduda nende õiges suuruses.

8
Kinnitage vooder katusenaeltega, mis asetatakse iga 8 tolli (20 cm) järel. Kasutage tsingitud naelu, kuna need on veekahjustustele vastupidavamad kui tavalised naelad. Valige naelad, mis on piisavalt pikad, et tungida läbi katte ja selle all oleva katusematerjali. Kinnitage välk naeltega, mis asetatakse katuse servast umbes 2,5 cm kaugusele. Hea naela pikkus on 3,8 cm (1 tolli). Sõltuvalt teie katusest võite vajada pikemaid naelu.

9
Pihustage kattekiht bituumenkrundiga. Enne kruntvärvi ostmist kontrollige selle etiketti. Valige kindlasti midagi, mis sobib põletiga katusekattega. Krundi pealekandmiseks hoidke pihustusotsikut umbes 15 cm (6 tolli) kõrgusel. Liigutage otsik üle katte, et katta need ühtlase läbipaistmatu krundikihiga. Leiate ka vedelaid praimereid. Lugege purgil olevaid tootja segamisjuhiseid ja värvige seejärel pintsliga kruntkiht üle.

10
Kandke tugevaid kindaid ja töösaapaid. Põletiku katusekatte paigaldamine hõlmab leeke ja sulanud asfalti. Peate aeg-ajalt kasutama kindaid ja saapaid, et veeretada või vajutada bituumenilehti, kui need mullitavad. Valige kuumakindlad kindad ja saapad, mis on valmistatud sellisest materjalist nagu Kevlar. Õnnetusohu vähendamiseks katke ka pikkade varrukatega riietega.

11
Rulli modifitseeritud bituumenkatuseplekid üle kogu katuse. Bituumenkatuserullid võivad olla suured ja rasked, seega otsi vajadusel abi nende katusele kandmisel. Alustage katuse ühest otsast ja rullige bituumen lahti teise otsani. Korrake seda iga rulliga, kuni katus on kaetud, kattudes iga lehega umbes 3–8 tolli (0,95 cm) võrra. Laske lehtedel katuse servadest vähemalt 5,1 cm (2 tolli) võrra üle ulatuda. Kui teate, kuidas oma katuse nõlvadel rullige plekid kalde suunas. Ükski lamekatus ei ole 100% tasane, kuid kalle pole alati märgatav. Veenduge, et plekid asetseksid vastu katust. Siluge kõik mullid või kortsud. Lükake lehed üksteisele võimalikult lähedale.

12
Lõika bituumenilehed terava tarbenoaga sobivaks. Plaanige lasta lehtedel ulatuda umbes 5,1 cm (2 tolli) üle katuse servadest. Üleliigset materjali läheb hiljem vaja katuse hüdroisolatsiooniks. Hoidke lehti kindlalt, viilutage neid ettevaatlikult, kuni need sobivad teie katusega. Samuti lõigake lehed nii, et need sobiksid kinnitusdetailide, näiteks korstnate, ümber. Selleks rullige leht takistuseni, seejärel lõigake bituumenirulli ettevaatlikult tarbenoaga auk. Seejärel jätkake lehe edasirullimist. Seinte käsitsemiseks rullige bituumenlehte lahti, kuni jõuate seinani. Lõigake leht nii, et see lõpeks seinaga, jättes alles 5,1 cm (2 tolli). Bituumenlehed peavad ulatuma umbes 1,3 cm (1–2 tolli) üle kattekihi.

13
Keerake bituumenleht uuesti rulli, et paljastada selle all olev klaaskiudvõrk. Alustage lehtrulliga katuse ühes otsas. Keerake see tagasi, kuni see on katuse keskel, paljastades klaaskiudvõrgu. Ülejäänud linad jäta praegu lahti tegema.

14
Süütage propaanipõleti sädesüütajaga. Leegi reguleerimiseks keerake põleti otsikut. Hea leek on kontsentreeritud, mis tähendab, et see näeb välja suhteliselt õhuke ega ulatu düüsist väga kaugele. See on enamasti sinine, valge otsaga otsiku lähedal. Olge leegiga väga ettevaatlik. Sinised leegid on punasest kuumemad, nii et tõrvik võib vales suunas suunates palju kahju tekitada.Hädaolukorras hoidke tulekustutit katusel.

15
Kuumutage bituumenilehte ja rullige seda edasi, kui see sulab. Asetage leegi sinine ots rulli vastu. Liigutage põletit aeglaselt mööda rulli edasi-tagasi, et see ühtlaselt soojendada. Jälgige bituumenit hoolikalt, sest see tuleb lahti rullida kohe, kui see hakkab mullitama. Lükake oma jalaga sulatusrull katuse otsa poole. Kontrollige bituumenit sageli selle lahtirullimisel. Rulli alumisi kihte tuleb samuti soojendada, nii et enne bituumeni lahtirullimist veenduge, et need mullitavad. Liiga palju bituumenit kuumutades muutub see vedelaks, takistades selle lahtirullimist. Kui te seda piisavalt ei kuumuta, siis see ei sula ega kleepu klaaskiudvõrgu külge.

16
Vajutage bituumeni ots alla, et see katte külge siduda. Kuumutage kergelt katte ja katusepleki otsa, piisavalt, et alustada bituumeni sulatamist. Astuge pleki otsale, vajutades tugevalt alla, et sundida sulanud bituumen voodri ja katuse vahelisse pilusse. Veenduge, et vooder ei saaks üldse liikuda. Kui märkate bituumentihendis tühimikku, niriseb vesi teie katusesse. See põhjustab aja jooksul kahjustusi.

17
Korrake kuumutamist ja ülejäänud bituumenilehtede laiali laotamist. Alustage suletud lehe teisest otsast. Kui see on suletud, rullige selle kõrval olev leht kokku ja korrake protsessi. Parema tihendi saamiseks asetage järgmine leht nii, et see kattuks veidi sulatatavaga. Veenduge, et lehed oleksid üksteise lähedal. Kulutage lisaaega järgmiste lehtede servade soojendamiseks. Pärast nende sulatamist suruge need oma kindaga alla, et luua parem tihend. Seinte ja muude karmide piirkondade puhul suruge sulatatud leht kinnas käega alla, et moodustada parem tihend. Bituumen imbub veidi välja, täites kõik tühimikud.