Klaaskiud on plastik, mis on tugevdamiseks immutatud väikeste klaaskiududega (seda tuntakse ka kui GRP, klaastugevdatud plasti jaoks). Klaaskiud on kerge, tugev nii kokkusurumisel kui ka pinges ning seda on lihtne keerukateks vormideks vormida. Seda võeti esmakordselt kasutusele lennukitööstuses ja on sellest ajast alates leidnud laialdast tunnustust paadikerede, autokerede ja isegi elamuehituse materjalina. Klaaskiu eriomadused muudavad vormi lihvimise pisut keeruliseks ning klaaskiu lihvimise õppimine nõuab palju ettevalmistustööd ja kannatlikkust.
1
Laske klaaskiul päikese käes kõveneda. Kui töötate uue klaaskiudkomponendiga, on selle pinnal õhuke geelkattekiht. Gelcoat on epoksü- või vaigupõhine ühend, mida kasutatakse vormide vooderdamiseks klaaskiust komponentide valmistamisel. Enne lihvimist laske klaaskiul geelkatte kõvenemiseks 2–7 päeva päikese käes seista. See protsess vabastab geelkattest kõik õhutaskud, mis võivad lihvimisel ja värvimisel probleeme tekitada.
2
Vajadusel pange klaaskiust komponendid kokku. Kui teie projekt koosneb mitmest klaaskiudkomponendist (nt auto kere, uksed ja kapott), pange need enne lihvimist või viimistlemist kokku. See võimaldab teil pidevalt lihvida iga komponendi vahel, luues sujuva ja ühtlase vuugi.
3
Puhastage kogu klaaskiudkomponent vaha- ja rasvaeemaldusvahendiga. Selle toote kasutamine on eriti oluline uue klaaskiudkomponendiga töötamisel, kuna on vaja eemaldada eraldusaine, aine, mida kasutatakse komponendi vormist lahti tõmbamiseks. Vaha- ja rasvaeemaldajat saab osta autoosade kauplustest.
4
Lihvige klaaskiud jämedateralise liivapaberiga. Esimesel lihvimiskäigul kasutage kas 80 või 100 karedusega liivapaberit. Suurte lamedate komponentide jaoks paigaldage liivapaber pikale lihvplaadile. Väiksemate alade või keerukate kõveratega alade jaoks sobib hästi kummist lihvplokk, et järgida tüki kuju. Ärge kunagi lihvige geelkatte lõpuni klaaskiust endasse. See põhjustab 2 probleemi: see nõrgendab komponendi tugevust ja tekitab klaaskiust augud, mis võimaldavad sellel hiljem värvist läbi rebeneda. Geelkatte saab kasutada esmasel lihvimisel juhisena. Kui geelcoati lihvite piisavalt, muutub selle välimus tuhmiks, nii et kui kogu komponent on kaotanud oma läike, olete piisavalt lihvinud, et krunt või värv saaks kleepuda.
5
Täitke kõik klaaskiust madalad kohad. Pinna madalate laikude profiili tõstmiseks kasutage klaaskiust klaaspahtlit. Asetage kitt madalasse kohta ja seejärel lihvige seda ära, kuni ala on ülejäänud pinnaga ühtlane.
6
Kandke klaaskiule krunt. Kui komponent on jämedateralise liivapaberiga lihvitud, kandke peale krunt ja laske sellel taheneda. Vältige söövituskrundi kasutamist, kuna see ei nakku klaaskiuga hästi.
7
Lihvige viimistlus peeneteralise liivapaberiga. Pärast kruntvärvi tahkumist lihvige kogu komponent uuesti peeneteralise liivapaberiga, näiteks 180- või 220-teralise liivapaberiga. Pärast seda lihvimist jätkake vastavalt soovile krundi või värvi pealekandmist, lihvides iga kasutuskorra vahel peeneteralise liivapaberiga.