Lennukite õhkutõusmise ja maandumise juhtimise protsess nõuab mitme erineva lennujuhtimistöö koordineerimist. Kuigi sellel ametikohal on mitmeid erinevaid ülesandeid, saab lennujuhtimistöö rühmitada nelja põhikategooriasse: jälgimine, side, ajastus ja prioriteetide seadmine. Lennujuhiks saamiseks vajalikud oskused hõlmavad tähelepanu detailidele, vaimset keskendumist ja võimet töötada surve all.
Üheaastane lennujuhtide programm on saadaval paljudes kogukonna- ja karjäärikolledžites. Lisaks sellele ametlikule keskkoolijärgsele koolitusele on kõigil lennujaamadel oma koolitusprogramm ja eksamid. Liikluskoordinaatori roll on ohutu lennureisi jaoks kesksel kohal nii suurtes kui ka väikestes lennujaamades. Lisaks esmasele koolitusele pakuvad enamik lennujaamu spetsiaalseid kursusi uue tarkvara, konfliktide haldamise, suhtluse ja protseduuride kohta. Pidev koolitus on selles karjääris väga oluline, kuna tehnoloogia muutub kiires tempos.
Lennujaama ümbritsevasse õhuruumi sisenevate lennukite jälgimine on üks olulisemaid lennujuhtimistöid. Raadioside, arvutitehnoloogia ja lennukituvastusseadmete kombinatsiooni abil saab lennujuht jälgida kõiki õhusõidukeid ja nende asukohti üksteise, maapinna ja lennujaama suhtes. Selles karjääris on abiks ruumiteadlikkus, lennuki mõõtmete mõistmine ja põhifüüsika.
Suhtlemine on lennujuhiks olemise oluline komponent. Võimalus kiiresti ja tõhusalt suhelda erinevate pilootide, kaaspilootide ja teiste lennujuhtidega on selle rolli kesksel kohal. Koolituse ajal tehakse selles rollis vajalike oskuste saamiseks mitmeid kommunikatsiooniharjutusi. Vale teabe saatmine või olulise teabe lisamata jätmine piloodile suulisesse suhtlusse võivad põhjustada saatuslikke tagajärgi.
Kõigi lennukite stardi-, ruleerimis- ja maandumisaja koordineerimine rajal on üks paljudest olulistest lennujuhtimistöödest, mida sellel ametikohal nõutakse. Hea arusaam ajast, mis kulub nende toimingute tegemiseks erinevate lennukimudelite ja suuruste puhul, võimaldab kontrolleril maksimeerida raja kasutust ja minimeerida ooteaegu. Hädaolukorras on lennujuhi ülesanne seada lennuliiklus prioriteediks, et minimeerida ohtu reisijate ohutusele. Kuigi see võib tunduda lihtne, on pilootidel sageli vastuolulised prioriteedid ja nõudmised. Lõpliku otsuse eest vastutab lennujuht, kes peab suutma oma otsust põhjendada ning sellest pilootidele ja teistele lennujuhtidele selgelt teada andma.