Maanteeraev liigitatakse surmava relvaga kallaletungiks, relvaks on raevunud juhi auto. Liiklusrikkumiseks loetakse hoolimatut (või agressiivset) juhtimist ilma kahju tekitamise kavatsuseta. Maanteeraevu juhtum on kuritegu. Oma viha kontrolli all hoidmise õppimine ja teiste juhtide viha leevendamine või vältimine aitab vältida potentsiaalselt surmavat liiklussündmust.
1
Hoidke oma sõidukeskkond rahulikuna. Kui muudate oma auto õnnelikuks ja rahulikuks kohaks, aitab see teie teeviha vaos hoida. Kuulake muusikat, mis teeb teid õnnelikuks või rahustab. Positiivse sõidukeskkonna loomine aitab teid edasi-tagasi reisimise ajal rahulikuna hoida ja teiste liiklusraevu eirata. Heliraamatute kuulamine on üks hea viis pika pendelrände ajal rahulikuks jääda.
2
Laske endale palju aega. Hilinemine muudab teid ärevaks ja kannatamatuks, nii et olete tõenäolisem, et vihastate teiste juhtide peale või teete vastutustundetuid sõiduotsuseid, mis ajavad nad teie peale vihaseks. Kui jätate endale palju sõiduaega, aitab see teil lõõgastuda.
3
Lõdvestage oma haaret. Kui hakkate sõidu ajal rooli kokku suruma, liigutage sõrmi ja proovige seejärel rooli hoida lõdvema käepidemega. Säilitate kontrolli auto üle ja tunnete end vähem pinges.
4
Kasutage püsikiiruse regulaatorit. Kui teie sõidukil on püsikiiruse hoidja ja teeolud seda võimaldavad, annab selle funktsiooni kasutamine paremale jalale pausi ja võite tunda end vähem stressis.Püsikiirushoidjat peaksite kasutama ainult olukordades, kus saate pikema aja jooksul ohutult sama kiirusega sõita. ajavahemikud – kasutage käsitsijuhtimist peatuses ja liikluses.
5
Hinga sügavalt sisse. Kui tunnete, et olete pinges ja ärevil, hingake mitu korda aeglaselt sügavalt sisse. See peaks teid rahustama. Keerake aeg-ajalt aken alla, et värsket õhku sisse lasta.
6
Hoidke oma auto ja selle esiklaas puhtad. Olenemata sellest, kas olete sellest teadlikult teadlik või mitte, võib segadus tekitada stressirohkeid tundeid. Kui proovite näha läbi määrdunud esiklaasi või raskusi määrdunud esiklaasi puhastamisega klaasipuhasti vedelikuga iga paari minuti järel, tekitab see samuti ärevust ja pinget – tundeid, mis võivad kiiresti viia liiklusraevuni.
7
Vajadusel tehke paus. Kui tunnete liiklusraevu sümptomeid, on hea mõte maha tõmmata. Leidke turvaline koht peatumiseks ja parkimiseks, seejärel minge välja ja jalutage mõni minut, kuni tunnete end rahulikumalt. Ärge kunagi proovige kinni keerata tiheda liiklusega tänava või maantee ääres – jätkake järgmise väljasõiduni, seejärel leidke auto peatamiseks turvaline koht. Püüdke mitte sõita korraga üle 3 tunni. Kui olete pikal maanteel, tehke vähemalt iga 3 tunni järel paus ja tõmmake jalgu sirutamiseks.
8
Vajadusel otsige alternatiivseid marsruute. Kui ehitustsoonid või tipptunni liiklus kipuvad teid närviliseks muutma ja tõenäolisemalt oma maanteeraevu väljendama, leidke mõni muu viis, kuidas jõuda soovitud kohta. Kasutage veebipõhist kaardistamissüsteemi, et vaadata alternatiivseid marsruute, kasutades rahulikumaid tagateid, mis muudavad teid sõidu ajal vähem vihaseks.
9
Maga palju. Arstid soovitavad üldiselt täiskasvanutel magada umbes 8 tundi öösel. Kui magate sellest vähem, mõjutab kogunenud unekaotus tõsiselt teie meeleolu. Väsimus võib põhjustada viha, solvumist ja tüütust, mis kõik soodustavad liiklusraevu.
10
Vältige sõitmist võidusõiduks või võistluseks. Roolis olles ei ürita te “midagi võita – vaid üritate turvaliselt jõuda sinna, kuhu lähete. Ärge lubage end tõmmata võistlustesse teiste juhtidega, kes tahavad võidusõit või kes põiklevad teist mööda sõiduradadele sisse ja välja.Mõned inimesed naudivad sinust möödumist ja seejärel kiiruse vähendamist omaenda salapärastel passiiv-agressiivsetel põhjustel. Võimalusel aeglustage piisavalt kiirust, et teise auto taha sõita. kaugusel igast juhist, kes näib teiega “mänge mängivat”.
11
Vältige segajaid. Ärge rääkige sõidu ajal telefoniga, sms-sõnumiga, sööge ega kandke huulepulka. See võib teid teiste juhtide tegevusele ootamatult tabada, õhutades teid liiklusraevu ja põhjustades ohtliku vahejuhtumi.
12
Lühendage oma edasi-tagasi reisimist. Kui avastate end pidevalt maanteeraevu tunnetega, peate võib-olla kaaluma mõne teise töökoha võtmist või oma töökohale lähemale kolimist, et lühendada oma edasi-tagasi sõitmist. Kõrge palk ei korva ebaõnne, mis on põhjustatud liigsest teelolemisest, kui võiksite veeta pere ja sõpradega või tegeleda tegevustega, mis teile meeldivad.
13
Tehke maanteeraevu enesetest. Et teada saada, kas teie sõidustiili peetakse agressiivseks, tehke veebipõhine enesetest. Olles teadlik oma kalduvustest maanteeraevu poole, võib teid paremini mõista, et seda on vaja kontrollida.
14
Rääkige oma arstiga. Mõned arstid usuvad, et haigusseisund, mida nimetatakse vahelduvaks plahvatusohtlikuks häireks (IED), põhjustab teatud inimestel liiklusraevu. Rääkige oma arstiga, kui tunnete pidevalt viha või agressiooni või kui teil on raskusi oma tuju või käitumise kontrollimisega. IED võib kaasa aidata muudele teguritele, nagu depressioon, ainete kuritarvitamine, ärevus ja raskused tervete suhete säilitamisel. Arst võib teile soovitada ravi või ravimid, mis aitavad kontrollida IED sümptomeid.
15
Vältige silma sattumist. Kuigi võib olla raske mitte reageerida, kui keegi teie peale karjub, on kõige parem seda ignoreerida. Hoidke oma pilk teel ja proovige mitte luua raevunud juhiga silmsidet.
16
Vältige eskaleerumist. Kui vihane juht karjub teie peale või jagab ebaviisakat liigutust oma aknast välja, ärge karjuge talle vastu. Jätkake sõitmist nii ohutult kui võimalik, ignoreerige vihast juhti. Vihasena kaklemine ja juhtimine on ohtlik nii teile kui ka teistele juhtidele ning põhjustab olukorra ainult eskaleeruvuse.Umbes pooled USA autojuhtidest teatasid, et vastasid raevunud juhile vastukarjumise või ebaviisaka žestiga. Tervelt 37% raevukatest on seotud tulirelvaga. Ainuüksi see on suurepärane põhjus maanteeraevu eskaleerumise vältimiseks.
17
Pidage meeles, et see pole midagi isiklikku. Kui mõni teine juht teid maha lõikab või teie poole müksab, on see sellepärast, et ta kogeb oma teeraevu, mitte sellepärast, et ta oleks teie peale vihane. Ärge laske sellel oma edasi-tagasi sõitmist rikkuda. Tema tegevuse peale solvumine põhjustab teie enda teeraevu ainult süvenemise.
18
Olge ohutu. Kui satute mõne teise juhi liiklusraevu ohvriks ja tunnete end ohustatuna, võtke meetmeid enda kaitsmiseks. Pange tähele sõiduki numbrimärki, marki ja mudelit juhuks, kui olukord eskaleeerub ja sõidukit saab kahjustada. Kui teid jälgitakse, sõitke lähimasse politseijaoskonda ja paluge abi.
19
Ole viisakas autojuht. Lubage teistel juhtidel endast mööda sõita või vajadusel oma sõidurajale üle minna. Viisakas olemine paneb kõik stabiilsemasse meeleseisundisse.
20
Pange telefon käest. Sõidu ajal rääkimine või sõnumite saatmine on kohutav tähelepanu kõrvalejuhtimine, mis põhjustab sageli õnnetusi. Maanteeraev võib vallandada, kui vihane juht märkab, et kasutate telefoni autos. Mobiiltelefonide kasutamine põhjustab USA-s enam kui 25% autoõnnetustest.13 USA osariikides ja DC-s kehtivad seadused, mis keelavad käeshoitava telefoni kasutamise juhtimise ajal: California , Connecticut, Delaware, Hawaii, Illinois, Maryland, Nevada, New Jersey, New York, Oregon, Vermont, Washington ja Lääne-Virginia. Ka käeshoitava telefoniga rääkimine on ebaseaduslik Puerto Ricos, Guamis ja USA Neitsisaartel .37 osariigid ja DC keelavad algajatele autojuhtidele (alla kindlaksmääratud vanuses juhid – 16–20-aastased, olenevalt osariigist) telefoni kasutamise juhtimise ajal. Sõidu ajal sõnumite saatmine on veelgi ohtlikum kui telefoniga rääkimine. Kui sõidate kiirusega 55 miili tunnis ja võtate teksti lugemiseks 5 sekundiks silmad teelt ära, võrdub see kogu jalgpalliväljaku pikkusega kinniseotud silmadega sõitmisega.
21
Kasutage suunatulesid. Iga kord, kui plaanite pööret sooritada või rida vahetada, kasutage suunatuld. See võib olla äärmiselt hirmutav, kui keegi ootamatult teie ees olevale sõidurajale lõikab teid eelnevalt hoiatamata. See on mõne inimese jaoks suur liiklusraevu vallandaja.
22
Kontrollige oma pimealasid. Kaks korda. Rea vahetamisel, eriti osariikidevahelisel kiirteedel, vaadake kindlasti selja taha ja kontrollige pimealasid, et olla kindel, et te ei kavatse kedagi kogemata maha lõigata. Hooletu sõidurajale kallutamine ja sellel rajal sõitva juhi pidurit vajutama sundimine võib kergesti tekitada maanteeraevu.
23
Pange sarv ära. Liigne häälitsemine on paljude inimeste jaoks teeraevu vallandaja ja üldiselt on see ebaviisakas tegu. Helisignaali tuleks kasutada ainult harvadel juhtudel, kui teil on vaja teist juhti oma kohalolekust hoiatada.Kasutage helisignaali, kui mõni teine juht teid parkimiskohalt välja tagurdades ei näe. Kasutage helisignaali, et teavitada teist juhti, et teie sõidurada on hõivatud, kui tundub, et nad hakkavad teile sisse põikama. Ärge kasutage oma helisignaali, sest olete väsinud ummikus paigal istumisest. Kõik teised on võrdselt nördinud ja teie sarve kasutamine ajab inimesed ainult vihale. See ei leevenda liiklust. Ärge kasutage oma ees sõitva juhi karistamiseks helisignaali, kui ta ei liiguta kohe, kui tuli roheliseks muutub. (Kui nad jätkavad paigal istumist, võite hüüda. Lihtsalt proovige mitte olla selle pärast tüütu.)
24
Olge teadlik oma kaugtuledest. Kui väljas on pime ja kasutate nähtavuse suurendamiseks kaugtulesid, pidage alati meeles, et kui märkate vastutulevat autot, lülituge tavatuledele. Pimedal inimtühjal teel hoolimatu inimese kaugtulede poolt pimestatud olemine on teeraevu retsept.
25
Seiske hoiatuseks vastu soovile järsult pidurdada. Kui teie taga sõitev auto jälgib liiga täpselt, ärge vajutage pidureid, et neid “äratada”. See põhjustab sageli tagant otsasõidu kokkupõrke. Isegi kergelt pidurite koputamine, lootes, et teine juht võtab vihje , võib põhjustada avarii. Neljasuunaliste ohtude kasutamine, kui keegi teie taga pikivahet kitsendab või kui näete ees muid ohte, on ohutum kui kohe pidurite kasutamine, kuna see aitab hoiatada kõiki teie taga. Kui teid tagaluugi tagatakse (jälgige ohutuse tagamiseks liiga täpselt), liikuge võimalusel teisele sõidurajale. Kui te ei saa rida vahetada, aeglustage järk-järgult kiirust ja laske tagant sõitval juhil endast mööduda.