Meteoroloogia on teadus, mis tegeleb atmosfääri uurimisega, samas kui meteoroloog on teadlane, kes uurib peaaegu kõike ilma kohta, sealhulgas taevast, pilvi ja tuult. Meteoroloogias on erinevaid erialasid, sealhulgas lendamisega seotud valdkondi. Lennumeteoroloog on isik, kes rakendab meteoroloogiaalaseid teadmisi lennunduses. See teadlane tõlgendab andmeid ja teeb ennustuse või prognoosi selle kohta, milline ilm tõenäoliselt on.
Lennundusprognoosid on alati sujuvad; ennustused muutuvad sageli, kuna andmed, nagu tuule kiirus ja suund, muutuvad ilma hoiatuseta. Kui lennumeteoroloog teeb ennustuse, võivad piloodid kasutada seda teavet, et vältida halba ilma, lennata üle või ümber tormide, kui see on ohutuskaalutlustel võimalik. See on eriti oluline väikeste lennukite puhul, kuna need on tuule ja ilmastiku suhtes tundlikumad kui suuremad lennukid. Sellest hoolimata võtavad isegi suurimate kommertslennukite piloodid arvesse lennumeteoroloogi prognoosi, eriti kui see puudutab ohte, nagu suured tormid ja tingimused, nagu tuulenihke, mis võib lennukit kahjustada.
Inimesed arvavad mõnikord, et inimene, keda nad näevad teleuudistes ilmateateid ja teateid jagamas, on meteoroloog. Kuigi see on mõnikord tõsi, on see inimene paljudel juhtudel tegelikult ainult ennustaja või teadustaja. Meteoroloogil on tavaliselt vähemalt nelja-aastane kolledžikraad ja mõned lähevad sellest kaugemale. See on sageli meteoroloogiks saamiseks vajalik minimaalne haridustase; paljudel on kõrgharidus, näiteks meteoroloogia magistrikraad; sageli on vaja ka täiendõpet.
Lennundusmeteoroloogi võib palgata lennujaam, lennufirma või muu transpordiettevõte, et anda äritegevusega seotud ilmateavet. Mõnikord võib lennumeteoroloog valida füüsilisest isikust ettevõtja, pakkudes oma teenuseid neile, kes seda vajavad, iseseisvalt. Mõlemal juhul koguvad seda tüüpi teadlased tavaliselt andmeid kogu maailmast, et moodustada täielik ülevaade praegustest ja tulevastest ilmastikutingimustest. Oluline on olla paindlik, et prognoose muudetaks vastavalt muutuvatele andmetele, kui see on vajalik. Tingimuste muutumise märkamata jätmine võib pilootidele ja nende reisijatele põhjustada katastroofi.