Kui te kannate nägemise korrigeerimiseks kontaktläätsi, peaksite neid (või prille) alati autot juhtides kandma; teatud tüüpi kontaktid sobivad aga autojuhtimiseks paremini kui teised, eriti öösel. Samuti võib tuulutusavadest või avatud akendest liikuv õhk põhjustada kontakti kuivust, ebamugavustunnet ja võib-olla nägemise hägustumist. Kui olete oma läätsede kohta kursis ja mõistuspäraselt reguleerite, ei pruugi kontaktidega sõitmine olla probleem.
1
Suunake õhutusavad ümber ja sulgege juhipoolne aken. Kui teie kontaktid ja silmad kipuvad sõidu ajal kuivaks muutuma või tundma end ebamugavalt, võib süüdlane liigne õhuvool kontaktide kohal olla. Probleemi piiramiseks piisab, kui lihtsalt vähendada õhuvoolu näole. Hoidke ventilatsiooniavadest ja avatud akendest õhku silmadest eemal. Kui teie silmad hakkavad sügelema, võib see olla allergia tunnuseks. Seda saab paremini ravida allergiatilgaga nagu Zaditor.
2
Katke sõidu ajal silmad. Ei, see ei tähenda muidugi kinniseotud silmadega sõitmist ega ümbritseva liiklusega “piilumist” mängimist! Pigem on eesmärk takistada õhuvoolu läbimist ja kontaktide kuivatamist ilma nägemist kahjustamata. Päevasel ajal efekti saab saavutada päikeseprillide kandmisega. Kaaluge polariseeritud läätsede kasutamist, et vähendada pimestamist. Ilmselgelt ei tööta päikeseprillid öösel nii hästi, kuid võite proovida läbipaistvaid plastikust kaitseprille, kui olete rohkem mures mugavuse kui moe pärast. Tõenäoliselt lähevad kaitseprillid liiga kaugele ja võib niikuinii piirata teie perifeerset nägemist. Retseptita väljastatavate öösõiduprillide nägemise eelised on vaieldavad, kuid need aitavad vähendada õhuvoolu.
3
Kasutage määrdetilku. Kui teie silmad hakkavad kuivama, kasutage silmaarsti poolt kontaktisikutega kasutamiseks heaks kiidetud silmatilku. Veenduge, et kasutatavad silmatilgad oleksid kontaktläätsede jaoks ohutud. Ärge proovige tilku tilkuda oma silma sõidu ajal! Tõmmake minutiks kõrvale. Kui olete teemal, ärge kunagi proovige sõidu ajal reguleerida, parandada ega leida vastassuunalist kontakti. Peatuge alati vajalike muudatuste tegemiseks ja hoidke käepärast varukontakte või prille.
4
Proovige teist tüüpi kontakte. Kontaktid on tänapäeval üldiselt kas pehme või jäiga gaasi läbilaskva (RGP) tüüpi. Mitmed ettevõtted toodavad igaüks neist mitut tüüpi. Ükski tüüp või kaubamärk ei suuda selgelt paremini vältida silmade kuivust sõidu ajal, seega peate võib-olla kasutama katse-eksituse meetodit. Pidage nõu oma silmahooldusspetsialistiga, kui soovite proovida teist tüüpi või kaubamärki. Sõltuvalt teie nägemisvajadustest võite kaaluda ka selliseid valikuid nagu prillid või kirurgia. Küsige uute “water gradient” läätsede kohta, mis väidetavalt on kuivade silmade jaoks mugavamad ja paremad. Kui teie kontaktid parandavad teie nägemist, kuid ei ole pidevalt mugavad, väheneb kasu oluliselt. Selgus ja mugavus on mõlemad olulised, kui olete roolis.
5
Sõitke kontaktidega, nagu soovitatakse ja nõutakse. Järgige alati oma silmaarsti nõuandeid kontaktläätsede (või muude korrigeerivate läätsede) kandmise kohta. Kui ta ütleb, et kandke neid kogu aeg või alati sõidu ajal, tehke seda. Kui vajate selgelt nägemiseks korrigeerivaid prille, on teil tõenäoliselt seaduse järgi kohustus neid sõidu ajal kanda. Vastasel juhul võidakse teie juhtimisõigused peatada. Mõned inimesed muretsevad, et mononägemiskontaktid, kus domineeriva silma kontakt on kalibreeritud kaugemate objektide jaoks ja nõrgem silm lähedaste objektide jaoks, on öisel ajal sõitmisel problemaatilised. Selle väite toetuseks on aga vähe tõendeid. Tõepoolest, kui üldse, peaks enamik kontaktläätsi aitama teie öisel ajal sõita, parandades teie nägemist. Multifokaalsete läätsede puhul on aga hoiatus, mida arutatakse allpool.
6
Öisel sõitmisel olge ettevaatlik multifokaalsete kontaktidega. Mõned uuringud on näidanud, et põhiliselt bifokaalsed multifokaalsed kontaktid teie silmadel võivad muuta värvide ja teravate detailide eristamise nõrgas valguses raskemaks. Kuid eksperdid vaidlevad selle väite üle endiselt.Mõned eksperdid soovitavad nägemisteravuse parandamiseks kanda öiseid sõiduprille koos multifokaalsete kontaktidega, samas kui teised usuvad, et need on selles rollis kasutud.Kui kannate multifokaalseid kontakte, pidage nõu oma arstiga. arstiga, eriti kui tunnete, et teil on probleeme öise nägemisega. Parim lahendus võib olla lihtsalt öise sõidu jaoks samaväärsete pimestamisvastaste prillide kasutamine. Puuduvad tõendid selle kohta, et need takistaksid nägemist hämaras.
7
Hoidke oma retsept ajakohasena. Parim viis tagada, et näete oma parimat autojuhtimise ajal, on regulaarsed kohtumised.Silmaarst arutab teie jaoks õiget kohtumiste sagedust, näiteks kord aastas või kaks korda aastas. Mõned kontakti kandjad märkavad öösel nägemise hägustumist ja süüdistavad selles. niinimetatud “öine lühinägelikkus”, kuid see ei ole seaduslik haigusseisund. Öösel on seda lihtsalt raskem näha, kuna valguse tase on madalam. Kui teie nägemine on öösel märgatavalt udune, peaks teie nägemine tõenäoliselt olema kontrollitud ja retsept kohandatud.
8
Kontrollige muid pimestamise või hägususe allikaid. Mõned inimesed süüdistavad öistes sõiduraskustes oma silmi, kui süüdlane võib olla midagi nii lihtsat kui määrdunud esiklaas. Triibulised, määrdunud ja määrdunud tuuleklaasid võivad põhjustada hägusust, hägustumist, moonutusi ja pimestamist, seega hoidke oma silmad puhtad. Hämar või hägune. esituled võivad samuti piirata öist nägemist, seega vahetage hämarad lambid välja ning puhastage hägususe vähendamiseks esitulede katted väljast ja seest. Kui hägune nägemine on seotud teie silmadega, kuid mitte kontaktidega, võib teil olla katarakt. Neid ei saa prillidega ravida, seega konsulteerige võimaluste saamiseks silmahoolduse spetsialistiga. Varajase katarakti tavaline sümptom on esitulede pimestamise suurenemine öise sõidu ajal.