Ehkki Sheldon Brown lasi õhuvabad rehvid halastamatult läbi, on paljud jalgratturid leidnud, et need on teretulnud lekkivate ja purunevate rehvide leevendamiseks. Kaasaegsed vahtrehvid võivad tegelikult olla kergemad kui nende asendatavad torud ja rehvid ning neid saab hõlpsasti paigaldada ilma eritööriistadeta.
1
Laske õhk rehvist välja. Eemaldage klapilt kork. Vajutage klappi, et vabastada rehvi seest õhk.
2
Sisestage laba rehvi serva alla. Kui teil aeru pole, võite kasutada mõnda muud mittemetallist tööriista, millel on peenike käepide ja ilma teravate servadeta. Mõned ettevõtted lisavad rehvidele paigaldusaeru ja võib-olla saate selle ka eraldi osta.
3
Keerake mõla ümber huule, kangutades see teile lähimast küljest välja. Seejärel eemaldage rehv veljelt. Pöörake välja nii vana rehv kui ka toru. Teie vahtrehv asendab mõlemad need komponendid.
4
Alustage vahtrehvi veljesse asetamist kätega. Valige veljel mis tahes punkt ja tehke kõik endast oleneva, et vahtrehv sinna sisse pigistada. See ei pea veel ideaalselt istuma, kuid see peaks jääma veljesse, ilma et peaks seda all hoidma.
5
Seo rehv paika. Kui rehv on ühes kohas veljele kinnitatud, kinnitage see sellesse kohta, et see paigaldamise ajal välja ei libiseks. Tõmblips on selleks lihtsaim viis. Kui teil pole tõmblipsu, siduge see nööriga või kinnitage kleeplindiga. Kui rehv hüppab paigaldamise ajal pidevalt välja, kasutage rehvi iga osa kinnitamiseks rohkem tõmbsidemeid.
6
Asetage rehv käsitsi nii kaugele kui võimalik. Läbimõõdu ümber töötades avastate, et kuskil pärast poole teepunkti on rehvi raske veljele lükata. Siin on mõned asjad, mida saate teha. Võimalik, et peate servad sisse pigistama vastupidavast plastikust kangutamisvardaga. Pühkige velg vedelseebi ja veega, kui teil on rehvi tõmbamisega raske. Segage ¼ tassi (60 ml) vedelat käteseepi või nõudepesuseepi 2 tassi (480 ml) veega. Enne paigaldamise jätkamist pühkige see veljele. Kontrollige veelkord, et rehv on teie velgedele õige suurusega. Mõõtke velgede laiust pidurisadulate abil ja võrrelge tulemust vahtrehvide tooteteabega.
7
Lülitage ülejäänud rehv labaga peale. Asetage laba rehvi lahtise osa ja velje vahele. Hoidke laba otsa vastu velge ja tõstke laba ülespoole, et venitada rehv veljele. Kui see veljele klõpsab, korrake sama ülejäänud rehviga, kuni kogu asi on veljel. Liikuge aeglaselt, sirutades korraga ainult paari järgmise tolli (mitu sentimeetrit). Kasulik on kasutada kahte aeru. Hoidke 1 vaheldumisi paigal, samal ajal kui teist kasutate võimendamiseks, kuni saate rehvi paigale.
8
Ostke rehvi kinnituslatt. Seal on palju erinevaid tooteid, millel on silt “rehvipaigaldustööriist”. Selle meetodi jaoks vajate sellist, mis näeb välja nagu pikk metallvarras, millel on “kinnitusjuhik”, mis libiseb üle selle. Paigaldusjuhikul on teie rattaveljega umbes sama laiune kumer kanal, nii et rehv mahub sellele peale. Otsige seda vahtrehve või tubeless rehve müüvatest ettevõtetest.
9
Kinnitage üks rehvi osa veljele. Pärast vana rehvi ja toru eemaldamist kinnitage osa uuest rehvist oma kohale ja kinnitage tõmblukuga.
10
Kinnitage latt telje külge. Kinnitage varda ots üle rattatelje või kiirvabastustihvti. Varras peaks vabalt ümber ratta pöörlema, ilma et see eralduks.
11
Lükake paigaldusjuhik vardale. Paigaldusvarda kanal peaks olema veljekanaliga samas suunas.
12
Libistage rehv paigaldusjuhikule. Paigaldage kinnitusjuhikule osa lahtist rehvi. Lükake paigaldusjuhik velje lähedale üles, nii et rehv jääb pingul ja kinnitusjuhikusse kindlalt kinni.
13
Pöörake varda, et rehv veljele libistada. Kui pöörate varda ümber ratta, libistage rehv kinnitusjuhikult maha ja veljele. Kui osa rehvist on paigal, peaks tööriist suurema osa tööst teie eest ära tegema.
14
Veenduge, et rehv on paigas. Kui seal on lahtisi kohti, pigistage need alla või lükake plastikust kangvardaga oma kohale. Kui olete lõpetanud, eemaldage tõmblukk ja kinnitage ratas uuesti oma jalgratta külge.