Kui jalgrattarehv on purunenud, võib teid luhtuda, kuid rehvi on lihtne ise vahetada. Tavaliselt tähendab see lihtsalt rehvi sees oleva toru vahetamist. Siiski võite vajada uut rehvi, kui see on väga kahjustatud või kulunud. Enne rehvi vahetamist peate selle maha võtma. Seejärel vahetage vajadusel toru ja rehv. Lõpuks pange rehv rattale tagasi.
1
Asetage jalgratas külili, kett ülespoole. Kui jalgratas on püsti, ei saa te rehvi eemaldada, kuna see kukub ümber. Ketipool, mida nimetatakse sõiduküljeks, peaks alati olema ülespoole, et vältida selle kahjustamist. Samuti saate jalgratta tagurpidi pöörata, toetades seda juhtraual. Mõnele inimesele ei meeldi seda tagurpidi keerata, sest juhtraud või iste võivad saada viga. Teise võimalusena võite investeerida püstisesse rattaalusesse, mis hoiab teie jalgratast sel ajal, kui sellega töötate. Need alused leiate mõnest jalgrattapoodist või Internetist.
2
Tagumise rehvi eemaldamisel reguleerige käigud väikseimale ringile. Tavaliselt on see välimine käik. Kui asetate keti sellele välimisele väiksemale käigule, on tagumise rehvi eemaldamine lihtsam. Esirehvi eemaldamisel ei pea te käike reguleerima.
3
Avage ja eemaldage kiirvabastushoob, kui teie jalgrattal see on. Otsige oma jalgratta ratta keskelt kiirvabastushooba. Tõmmake kangi üles, seejärel keerake seda 180 kraadi, et see lahti saada. Eemaldage hoob teljelt ja asetage see kõrvale. Kui kiirvabastushoob ei tule pärast 180 kraadi pööramist maha, jätkake selle pööramist, kuni saate selle eemaldada. Kui te pole kindel, kuidas jalgratta rehvi eemaldada, kõige parem on vaadata oma jalgratta kasutusjuhendit või tootja veebisaiti.
4
Kui teil pole kiirvabastushooba, kasutage mutrite vabastamiseks mutrivõtit. Haakige mutrivõti mutri külge, seejärel keerake see lahti. Jätkake mutri keeramist, kuni see lahti tuleb. Eemaldage rattamutrid ratta mõlemalt küljelt.Kui te ei saa mutrit lahti, võite selle lahtivõtmiseks pihustada WD-40 või keedupihustiga. Lõdvendamiseks on tavaliselt õige suurus 15 mm mutrivõti. pähklid jalgrattal.
5
Vajadusel eemaldage piduritrossid. Paljudel juhtudel eemaldab kiirvabastushoova avamine ka pidurid. Kui teie mudelil see funktsioon puudub, pigistage kaablite vabastamiseks pidurisadulaid. Kui teil on raskusi pidurite eemaldamisega, vaadake oma jalgratta kasutusjuhendit või tootja veebisaiti. Erinevate rattamudelite juhised on erinevad.
6
Tõstke ratas raami küljest lahti. Tõmmake rehv jalgrattal seda toetavast harulisest pilust välja. Võimalik, et peate jalgratta rehvi eemaldamise ajal veidi nihutama. Kui eemaldate tagumise rehvi, peate võib-olla tõstma jalgratta keti teelt välja.
7
Laske rehv täielikult tühjaks. Vabastage õhuklapi kork. Kui see tuleb täielikult maha, asetage kork kõrvale. Vabastage õhk, kasutades oma õhuklapi tüübile sobivat protseduuri. See muudab selle eemaldamise lihtsamaks.Kui teie jalgrattal on Schraderi (Ameerika) ventiil, kasutage õhu vabastamiseks õhuklapi sees olevat kolbi alla vajutamiseks väikest tööriista, näiteks mutrivõtit.Kui teil on Presta klapp , keerake lahti ja tõmmake õhu vabastamiseks ventiili kork üles. Kui teil on Dunlopi klapp, eemaldage kork ja tõmmake õhu vabastamiseks õhuklappi üles.
8
Kinnitage rehvihoova ümar serv rehvi välisserva alla. See tõstab rehvi serva üles, vabastades selle raami küljest. Tõmmake hoova teine ots alla kodarate poole. Järgmisena haakige hoova teine ots ratta kodara külge, et rehvi serv jääks ülespoole. Kui te ei kinnita hoova teist otsa kodara külge, läheb teie rehv tagasi oma kohale ja tihendab end ümber ratas.Jalgrattarehvi välisserva nimetatakse “rantiks”. Odavad rehvihoovad leiate jalgrattapoest, välikauplusest või Internetist. Võib-olla saate oma rehvi eemaldada lusika või kruvikeerajaga, kuid need võivad teie rehvi kahjustada.
9
Liigutage teist rehvi hooba päripäeva ümber rehvi ümbermõõdu. Sisestage teine hoob esimese lähedale, seejärel vajutage rehvi üles. Liigutage hooba päripäeva ümber rehvi, lükates rehvi liikumise ajal üles. Jätkake, kuni kogu külg on raami küljest lahti tulnud.
10
Tõmmake toru rehvi seest välja. Sisestage sõrmed rehvi külje alla. Haarake torust kinni ja libistage see välja. Kui jõuate õhuventiilini, suruge see läbi rattaraamil oleva augu, seejärel jätkake toru eemaldamist. Võite toru ära visata või taaskasutada.
11
Pakkige toru lahti ja eemaldage tolmukork, lukustusrõngas ja klapikate. Pöörake toru ettevaatlikult lahti, veendudes, et te seda ei kahjusta. Teie õhuventiilil võivad olla tolmukork ja lukustusrõngas ning need tuleb eemaldada. Vabastage või eemaldage õhuklapi kate, et saaksite rehvile õhku lisada.
12
Täitke jalgratta toru veidi täis, et see säilitaks oma kuju. Õhu sisestamine rehvi aitab vältida ka toru muljumist, painutamist või väänamist selle paigaldamisel. See muudab uue toru paigaldamise lihtsamaks.
13
Kontrollige rehvi siseseina torke suhtes. Otsige teravat eset, mis võis rehvi läbi torgata, nagu nael, okas või klaasitükk. Kasutage rehvi pinna kontrollimiseks silmi, lappi või kinnas sõrme. Kui leiate, et rehvi sisse on midagi kinni jäänud, eemaldage see, kui plaanite rehvi paika panna. Ärge pange oma jalgratta rehvi sisse uut toru, ilma punktsiooni kontrollimine. Kui teie rehvi on kinni jäänud mõni ese, näiteks okas või nael, torkab see tõenäoliselt uue toru läbi.
14
Asetage toru rehvi sisse. Suruge toru sõrmedega rehvi sisse. Toru peaks järgima rehvi kuju. Veenduge, et torus poleks painutusi, keerdusid ega kõverusi. Enne jätkamist peab kogu toru olema rehvi sees. Kui teil on probleeme toru täielikult sisse viimisega, võtke see välja ja alustage otsast peale. Võimalik, et peate oma kuju hoidmiseks osa sisestatud õhust välja laskma.
15
Ostke uus rehvikomplekt ainult siis, kui te ei saa seda parandada või turvised on kulunud. Tavaliselt saate korterit parandada lihtsalt toru vahetades. Kui rehv on aga parandamatult kahjustatud, võib tekkida vajadus selle väljavahetamiseks. See võib tähendada suurt purunemist või läbitorkamist. Samuti võib see olla parandamatu, kui turvised on kulunud, rehv on kuivmäda või väga vana. Sel juhul saate osta kohalikust jalgrattapoest või veebist uue rehvikomplekti. Peate ostma rehvikomplekti, mis on märgistatud teie jalgrattamudelil kasutamiseks. Parim on hankida need tootjalt. Rehve müüakse kokkuvoldituna pakendis. Tavaliselt sisaldab pakett rehve. Kui teil on vaja ühte vahetada, vahetage alati mõlemad rehvid. Vastasel juhul ei sobi rehvid kokku ja võite ühe neist, eriti vanemast rehvist, puruneda.
16
Asetage rehv ühel küljel tagasi rattale. Asetage õhuklapp õhuklapi avasse. Seejärel joondage välisvelg ühel küljel rattaga. Lükake velg piki rattaraami oma kohale tagasi. Kontrollige, kas rehvis on nool, mis näitab, millises suunas peaksid turvised olema. Seda nimetatakse “sõidusuunaks”. Kui teie rehvil on nool, veenduge, et see oleks suunatud ettepoole. Mõned rehvid võivad liikuda mõlemas suunas ja neil puudub see nool.Ärge kasutage rehvi vahetamiseks mingeid tööriistu . See võib rehvi või toru kahjustada või läbi torgata. Kasutage lihtsalt sõrmi. Kasutage sama protsessi, et panna rehv rattaraamile, olgu see siis vana või uus rehv.
17
Paigaldage rehvi teine pool tagasi rattaraamile. Veenduge, et toru oleks täielikult rehvi all. Järgmisena asetage sõrmed õhuklapi ühele küljele ja vajutage rehv oma kohale. Liikuge ümber rattaraami, lükates rehvi raamile. Viimistlege õhuklapi kohal, mis on rehvi kõige lõdvem osa, kui see on raami küljes. Veenduge, et rehvil poleks mõhnasid, mis võib tähendada, et toru on kimpus, väänatud või muljutud. Võimalik, et peate kasutama rehvihoovad protsessi lõpus, kuid olge väga ettevaatlik, et mitte toru või rehvi läbi torgata. Rehvi rattale tagasi panemine võib olla väga keeruline, eriti kui teie rehv on uus. Küll aga saate selle lihtsalt kätega tagasi panna.
18
Kruvige lukustusrõngas õhuklapi kohale, kui see on olemas. Mõnel torul on lukustusrõngas, mis läheb alla õhuklapi kohale. See hoiab teie toru ratta küljes. Joondage lukustusrõngas õhuklapil olevate keermetega ja keerake see siis alla. Kui teie jalgrattatorul polnud lukustusrõngast, jätke see samm vahele.
19
Täitke rehv õige rõhuni. Rehvide õhutamiseks võite kasutada käsitsi või elektrilist õhupumpa. Paigaldage pump õhuklapile ja seejärel õhutage rehve. Kui rehvid saavutavad õige rõhutaseme, pange peale õhuklapi kork. Õige rõhutase peaks olema loetletud teie rehvi seinal. Samuti saate vaadata oma jalgratta kasutusjuhendit või otsida seda veebist.
20
Lükake ratas tagasi jalgrattale ja asetage hoob või mutrid tagasi. Keerake ratas tagasi hargnevasse pilusse, mis seda paigal hoiab. Seejärel libistage hoob või metallvarras, mis hoiab ratast tagasi oma kohale. Pingutage kergesti vabastav hoob või mutrid, kasutades vajadusel mutrivõtit. Sulgege hõlpsalt vabastav hoob, kui teie jalgrattal see on. Kui parandasite tagarehvi, peate selle tagasi panemiseks ketti tõstma. Kontrollige, kas ratas pöörleb vabalt.
21
Ühendage pidurid uuesti, kui need on endiselt lahti. Vajutage uuesti pidurisadulatele ja libistage pidurid oma kohale. Pigistage pidureid, et veenduda, et need rattale tugevasti kinni jäävad. Enne rattaga sõitmist kontrollige pidureid uuesti, et veenduda, et need on õiges töökorras.