Ketaspidurid on üks levinumaid jalgrataste pidurite tüüpe. Seda tüüpi piduritel on 2 klotsi, mis suruvad ratta rootori mõlemale küljele (tasane, perforeeritud metallketas), et ratta liikumist aeglustada. Ketaspidureid on kahte tüüpi: hüdraulilised ja mehaanilised. Kui teie pidurid ei tööta nii hästi, kui soovite või kui need hõõruvad rattaga sõites rootorit, saate neid kuuskantvõtmega ise reguleerida.
1
Pöörake jalgratas tagurpidi või asetage see rattaalusesse. Kui reguleerite oma jalgratta ketaspidureid, peaks ratas olema maapinnast kõrgemal, et see saaks vabalt ringi liikuda. Kui teil on rattaalus, asetage ratas alusesse nii, et see püsiks paigal ja oleks maapinnast kõrgemal. Kui teil pole rattahoidjat, keerake ratas lihtsalt tagurpidi, nii et iste ja juhtraud jääksid maapinnale ning rattad jääksid püsti. Kaasaskantavaid rattaaluseid müüakse enamikus sporditarvete kauplustes. Tavaliselt maksavad need vahemikus 35–50 USD.
2
Mõelge välja, mis tüüpi ketaspidurid teil on. Vaadake tähelepanelikult oma jalgratta iga ratta keskel olevat pidurisadulat. Kui ratta pidurisadulate külge jookseb väike juhe, on need mehaanilised. Kui pidurisadulatel pole ühendatud kaableid, on need hüdraulilised. Kui te pole ikka veel kindel, mis stiili teil on, tehke oma ratta piduritest foto ja viige see kohalikku jalgrattapoodi. Sadul näeb välja nagu väike, umbes 7,6 cm pikkune kast, mis asetab rootori vahele. Sadul on mehaaniline seade, mis avaldab survet rootorile ja aeglustab teie jalgratast.
3
Enne pidurite reguleerimist pingutage ratast kukkumismajas. Bike’s drop house on y-kujuline raam, mille vahel ratas istub. Rippmaja kinnitub ratta mõlemale küljele ja hoiab seda rattaga ühendatud. Veenduge, et ratas on kindlalt paigal, keerates ratta küljel olevat hooba päripäeva. Kui olete ratta pingutanud, keerake hoob sisse, kuni see on rattaga samal tasapinnal. Mõne vanemat tüüpi jalgratta puhul võib tekkida vajadus ratast kuuskantvõtmega käsitsi keerata.
4
Vältige rootori serva puudutamist, et mitte ennast sisse lõigata. Rootor (ringikujuline metallketas, millele ketaspidurid jõu avaldavad) võib olla väga terav. Ketaspidurite reguleerimisel proovige mitte puudutada ketta serva. Hoidke plaati, asetades pöidla ja sõrmed ketta kahele tasasele küljele. Kui teil tekib lõikehaav, peatuge ja peske see seebiga. Siduge väike haav enne pidurite reguleerimise lõpetamist.
5
Kui pidurid hõõruvad, vabastage 2 polti oma pidurisadula küljel. Kui kuulete rattaga ringi sõites ketaspidurite hõõrumist, on see märk sellest, et pidurid on liiga pingul. Kontrollige pidurisadulat ja leidke mõlemad 1–8 tolli (0,32 cm) kuuskantpoldid, mis hoiavad pidurisadulat raami küljes. Sisestage vastava suurusega kuuskantvõti ja keerake seda pool pööret vastupäeva. See peaks pidureid piisavalt lõdvestama, et need hõõrdumise lõpetaksid. Võimalik, et ainult ühe ratta ketaspidurid on liiga pingul. Sel juhul ei pea te oma teise ratta pidurit pingutama.
6
Vajutage pidurihooba 2–3 korda, et seada pidurisadul rootorile keskele. Kui olete 2 kuuskantpolti lahti keeranud, pigistage reguleeritavale rattale vastavat pidurihooba. Kui põrkasite pidurisadulat lahti selle lahtivõtmise ajal, siis see tsentreerib selle uuesti rootorikettale. Viimasel pigistamisel hoidke pidurihooba survet. Parempoolne pidurihoob juhib tagumist pidurit ja vasakpoolne pidurihoob esipidurit.
7
Enne hoova vabastamist keerake poldid poole pöörde võrra kinni. Hoides vastavat pidurihooba all, sisestage kuuskantvõti uuesti ühte kahest kuuskantpoldist. Seekord keerake mutrivõtit pool pööret päripäeva, et pingutada nihikut rootori ümber. Pingutage ka teist kuuskantpolti. Kui peate korraga töötama nii esi- kui ka tagumiste piduritega, paluge sõbral hoida pidurihoobadest kinni, kuni töötate pidurisadulate kallal.
8
Pöörake ratast veendumaks, et hõõrdumine on peatunud. Veenduge, et ratas oleks takistusteta ja saaks vabalt pöörata. Pöörake rattal kindlalt (mõlemas suunas). Kuulake hõõrdumise heli. Kui ketaspidurid enam ei hõõru, olete neid edukalt reguleerinud!
9
Joondage pidurisadul visuaalselt rootori kohal, kui pidurid ikka veel hõõruvad. Kui pidurid jätkavad hõõrdumist, keerake poldid veerand pöörde võrra lahti. Vaadake nihiku ülaosast alla ja joondage see visuaalselt nii, et see asetseks otse rootori kohal. Pidurihooba all hoides reguleerige pidurisadula asendit nii, et see oleks täielikult keskel. Seejärel pingutage kuuskantpolte veerand pööret. Katsetage pidureid uuesti, keerates ratast ja kuulates pidurite hõõrdumist.
10
Keerake lahti väike kinnituskruvi, mis asub pidurisadula küljel. Mõnel mehaanilise ketaspiduri mudelil on väike “seadistuskruvi, mis kinnitab pidurisadula reguleerimisketast, et vältida selle lõdvenemist rattaga sõitmise ajal. Kasutage väikest Philipsi kruvikeerajat, et keerata seadistuskruvi 1–” 2 täispööret vastupäeva. Kõigil mehaaniliste ketaspiduritega jalgratastel pole pidurisadula küljes kinnituskruvi. Kui teie omal seda pole, võite selle sammu vahele jätta.
11
Pidurite reguleerimiseks keerake pidurisadula küljel olevat reguleerimisketast. Enamikul mehaaniliste ketaspiduritega jalgratastel on pidurisadula küljel (otse ratta kodarate kõrval) 1 tolli (2,5 × cm) laiune plastikust ketasketas. Pöörake ratast päripäeva, et viia piduriklots rootorile lähemale, ja vastupäeva, et viia see rootorist kaugemale. Mõnel juhul ei pruugi mehaaniliste ketaspiduritega jalgratastel olla pidurisadula küljel reguleerimisketast. Sel juhul on pidurisadulal kuuskantpolt, mis täidab sama funktsiooni.
12
Reguleerige ketast, kuni nihik on otse metallrootori keskel. Tavaliselt kulub pidurisadula vooderdamiseks veidi askeldamist, nii et see oleks rootori kohal. Pöörake ratta ratast perioodiliselt ja kontrollige visuaalselt piduriklotsid, et saaksite aru, kas klots hõõrub ketaspidurit. Enamik rootoreid ei ole täiesti lamedad, seega ärge muretsege, kui näete väikest võnkumist. rootor pöörleb.
13
Pigistage pidurihooba, et veenduda pidurite pingutamises. Vajutage reguleeritavale pidurile vastavat hooba tugevalt. Kaks padjakest peaksid rootori mõlemal küljel pingutama. Mõlemad padjad peaksid puudutama rootori ketast samal ajal; kui 1 puudutab enne teist, pole rootor korralikult pidurisadula all keskel. Parempoolne pidurihoob töötab tagapiduriga ja vasakpoolne pidurihoob esipiduriga.
14
Enne rattaga sõitmist pingutage kuuskantpoldid ja kinnituskruvi. Kasutage oma kuuskantvõtit, et keerata 2 kuuskantmutrit nihiku küljel päripäeva. Isegi kui te ei vabastanud neid mehaaniliste ketaspidurite reguleerimisel, kontrollige, kas kuuskantpoldid on pingutatud. Kasutage kruvikeerajat ka väikese kinnituskruvi pingutamiseks, mille te varem lahti keerasite. Kui olete poldid kinni keeranud, peaks ratas olema sõiduks valmis!