Summuti on mootori väljalaskesüsteemi oluline komponent. Summuti asub väljalasketoru keskel või taga ning selle eesmärk on vähendada väljalaskeprotsessist tekkivat müra. Samuti juhib see heitgaasid ohutult sõiduki süsteemist välja. Kuigi tootjad regulaarsete ülevaatuste või väljavahetamise jaoks ei planeeri summutit, peaksite õppima, kuidas teada saada, millal summuti on katki, kuna see kulub või puruneb. Defektne summuti võib põhjustada märkimisväärset mürasaastet ja ohustada kõiki sõidukis viibijaid.
1
Teadke defektse summutiga seotud riske. Kui summutil on auk, võib see põhjustada ohtlike gaaside, näiteks süsinikmonooksiidi, lekkimist sõiduki salongi. See värvitu lõhnatu gaas on põlemisprotsessi produkt. Kerge kokkupuude süsinikmonooksiidiga võib põhjustada peavalu, peapööritust ja iiveldust. Pikaajaline kokkupuude süsinikmonooksiidiga võib põhjustada teadvuse kaotust ja surma. Paljudel majaomanike ühendustel, linnadel, restoranidel ja korterikompleksidel on seadused, mis keelavad defektsete summutite tekitatava valju heli. Kui teil on katkine summuti, võib teid oodata trahv või hooldusest keeldumine kuni summuti parandamiseni. Kahjustatud summuti võib muuta autosõidu lärmakaks ja ebamugavaks.
2
Kuulake oma sõiduki heli. Katkise summuti tõttu võib autost kosta senisest valjem hääl. Koputamine või kolinad võivad viidata sellele, et väljalaskesüsteemis on midagi katki. Mõned summutid sisaldavad väljalaskesüsteemi müra vähendamiseks deflektoreid. Need võivad puruneda või lahti tulla ja põhjustada summuti ragisemist.
3
Kasutage auto tungrauda auto tõstmiseks, et saaksite summutit uurida. Kontrollige summutit aukude ja rooste suhtes. Nähtav rooste väljastpoolt võib viidata veelgi hullemale probleemile summuti sisemuses. Väike pindmine rooste võib olla normaalne, kui see metallist läbi ei tungi.
4
Otsige, kas summutist ei tilgu vett. Kuigi summutisse tekib kondenseerumine ja mõned tootjad lisavad summutisse väikese äravooluava, võib mitmest kohast tilkuv vesi viidata roostest tekkinud aukude tekkimisele.
5
Kontrollige mootori temperatuuri pärast seda, kui auto on mõnda aega töötanud. Kui auto kuumeneb üle, võib see tähendada, et teie auto väljalaskesüsteemiga on probleeme. Kui summuti on kahjustatud või lahti tulnud, võib see põhjustada osalise ummistuse ja mootori ülekuumenemise või võimsuse kadumise.
6
Viige oma auto mehaaniku juurde, kui kahtlustate, et teie autol on defektne summuti.