Silindripea või -pead moodustavad olulise osa teie sõiduki mootorist ja mängivad sisepõlemisprotsessis lahutamatut rolli. Silindripea eesmärk on kontrollida õhu ja kütuse sissevõttu ning heitgaaside väljutamist. Kuigi silindripead koosnevad paljudest väikestest komponentidest, on pea puhastamine üsna lihtne ülesanne. Lihtsalt veenduge, et see oleks täielikult lahti võetud ja olge ettevaatlik, et mitte kahjustada silindripea pinda puhastamise ajal.
1
Koguge vajalik varustus. Enne alustamist peate koguma silindripeade nõuetekohaseks puhastamiseks vajalikud tööriistad ja seadmed. Suure osa vajalikust leiate kogu majast, kuid peate kasutama ka keemiliste osade või pidurite puhastusvahendit, mida saate osta kohalikust autoosade kauplusest. Peade leotamiseks vajate ka juurdepääsu soojale veele. Enne alustamist koguge kokku järgmised tarvikud: piduri- või osade puhasti; konserveeritud õhk või juurdepääs õhukompressorile kaks suurt vanni või ämbrit; paberrätikud või kaltsud, plastist kaabits
2
Veenduge, et pea on täielikult lahti võetud. Täielikult kokkupandud silindripead sisaldavad arvukalt väikeseid osi, mis tuleb enne puhastusprotsessi algust eemaldada. Enamik silindripeasid sisaldab ühte või kahte nukkvõlli, sisselaske- ja väljalaskeklappe koos tugiriistvaraga ning tõenäoliselt ka mõningaid süütekomponente, nagu süüteküünlad või süütepoolid. Kõik need osad tuleb silindripea puhastamise ajal eemaldada ja ohutult hoiustada. Olge ettevaatlik, kui eemaldate silindripea ülaosas asuva klapikaane, et vältida selle väändumist. Kõigepealt vabastage kõik poldid, seejärel keerake need ülejäänud tee lahti. Olge ettevaatlik, et te ei kaotaks ühtegi eemaldatud väikest tükki. Mõned silindripea komponendid tuleb võib-olla masinapressi abil peast välja pressida. . Kui teil pole sellele juurdepääsu, peate võib-olla kasutama masinatöökoja abi.
3
Pange selga sobiv turvavarustus. Silindripeade puhastamine hõlmab keemiliste puhastusvahendite kasutamist, mis on teie silmadele tõsine oht ja võivad pikaajalisel kokkupuutel nahka ärritada. Enda kaitsmiseks kandke silindripeade puhastamise ajal alati sobivat kaitsevarustust. Keemiliste puhastusvahenditega töötamisel tuleb alati kanda silmade kaitset, näiteks kaitseprille või kaitseprille. Kemikaalidele vastupidavad kindad kaitsevad teie käsi piduri või osade puhastusvahendi poolt ärrituse eest. Kui kasutate mittepihustavat osade puhastusvahendit, millega vanni täidate, võiksite võimalusel kasutada kindaid, mis ulatuvad küünarnukini.
4
Tehke kindlaks, millisest materjalist pead on valmistatud. Enamik silindripeasid on valmistatud kas rauast või alumiiniumisulamist. Igal materjalil on teie sõiduki jõudluse ja eluea osas oma eelised ja puudused, kuid mis veelgi olulisem, alumiinium on pehmem metall ja võib puhastusprotsessis rohkem kahjustada. Et teha kindlaks, millisest metallist teie silindripead on valmistatud, vaadake oma sõiduki hooldusjuhendit või kasutage otsustamiseks järgmisi tegureid: Alumiiniumpead on nii kaalu kui ka värvi poolest palju kergemad kui raudpead. Helehallid pead on tõenäoliselt valmistatud alumiiniumist, samas kui tumedamad värvid võivad viidata rauale. Raud kipub roostetama, alumiinium aga mitte. Kui peadel on pinnarooste märke, on need rauast. Alumiiniumist silindripea külge magnet ei kleepu, küll aga rauast.
5
Peatihendi materjali eemaldamiseks kasutage plastikust kaabitsat. On suur tõenäosus, et teie silindripeale jääb veel peatihendi materjali. Peatihend loob tihendi pea ja mootoriploki vahele (mida nimetatakse mõnikord ka “ülemiseks otsaks” ja “alumiseks otsaks”. Kraapige plastkaabitsaga maha kõik tihendi jäänused. Olge äärmiselt ettevaatlik, et mitte kriimustada ega kahjustada silindripea “vastamispinda”, kus võib leida tihendi materjali. Iga kriimustus või kahjustus võib põhjustada lekkeid, mis võivad mootori uuesti kokkupanemisel põhjustada tihendi rikke. Ärge kasutage metallist kaabits või mis tahes tööriistad, mis võivad silindripea vastaspinda kahjustada. Veenduge, et eemaldaksite peast kogu eelmise tihendi materjali, et tagada uuesti paigaldamisel korralik tihend.
6
Asetage silindripea vanni. Kui tihendi materjal on kadunud, asetage silindripea esimesse vanni. Kui kasutate vedelat osade puhastusvahendit, valage osade puhastusvahend koos silindripeaga vanni, et saaksite seda puhastamisel kasutada. Kui kasutate pihustiga puhastusvahendit, ei pea te vanni täitma. Olge silindripea liigutamisel ettevaatlik. Seal on tihvtid ja vaakumtoru düüsid, mis tõenäoliselt paistavad silindripea välja, mis võivad saada kahjustada, kui lüüakse vastu seinu või laudu. Olenevalt olukorrast võite vajada abi silindripeade vanni sisse ja välja liigutamisel, kuna need võivad olla üsna raske.
7
Kasutage pea puhastamiseks osade puhastusvahendit ja lappi. Kasutage kaltsu ja valitud puhastusvahendit, et puhastada silindripea iga osa, millele pääsete juurde. Valage või pihustage puhastusvahendit silindripea nendesse kohtadesse, kuhu te ei pääse. Puhastusvahend purustab enamiku süsiniku ladestusi ja põlenud õli, kuid mõnes piirkonnas võib tekkida vajadus nühkida. Ärge kasutage puhastamisel terasest hambaharja ega midagi muud, mis võiks kahjustada silindripea ühenduspindu. Võtke oma aega, et puhastada silindripea kõik nurgad.
8
Täitke teine vann sooja veega. Pärast silindripeade puhastamist täitke teine vann sooja veega. Veenduge, et vann on piisavalt kõrge, et silindripea saaks täielikult vette kasta, seejärel täitke see nii palju vett, et see kataks pea täielikult. Võite teha järgmise sammu õues või äravooluga ruumis. Veenduge, et vann on piisavalt suur, et silindripea saaks täielikult vee alla sattuda. Kasutage vanni täitmisel sooja kuni kuuma vett.
9
Kastke silindripea vette. Asetage silindripea ettevaatlikult veega täidetud vanni. Vesi tungib läbi silindripea piirkondade, kuhu te kaltsuga ligi ei pääsenud, ning aitab eemaldada eelmises etapis kasutatud puhastusvahendi. Alumiiniumpead võivad kahjustada pikaajaline kokkupuude söövitavate puhastusvahenditega, seega on nende maha loputamine hädavajalik. Laske peal mõni minut vees seista. Kui pea pole täielikult vee all, lisage sooja vett, kuni see on vee all.
10
Eemaldage pea ja pühkige see lapiga. Pärast mõneminutilist ootamist tõstke pea ettevaatlikult veevannist tagasi ja asetage see stabiilsele letile. Pühkige silindripea alla puhta lapiga ja eemaldage sellest võimalikult palju vett. Pühkige kindlasti ära seisev vesi, mis võib koguneda pea nurkadesse. Te ei saa silindripead lapiga täielikult kuivatada, kuid suurema osa vee eemaldamine aitab sellel kiiremini kuivada. ärge uuesti kasutage lappi, millel on puhastusaine. Veenduge, et see oleks uus puhas kalts.
11
Kasutage pea puhastamiseks pihustusseibi. Kui teil on juurdepääs pihustuspesurile, mis on teatud tüüpi autoosade puhastamiseks mõeldud seade, saate tõhusamalt puhastada silindripea väliseid ja avatud sisemisi alasid. Nagu käsitsi puhastamine, puhastavad pihustusseibid halvasti raskesti ligipääsetavaid sisepindu, kuid võivad järsult vähendada ülejäänud silindripea puhastamiseks kuluvat tööd. Pihustusseibid on levinud paljudes professionaalsetes garaažides ja masinatöökodades. Väiksemaid pihustusseibe saab osta autoosade kauplustest, kuid kui te ei kavatse teisi osi puhastada, võivad need olla kallid.
12
Laske silindripea “kuumalt tankida”. Kuumad paagid on teist tüüpi spetsiaalsed seadmed, mida kasutatakse autoosade põhjalikuks puhastamiseks. Need paagid on täidetud söövitavate puhastusvahenditega, mis võivad jõuda silindripea kõikidele sise- ja välispindadele. Need paagid nõuavad oluliselt vähem tööjõudu kui muude puhastusvõimaluste puhul, sest kõik, mida pead tegema, on asetada osa paaki ja sisse lülitada. Kuumad paagid on tavaliselt saadaval professionaalsetes masinatöökodades. Pärast nende ise puhastamist võite lasta silindripead kuumalt tankida et teie pea oleks võimalikult puhas.
13
Kasutage suruõhku, et puhuda vett raskesti ligipääsetavatest kohtadest välja. Pärast silindripea välispindade lapiga kuivatamist kasutage suruõhupurki või õhukompressorit, et pihustada välja kõik silindripea kitsad tunnelid ja avad. See kuivatab pea ning eemaldab tolmu või muu prahi, mis võis puhastusprotsessi ajal pähe kukkuda. Pihustage õhku igasse silindripea avausse, et veenduda, et seadmesse ei jääks niiskust ega prahti. pea.Veenduge, et silindripeas ei oleks mingit prahti. Isegi väike kogus prahti võib silindripead pärast paigaldamist tõsiselt kahjustada.
14
Laske pea täielikult kuivada. Jätke silindripea tööpinnale täielikult kuivama. Asetage paberrätikud pea ülaosale, et tolm ei satuks äsja puhtasse ja prahivabasse peasse ega satuks. Ärge hoidke pead märjana. Eelkõige oksüdeeruvad ja roostetavad raudpead, kui neid märjana hoida.
15
Kontrollige pead defektide või kahjustuste suhtes. Enne puhta silindripea uuesti kokkupanemist või ladustamist kontrollige seda kahjustuste suhtes, mis võisid tuleneda puhastusprotsessist või mis võivad olla varem tekkinud. Kõik peas olevad praod kahjustavad selle töövõimet ning plekid, kriimud või kriimud vastaspinnal (silindripea põhjas) põhjustavad peatihendi rikke. Kui märkate selliseid kahjustusi, võib teil olla võimalik lasta silindripea masinatöökojas parandada, kuid tõenäoliselt peate ostma uue pea. Kui märkate, et silindripea on kontrollimise ajal mõnes kohas ikka veel määrdunud, alustage puhastusprotsessi uuesti. Pidage meeles, et parem on karta kui kahetseda. Silindripea kokkupanek ja paigaldamine nõuab märkimisväärset ajainvesteeringut. Kui olete mures, et pea on kahjustatud, laske see kohalikul masinatöökojal üle vaadata.
16
Õli ja koti pea hoidmiseks. Kui kavatsete silindripead enne uuesti kokkupanemist mõnda aega hoiustada, peate võtma ennetavaid meetmeid, et kaitsta seda hoiustamise ajal prahi ja oksüdeerumise eest. Pihustage pead kergelt WD40-ga, enne kui asetate selle tugevasse kilekotti. Kinnitage kilekott, sidudes selle kinni või klammerdades kinni, et mustus kogemata sisse ei satuks. Hoidke silindripead kindlas kohas, kus see ei saaks kahjustada.