Kui teie sõiduki kütteseade ei tööta enam nii hästi kui varem või on täielikult töötamise lõpetanud, võib selle põhjuseks olla küttekeha ummistus. Küttesüdamik sarnaneb radiaatoriga ja on osa sõiduki jahutusvedeliku süsteemist. Kuum jahutusvedelik, mis on läbinud mootori teisi osi, juhitakse läbi soojendi südamiku, kui õhk surutakse sellest mööda ja sõiduki salongi, et seda soojendada. Ummistunud küttesüdamik takistab jahutusvedeliku läbimist, piirates ülekantava soojushulka. Kütteseadme südamiku loputamine võib need ummistused eemaldada, kuid kui see ei tööta, peate võib-olla küttekeha välja vahetama.
1
Otsige üles küttesüdamik sõiduki tulemüürilt. Küttesüdamiku sisse- ja väljalasketorud asuvad tavaliselt tulemüüril, mis eraldab mootorit sõiduki salongist. Selle asukoht on sõidukiti erinev, nii et kui teil on raskusi sisselaske- ja väljalaskevoolikute asukoha leidmisega, vaadake oma konkreetse sõiduki hooldusjuhendit. Seal on kaks düüsi, üks jahutusvedeliku sissevoolu jaoks ja teine jahutusvedelik välja. Düüside asukoha leidmiseks järgige jahutusvedeliku voolikuid läbi jahutusvedeliku süsteemi.
2
Ühendage küttekeha voolikud lahti. Enamik jahutusvedeliku voolikuid kinnitatakse voolikuklambritega, mis tuleb kruvikeeraja või mutrivõtmega lahti keerata. Pidage meeles, et küttevoolikute lahtiühendamisel valgub neist välja jahutusvedelikku ja vett, seega veenduge, et mahuti asetatakse otse auto all olevate voolikute alla. Kui kahjustate voolikuklambrit selle lahti keerates, võite osta asendusklambrid kohalik autoosade kauplus. Olge ettevaatlik, et jahutusvedelikku ei satuks maapinnale, kuna see on keskkonnale kahjulik.
3
Suunake sisselaskevoolik alla mahuti poole. Kütteseadme südamiku ummistuse eemaldamiseks peate süsteemist läbi suruma kas õhku või vett. Seda tehes väljutatakse süsteemis olev jahutusvedelik, vesi ja mustus läbi sisselaskevooliku. Veenduge, et voolik on paigutatud nii, et kõik, mis sellest välja tuleb, valatakse mahutisse.
4
Sisestage väljalaskevoolikusse õhuvoolik või veevoolik. Kui teil on õhukompressor, saate ülejäänud jahutusvedeliku ja mustuse küttekehast välja suruda. Kui ei, võite samadel eesmärkidel kasutada aiavoolikut. Asetage õhuvoolik või voolik küttekehast väljuvasse väljalaskevoolikusse. Süsteemi loputamiseks peate kasutama veevoolikut mõlemal juhul, kuid suruõhk võib ummistuste purustamiseks raskemini liikuda.
5
Tihendage joon. Proovige oma parimal viisil tihendada toru, kus voolik või õhutoru ühendab selle küttekeha vooliku väljalaskeavaga. Piirkonna mähkimine kleeplindiga või silikoonliitmike kasutamine on mõlemad tõhusad viisid tihendi loomiseks. Kui torus on tõsine ummistus, võib rõhk ummistuse asemel voolikust tagasi lekkida. Hea tihend vooliku ümber surub õhku või süsteemi sattunud vesi sunnib survet ummistusest läbi minema.
6
Lülitage voolik või õhukompressor sisse. Lülitage õhk või vesi sisse, kui õhuvoolik või voolik on küttekeha vooliku väljalaskeava külge võimalikult hästi suletud. Ummistuste eemaldamiseks laske süsteemis rõhul tõusta. Jahutusvedelik ja mustus voolavad küttekeha sisselaskeavast välja ja sõiduki all olevasse anumasse. Jätke voolik või õhuvoolik mõneks minutiks tööle, et tagada kogu süsteemi survestamine.
7
Laske jahutusvedelikul ja mustusel nõrguda. Lülitage õhuvoolik või veevoolik välja ja laske vedelikel sõiduki alla asetatud konteinerisse voolata. Kui kasutate voolikut, veenduge, et mahuti ei voolaks üle. Tõenäoliselt jätkab süsteem tühjenemist mõne minuti jooksul pärast õhu- või veevoolu väljalülitamist.
8
Korrake protsessi veevoolikuga. Kui kasutasite esialgse ummistuse eemaldamiseks lennufirmat, lülitage kohe voolikule ja korrake protsessi. Süsteemi veega täitmine ja tühjendamine eemaldab halva jahutusvedeliku. Võib-olla soovite loputuste vahel valada mahuti eraldi, suletavasse anumasse, et see ei voolaks üle. Loputage süsteemi enne edasiliikumist üks või kaks korda .
9
Ühendage sisse- ja väljalaskevoolikud uuesti. Asetage kütteseadme sisse- ja väljalaskevoolikud tagasi düüsidele ja kinnitage need uuesti voolikuklambritega. See sulgeb süsteemi uuesti ja võimaldab teil seda uuesti täita. Kinnitage kindlasti voolikuklambrid kindlalt, vastasel juhul võib veesurve tõttu voolikud lahti tulla. Enne voolikute uuesti paigaldamist vahetage kahjustatud või roostes voolikuklambrid välja. Tavaliselt ulatuvad voolikud ainult ühe otsikuni, nii et on lihtne kindlaks teha, kumb kuhugi läheb. .
10
Täitke jahutusvedeliku süsteem uuesti. Avage radiaatori kork ja täitke jahutusvedeliku süsteem 50/50 vee ja jahutusvedeliku seguga. Kasutage kindlasti oma sõidukile õiget tüüpi jahutusvedelikku. Kui olete süsteemi täis täitnud, keerake radiaatori kork tagasi oma kohale.Võite osta eelnevalt segatud jahutusvedelikku ja vett või segada seda ise.Kui te pole kindel, milline jahutusvedelik teie sõidukile sobib, küsige abi oma kohaliku autoosade kaupluse ametnikult.
11
Parkige sõiduk tasasele pinnale. Ärge kunagi tõstke sõidukit tungrauaga üles kaldpinnal, vastasel juhul võib tungraud ümber kukkuda. Leidke kindel ja tasane pind, mis talub sõiduki esiosa raskust, kui see on tsentreeritud tungraua alla. Must kate ja betoon on parimad pinnad sõiduki tõstmiseks. Ärge kunagi tõstke sõidukit tungrauaga üles murule, mustusele või pinnale. killustik.
12
Laske mootoril täielikult jahtuda. Jahutusvedeliku süsteem on kuumutamisel rõhu all, nii et soojenduse südamiku voolikute lõdvendamine või lahtiühendamine, kui mootor on soe, võib põhjustada kuuma jahutusvedeliku pihustamise ja teid vigastada. Enne selle projekti käivitamist oodake mõni tund pärast viimast mootori töötamist. Puudutage oma kätega auto kapoti. Kui see on veidi soe, on sees olev mootor tõenäoliselt veel üsna kuum. Mootori täielikuks jahtumiseks võib kuluda mitu tundi.
13
Tõstke sõiduk üles. Libistage käru või käärtungraud sõiduki alla ühte selle määratud tungraua punktidest. Tõstke ja langetage käepidet (käru tungraud) või pöörake seda (käärtungraud), et auto tungrauaga üles tõsta.Kui te pole kindel, kust oma sõidukile määratud tungraua punkte leida, vaadake juhiseid oma kasutusjuhendist.Kui sõiduk on tõstetud Tungrauaga üles tõstetud tungraud seisab selle all, et toetada sõiduki kaalu.
14
Asetage konteiner sõiduki alla, et koguda tühjendatud vedelikke. Peate kogu jahutusvedeliku ja mustuse küttekehast ja osa jahutusvedeliku süsteemist välja loputama maapinnal olevasse anumasse. Veenduge, et mahutisse mahuks vähemalt teie sõiduki jahutusvedeliku süsteemi mahutavus.Jahutusvedeliku mahu väljaselgitamiseks vaadake oma konkreetse sõiduki hooldusjuhendit.Veenduge, et teie valitud mahuti ei lekiks ja et seda saaks soovitavalt jahutusvedeliku transportimiseks pitseerida. taaskasutuskeskusesse.