Kuidas puhastada rootoreid

Teie auto või jalgratta rootorid on pidurisüsteemi oluline osa. Rootoreid tuleks korrapäraselt puhastada korrapärase hooldusega või pärast eriti segaseid sõite. Olenemata sellest, millal te selleks aega võtate, võib protsess olla valutu ja see on hea võimalus oma rehvide ja pidurite töökorral silma peal hoida.

1
Parkige oma auto tasasele pinnale. Rootoritele ligi pääsemine eeldab auto tõstmist tungrauaga ning ebatasasel tasapinnal tõstmine on väga ohtlik. Auto tuleks parkida, sõiduk välja lülitada ja kõikide rehvide ümber asetada rehviplokid, et vältida liikumist tungraua tõstmisel.

2
Keerake lahti mutrid. Enne auto tõstmist on kõige parem lahti keerata tõrksad kinnitusmutrid, kui rehvid on kindlalt maapinnale kinnitatud. Tõstetud rehvil on mõningane andmine ja pöörlemine, mis võib mutriga võitlemise veelgi keerulisemaks muuta.

3
Asetage auto tungraua alustele. Tungraua alustele parima paigutuse leidmiseks on kõige parem tutvuda oma sõiduki kasutusjuhendiga. Siiski on tavaliselt nii, et iga ratta kohta on üks tungraua punkt. Lihtsalt veenduge, et asetaksite tungraua raami kindlale ja kindlale punktile, mitte paneelidele. Paneelile tõstmine ei talu auto raskust ning kahjustab nii paneeli kui ka tungraua. kukkuda.Kui te pole tungraua punktides kindel, vaadake veebist oma mudeli kasutusjuhendit või konsulteerige mehaanikuga.Mida rohkem tungraud seisab, seda parem. Breeze-plokkide lisamine tõrkekindlaks võib samuti aidata tagada, et kui auto liigub piisavalt, et statiivilt maha tulla, olete endiselt ohutu.

4
Eemaldage rehv (rehvid). Kui auto on kindlalt üles tõstetud, võite lõpetada kinnitusmutrite eemaldamise. Enne puhastamist tuleks eemaldada kõik rehvid, et ei peaks tööriistu korduvalt ette valmistama ja kõrvale panema.

5
Kontrollige, kas rootorid on puhastamist väärt. Alles siis, kui pääsete juurde rootoritele, saate tõeliselt teada, millises seisukorras need on. Sageli võivad rootoritel tekkida “külgmised pidurilöögid”, mille korral rootor kõigub ja kulub ebaühtlaselt. Kui rootor on ebaühtlaselt kulunud, see tähendab, et piduriklotsid ei puutu kokku ühtlaselt või niipea, kui oodatud. Kuigi see ei pruugi kohe ilmneda, võib see aja jooksul olla ohtlik. Rootorid peavad tavapärasel kasutamisel vastu pidama 40 000–60 000 miili, seega olge avatud meelega mõttele, et teie rootorid võivad olla kulunud või juba ammu kasutatud. Need võivad vajada väljavahetamist.

6
Kasutage rootori puhastamiseks roostevabast terasest harja. Kogunemist ja roostet saab tavaliselt eemaldada roostevabast terasest harjalt lihtsa hõõrdumise teel. Vajadusel aitab nihikuhari ligi pääseda ka teie rootori keerukamatele osadele.

7
Vajadusel treiige täiendavat kogunemist. Kui olete treipingi kasutamiseks piisavalt kogenud, saate sisuliselt lihvida kõik kangekaelsemad kogumid. Olge ettevaatlik, et lihvimisel ei tekiks ebatasasusi, kuna see tekitab sama probleemi nagu piduri väljalaskmine.

8
Pöörake jalgratas ümber. Kui leiate rattaga ümberpööramiseks kindla tasase pinna, on ratastega töötamine palju lihtsam. Kui rattad on õhus, saate töö ajal rehvi ja käsitsemist paremini keerutada.

9
Leidke oma ketta rootor. Piduritrosse jälgides leiate piduriklotsid ise. Ketasrootorite puhul on rootor see, mille piduriklotsid pidurite vajutamisel enda külge kinnitavad.

10
Hinda segadust. Kui teie rootoreid tuleb lihtsalt pisut parandada, saate neid puhastada, kui need on veel täielikult kinnitatud. Kui aga teie hiljutine sõit on jätnud need palju segasemasse seisukorda, võib olla vaja need maha võtta. Jalgratta rootorite eemaldamiseks peate tutvuma konkreetse mudeli juhendiga. Rootori eemaldamine hõlmab tavaliselt ratta eemaldamist, Seejärel eemaldage pidurisüsteem ja rootor olenevalt kinnitusviisist. Pöörake kindlasti tähelepanu asjade eemaldamise järjekorrale, et saaksite seda kokkupanemisel ümber pöörata.

11
Kasutage spetsiaalset puhastusvahendit või veega seepi. Pidurirootorid on teatud toodete suhtes väga tundlikud, seega ÄRGE kasutage selliseid tooteid nagu WD-40 või muid õlipõhiseid puhastusvahendeid. Neid võib olla veelgi keerulisem rootorilt puhastada ja pidurdamine muutub vähem tõhusaks. Pihustage rootorile oma purgi piduripuhastusvahendit vastavalt purgi juhistele. Kui kasutate seepi ja vett, pihustage või kastke lapp lahusesse ja pühkige kogu rootor maha. Mõned piduripuhastusvahendid nõuavad pärast pihusti kasutamist lihtsalt korralikult maha pühkida. Eemaldage kindlasti kõik jäägid, et teie piduriklotsid saaksid ainult rootoritega kokku puutuda, mitte rasvase puhastiga. Kui olete kasutanud seebist vett, loputage lahus puhta veega ja seejärel rätikuga, et rootor ise täielikult kuivatada. .

12
Pange pidurid uuesti kokku. Kui olete rootori eemaldanud, pöörake selle eemaldamiseks tehtud samme vastupidises järjekorras ja pange pidurikinnitused uuesti kokku. Pingutage ja joondage kõik vastavalt juhendile. Seejärel pöörake jalgratas ümber ja oletegi sõitmiseks valmis!

13
Pidurda rooste ära. Enamikku kogunenud roostet saab tavalise kasutamisega hõlpsasti eemaldada. Leidke tühi parkla või avatud tee ja sõitke umbes 5–10 miili tunnis. Vajutage pidureid umbes pool tosinat korda piisava survega, et auto peatada pisut järsemalt kui tavaline sõit. See lööb lahti ja hõõrub kogunemist minema. Tehke seda kindlasti turvalises ja segamatus kohas. Te ei soovi liiklust takistada ega tekitada õnnetuse võimalust.

14
Rooste lahustamiseks kasutage WD-40. Teine võimalus on eemaldada rehvid, nagu puhastaksite rootoreid terasharjaga. Pihustage rootoreid WD-40 või sarnase läbistava õliga ja laske 24 tundi seista. Seejärel kasutage lahustunud materjali ärapühkimiseks väga kerget peeneteralist lihvpaberit. Täiendava õli või jäägi eemaldamiseks pühkige lapiga puhtaks. Turul on ka mitmeid tooteid, mida kasutada pärast rootori puhastamist, et vältida edasist kogunemist. See võib sõltuvalt sõidutingimustest aidata järgmisel korral kompenseerida üsna ulatuslikult või täielikult.

15
Vahetage oma rootorid. Nagu ka kahjustatud või kulunud rootorite puhul, on rootor sageli liiga vanaks muutunud ja roostetanud, et oma eesmärki ohutult täita. Kuigi see on rehvi vahetamisest kallim lahendus, tuleb vahel tõsiasjadele näkku vaadata ja valida kõige turvalisem variant.