Merekindlustusandja töötab kindlustusseltsis ja vastutab kindlustuspoliisitaotluste läbivaatamise ja kinnitamise eest. Keegi, kes soovib saada merekindlustusandjaks, peab esmalt omandama kindlustusvaldkonnas kogemusi ja võib-olla läbima kindlustuslitsentsi eksami. Lisaks nõuavad mõned kindlustusseltsid kindlustusandjatelt kolledži kraadi raamatupidamise, rahanduse või sellega seotud valdkonnas.
Enamikus riikides on kindlustusseltsid reguleeritud riiklikul või piirkondlikul tasandil. Inimesed, kes turustavad või sõlmivad kindlustustooteid, peavad tavaliselt osalema kindlustussektori sertifitseerimisklassis. Keegi, kes soovib saada merekindlustusandjaks, peab osalema klassis, mis keskendub paatide ja muude merelaevade kindlustusseadustele ja eeskirjadele. Koolitustund kulmineerub tavaliselt eksamiga ning eksami sooritamiseks ja kindlustuslitsentsi või tunnistuse saamiseks peavad testikandidaadid saavutama teatud punktisumma.
Enne kindlustuslepingu sõlmimist on enamikul kindlustusandjatel kogemusi müügiinimeste või haldustöötajatena. Müügiinimesed täidavad klientide nimel kindlustustaotlusi ja viivad läbi kindlustatud vara (nt paadid või jetid) füüsilise kontrolli. Üldjuhul makstakse müügiagentidele komisjonitasu, nii et edukad müügiagendid saavad kiiresti teada, millist tüüpi poliisid tõenäoliselt heaks kiidetakse ning millist tüüpi vara ja riskitegureid kindlustusandjad keelduvad aktsepteerimast. Haldusassistendid saavad pigem palka kui komisjonitasu, kuid need isikud abistavad agente kindlustustaotluste koostamisel. Enamik kindlustusfirmasid nõuavad, et kõik, kes soovivad saada merekindlustusandjaks, oleksid teatud aja veetnud kas agendi või assistendina, kuna mõlemat rolli täitvad inimesed saavad end kindlustusprotsessi aspektidega kurssi viia.
Kindlustusandjad vastutavad kindlustusseltside finantshuvide kaitsmise eest. Laevakindlustuse kindlustusandja peab kasutama ajaloolisi andmeid, et arvutada laeva uppumise või kahju tekitamise tõenäosus, mis nõuab kindlustuse väljamaksmist. Kindlustusandjad saavad riskitaset maandada, nõudes kõrge riskiga klientidelt suuremat omavastutust ja ettemakseid. Poliiside koostamisega seotud arvutuste tõttu kipuvad kindlustusseltsid palkama rahanduse taustaga isikuid. Keegi, kes soovib saada merekindlustusandjaks, võib läbida aktuaariõppe kraadi või kolledži kursuse, kuna selle aine tundmine on vajalik kõigile, kes peavad riskianalüüse tegema.
Kindlustusfirmad müüvad poliise väikestele meelelahutuslikele merelaevadele, nagu kiirpaadid ja jahid, aga ka suurematele kaubalaevadele, nagu kruiisilaevad ja naftatankerid. Sellest tulenevalt eelistavad paljud kindlustusseltsid palgata kindlustusandjaid, kellel on laialdased teadmised merelaevadest ja mereõigusest. Tagatistega kursis olevad kindlustusandjad saavad lihtsamini kohandada kindlustuspoliise vastavalt konkreetsete klientide vajadustele. Seetõttu on mõned kindlustusandjad isikud, kellel on eelnev kogemus laevandusettevõtetega töötamisel.