Lennujuhi palka mõjutavad mitmesugused tegurid, sealhulgas isiku akadeemilised volitused, töökogemus, töökoht ja konkreetsed kohustused. Enamikus riikides on lennujuhid valitsuse töötajad ja mõned neist töötavad sõjaväeharudes. Kuigi konkreetsed kohustused võivad erineda, vastutavad lennujuhid lõppkokkuvõttes selle eest, et õhusõidukid saaksid kindlates lennujaamades või muudes kohtades ohutult õhku tõusta ja maanduda.
Enamikul juhtudel peavad lennujuhid olema lõpetanud kosmosetehnika inseneri või sellega seotud teema kolledži kraadi. Lennujuhi palk võib erineda olenevalt kolledžist, kus isik õppis, kuna mõned tööandjad maksavad suuremate ülikoolide lõpetajate värbamise eest lisatasu. Lisaks pakuvad mõned ülikoolid kraadiõppe programme ja need, kes selliseid programme läbivad, saavad tavaliselt kõrgemat palka kui nende kolleegid.
Paljude riikide tsiviillennunduse reguleerivad asutused korraldavad lennujuhtide koolituskursusi ja agentuuri jurisdiktsiooni alla kuuluvad inimesed peavad enne lennujuhina tööle asumist läbima ühe neist kursustest. Koolituskursused on mõnes riigis rangemad kui teistes ja kvalifitseeritud kontrolöride palku kohandatakse vastavalt. Mõned koolituskursused valmistavad õpilasi ette töötama väikese mahuga lennujaamades, samas kui teised on suunatud inimeste ettevalmistamisele töötamiseks suurtes rahvusvahelistes sõlmpunktides. Koolituse sügavus mõjutab lõpuks ka inimese palka.
Nagu paljud tööandjad, määravad lennujaama käitajad sageli kogenud töötajatele palgatõusu. Kuna uued töötajad peavad töötama kõrgemate töötajate juhendamisel, makstakse veterankontrolöridele tavaliselt rohkem palka kui nende nooremad kolleegid. Kuigi lennujuhi palka mõjutab otseselt inimese kogemuste tase, võib palkadele olla ka negatiivne mõju, kui lennujuhid on varem teinud vigu. Paljude riikide reguleerivatel asutustel on võimalus peatada veaohtlikud kontrollerid ja varasemate vigade üksikasjad takistavad sageli sellistel isikutel kõrgemat tasustatavat rolli.
Elukallidus on riigiti erinev, kuid isegi ühe riigi piires on igapäevased kulud mõnes piirkonnas palju suuremad kui teistes. Seetõttu sõltub lennujuhi palk osaliselt sellest, kus lennujuhi asukoht on. Lisaks peavad mõned kaugemad lennujaamad kvalifitseeritud lennujuhtide ligimeelitamiseks maksma keskmisest kõrgemat palka.
Nii väikestes kui ka suurtes lennujaamades töötavad lennujuhid ja nende isikute palk sõltub osaliselt nende töömahust. Mõnel väikesel lennujaamal on vaid väike arv lende päevas, mille puhul lennujuht võib töötada osalise tööajaga. Suuremates lennujaamades töötavad täiskohaga lennujuhid, kellest mõned peavad töötama öösel. Paljudel juhtudel maksavad tööandjad kõrgemat palka kontrolleritele, kes peavad töötama pikki vahetusi, ja neile, kes töötavad öövahetuses.