Helikopterilennuõpetaja vastutab õpilaste helikopteri lennutamise õpetamise eest. Nii maakool kui ka tegelik lennuõpe kuuluvad helikopteri lennuõpetaja vastutusalasse. Sageli otsustab väljakujunenud ja litsentseeritud helikopteripiloot saada instruktoriks. Täiendavat koolitust instruktoriks saamiseks annab diplomeeritud helikopteri lennuõpetaja. Paljud lennuinstruktorid jagavad aega helikopteri ja lennuki lennuõppe vahel, mis eeldab, et instruktorid peavad olema sertifitseeritud mõlemat tüüpi lennukitel.
Tihti saabub õpilase esimene samm piloodiks saamise vastu esimese lennu tulemusena. Paljudel juhtudel toimub see esimene kopterilend sertifitseeritud helikopteri lennuõpetaja kaudu. Instruktor viib reisija lennule ja lubab reisijal aeg-ajalt lennukit juhtida. See on siiski piiratud kontroll, kuna instruktor annab harva täieliku kontrolli veesõiduki üle väljaõppeta operaatorile. Helikopteri lennuõpetaja püüab rahuldada reisija huvi saada litsentseeritud piloodiks, muutes reisija sageli potentsiaalseks üliõpilaseks.
Enamik lennukoole nõuab õpilastelt maapealse koolituse läbimist. Selles koolituse komponendis õpetab kopteri lennuõpetaja õpilasi tundma ilmastikutingimusi ning kopteri juhtimisseadmeid ja lennuomadusi. Teised väga olulised valdkonnad, mida pilootkoolituse maapealses kooliosas käsitletakse, hõlmavad topograafiliste kaartide lugemise õppimist ja kõrgete ehitiste, nagu antennide, puude ja veetornide, tuvastamist. Kõik antud piirkonna kõrgeimad objektid on piloodi kaardil selgelt loetletud. Õpilane peab olema haritud elektriliinide ja antennidega kokkupuutumise ohtudest, samuti kõigist hädaabimeetmetest, mida tuleb ette võtta juhusliku kokkupuute korral mõne nimetatud objektiga.
Kui maapealne kooliosa on läbitud, juhatab instruktor õppureid läbi koolituse tegeliku lennuosa. Selle aja jooksul laseb instruktor õpilastel helikopteriga kaasa sõita ja lennuki paljusid võimalusi tundma õppida. Õpilaste koolitusel edenedes võimaldab helikopteri lennuõpetaja õpilastel veesõiduki juhtimise üle võtta ja lennata. Selle aja jooksul hoiab õpetaja tavaliselt juhtnuppe, et ületada kõik hädaolukorrad, mis võivad õpilase lennu ajal tekkida. Kui õpilane on läbinud kogu koolituse ja on näidanud, et tal on piisavalt teadmisi helikopteri ohutuks juhtimiseks, lubab lennuõpetaja õpilasel sooritada soololendu.