Turul leiduvate kaubaaluste tootjate tüübid määravad kindlaks tootjate vajadused tõhusa pakendamise ja saatmise järele. Kaubaaluste tootmine ulatub väikese üldkulude ja piiratud tootmisega ühe inimese kaubaaluste ettevõttest suuremahulise tootmiseni, et täita suuremate tööstusharude materjalikäitlusnõudeid. Kaubaaluste ehitusmaterjalid on tavaliselt kas plastikust või puidust ning konstruktsioonid varieeruvad lihtsatest tugialustest kastide ja kohandatud kaubaalusteni.
Stringeri kaubaalused on väga levinud kaubaalused. Kaubaaluste ettevõte saab ehitada kas nelja- või kahesuunalisi sisestusaluseid, lähtudes aluste teisaldamisel vajalikest tõstukite piide sisestusvõimalustest. Stringeri kaubaaluste mõõtmed on erinevad. Kõige tavalisem mõõdud on 48 tolli (121.9 cm) x 40 tolli (101.6 cm) ja seda nimetatakse sageli “laoaluseks”.
Rahvusvahelise transpordi puhul peavad tootjad puitaluseid kuumtöötlema, et need vastaksid rahvusvahelisele fütosanitaarmeetmele ISPM 15. See protsess kõrvaldab metüülbromiidiga fumigeerimise või kuumtöötlemise teel invasiivsed või karantiinis olevad kahjurid, mis võivad puidualusel liikuda. Plastalused või valmistatud puit, näiteks vineer, on sellest nõudest vabastatud.
Lisaks pinnamõõtmetele erinevad puidust kaubaalused tekilaudade või kaubaaluse ülemisel või alumisel pinnal olevate laudade arvu ja suuruse ning nööride konfiguratsiooni poolest, mille külge tekilauad naelutatakse. Suurel laoalusel võib servale asetatud ristkülikukujulisel nöörilaual olla kuus või enam ülemist tekilauda ja kolm alumist tekilauda. Plokialusel asendab 4-tolliste (10.2 cm) x 12-tolliste (30.5 cm) puitplokkide muster tüüpilist nööriplaati, et hõlbustada neljasuunalist kahveltõstuki sisenemist.
Kaubaaluste tootjad erinevad oma ulatuse ja tootmismeetodite keerukuse poolest. Ühe inimese juhitavad kaubaaluste masinad on saadaval umbes väikese uue ökonoomse auto hinna eest. Seejärel suurenevad kulud sõltuvalt kaubaaluste disaini mitmekülgsusest ja kaubaaluste soovitud tootmiskiirusest.
Ümberehitatud ja taaskasutatud kaubaalused on üldiselt kõige kuluefektiivsemad ning paljud kaubaaluste tootjad parandavad, ehitavad ümber ja müüvad edasi puitaluseid. Seal on odavaid aluseid, mis on konstrueeritud ja valmistatud ühekordseks kasutamiseks ja äraviskamiseks. Mida suurem on kaubaaluste, näiteks väga raskete raskuste käsitsemiseks konstrueeritud kaubaaluste esialgne maksumus, seda majanduslikult mõttekam on seda taaskasutada.
Plastaluseid kasutatakse laevanduses üha enam nende vastupidavuse ja mitmekülgsuse tõttu. Hästi valmistatud plastalust saab ilma ümberehitamiseta kasutada mitu korda. Kui disain on paika pandud ja vormid on ehitatud, on plastikust survevalu tõhus meetod kaubaaluste valmistamiseks. Survevalu masinate maksumus muudab plastaluste valmistamise üldiselt ühe inimese kauplusest kaugemale.
Kaubaaluste tootjad lisavad oma tootesarja sageli kaste ja kaste. Põllumajanduse nõuded, eriti puu- ja juurvilja transport, nõuavad spetsiaalseid konteinereid. Üldjuhul on need plastaluste tootjate tooted, mis on nii tõhusad kui ka kauakestvad.