Tagaluuk võib teel olla tüütu ja ohtlik oht. Mõnikord sõidavad nad teie selja taha uskumatult kiiresti ja tabavad teid ootamatult. Nad võivad teile sarve anda ja kui te tahavaatepeeglisse vaatate, võib tunduda, et inimene sõidab sõna otseses mõttes teie tagumise kaitserauaga. See võib olla teie jaoks ohtlik olukord. Kuid kui harjutate veidi kaitsvat sõitu ja hoiate ümbritsevat tähelepanelikult, saate sõidu ajal tagaluugi vältida.
1
Aeglusta järk-järgult. Kui sõidate kiiruspiiranguga või lähete vooluga kaasa, aeglustage veidi kiirust ja otsige esimest võimalust tagaluugi teelt eemalduda, et nad saaksid teist ohutult mööduda. Ainus koht, kus tahate tagaluuki, on teie ees. Kui olete kaherealisel teel, kus möödasõit on lubatud ja te juba sõidate nii kiiresti, kui teile mugav on, võtke kiirus maha ja julgustage tagaluuki mööduma. Kellegi ettepoole lehvitamist, et sinust mööduda, peetakse tavaliselt maateedel vastuvõetavaks. Kui aeglustate kiirust järk-järgult, reageerib ka tagaluuk kiirust aeglustades. Nii, kui teel juhtub midagi ootamatut ja tagaluuk tabab teid, on õnnetus palju kergem, kuna hoog on väiksem ja see tabab teid palju väiksema jõuga.
2
Liikuge välisrajale (mitte õlale) ja laske kiiremal liiklusel mööda minna. Enamikus kohtades liigub kiirem liiklus sisemistel sõiduradadel (“kiirrajad”) ja aeglasem liiklus välistel radadel (“aeglased sõidurajad”). Sellele sõidurajale liikumine annab teile võimaluse sõita maha ka õlale (kui see on saadaval), juhuks kui peate liiklusest täielikult lahkuma. Kui aga teelt välja sõidate ja tagaluuk teeb sama, tõmmake tagasi teel ja leidke asustatud piirkond (nt kaubanduskeskus või puhkeala), kuhu sõita. Inimesi on röövitud, sest nad said tagaluugilt löögi ja nad tõmbusid maha. Teelt maha sõites olge alati ettevaatlik ja ohutu.
3
Otsige alternatiivseid marsruute. Kui märkate, et marsruut, mille läbite, et jõuda kuhu iganes te lähete, põhjustab pidevat tagaluugitamist või muud liiklusraevu, võib olla turvalisem leida mõni muu tee, rääkimata palju vähem stressist. Proovige minna linnatänavatele võimalusel ülekoormatud maanteed. Tagajalgamine on tavalisem tiheda liiklusega maanteedel ja osariikidevahelistel teedel, kus inimesed saavad sõita suurema kiirusega.
4
Ärge kunagi pumpage oma pidureid tagaluugi juures. Kuigi teile võib tunduda loogiline, et proovite tagaluugile öelda, et nad on teile liiga lähedal, ärge seda tehke. Tagaluuk juba teab, et nad on liiga lähedal. Neid lihtsalt ei huvita. Kui pumpate pidureid, muutub tagaluuk teie pidurdamise suhtes tundlikuks ja võib teid tabada, kui peaksite ootamatult peatuma. Pidurite pumpamine tagaluugi juures võib samuti vihastada ja panna nad teie suhtes negatiivselt või vägivaldselt reageerima.
5
Pöörake tagaluugi juurest eemaldumiseks. Kui keegi tõesti jälitab teid ja te tunnete end ebaturvaliselt, võtke esimene parem pööre. Jätkake oma marsruuti, kui kannatamatu autojuht on mööda läinud. Teelt eemaldumine võib olla lihtsaim viis olukorrast välja pääsemiseks ja tagasi turvalisse kohta. Kui sõiduk jälgib teid täpselt ja teelt välja keerates järgib auto teid ikkagi, ärge kunagi sõitke oma koju või mis tahes isikut tuvastav asukoht. Jätkake edasi ja sõitke ümber kvartali. Tõenäosus on hea, et see oli pelgalt kokkusattumus, kuid kui sõiduk jätkab pärast mitut juhuslikku pööret teile järgnemist, sõitke lähimasse politseijaoskonda või võtke politseiga ühendust mobiiltelefoniga, kui see on saadaval.
6
Püsi parempoolsel sõidurajal. Kui te ei sõida kiiremini kui enamik teid ümbritsevatest autodest, püsige alati õigel sõidurajal. Kuna vasakpoolne sõidurada on mõeldud ainult aeglasematest sõidukitest möödumiseks, kipuvad kiiremini sõitvad autod olema sagedamini vasakpoolses sõidureas. See tähendab, et kui sõidate vasakpoolsel sõidurajal, kohtate tõenäolisemalt kedagi, kes teid taga ajab (ja vihastab teie aeglasema kiiruse pärast). Kasutage möödasõiduks ainult vasakut rada. Liikuge möödasõitvast autost ümber ja minge võimalikult kiiresti ja ohutult tagasi õigele sõidurajale.
7
Olge teadlik oma ümbrusest. Jälgige teeolude muutusi, kiiruse muutusi, teel olevat prahti ja teiste juhtide käitumist teel. Need asjad võivad segada tähelepanu ja põhjustada sageli õnnetusi või vähemalt ebaühtlast juhtimist, mis võib õhutada tagaluugi teid tähelepanelikumalt jälgima. Pöörake tähelepanu autos olevatele esemetele, et sõidu ajal segavaid tegureid vähendada. Kui teie tähelepanu segab autos toimuv, selle asemel, et keskenduda teele, olete ümbritsevate jaoks vähem turvaline juht. Kellegi teise eest välja tõmbumine (eriti kui ta juhtub olema tavapärane tagaluuk) võib olla ohtlik. ohtlik viga. See võib tagaluugi häirida ja panna nad ebaratsionaalselt käituma.
8
Pöörake tähelepanu kiiruspiirangule. Üks viis kaitsvalt sõitmiseks ja tagaluugi sissesõitmise vältimiseks on pöörata suurt tähelepanu välja pandud kiiruspiirangule. Veenduge, et sõidate liiklusvoogudega, aga ka ei sõidaks postitatud kiirusvööndi jaoks liiga kiiresti ega liiga aeglaselt. Tagasõiduõnnetused juhtuvad sageli siis, kui inimesed sõidavad olukorra jaoks liiga aeglaselt (oluliselt alla postitatud kiirusepiirangu). või liiklusvoolust aeglasemalt).
9
Signaal enne tähtaega. Üks võimalus tagaluugist tingitud õnnetusi vältida on anda märku rohke eelhoiatusega. Kui ütlete tagaluugile (vilku kasutades), et kavatsete sõidurada vahetada, väldivad nad tõenäoliselt teie ümber suumimist teisel sõidurajal. See aitab kaitsta teid tagaluugi eest, mis võib teie taha väga kiiresti ette tulla.
10
Vältige tipptunni liiklust. Vältige tipptundidel autojuhtimist – tavaliselt 6.00–9.00 (hommikune kiirustamine), 11.00–14.00. (lõunasöök) ja kell 16.00. kuni 19.00 (õhtune kiirustamine). Tipptunnid toimuvad tavaliselt tööpäevadel. Kuigi see ei pruugi jätta palju ruumi igapäevaste asjade ajamiseks, eriti kui viibite päeval kodus, on need ajad, mil autojuhid on kõige sagedamini teedel ja kiirustavad tööle (või kuhu iganes mujale nad lähevad) ) õigel ajal. Kaaluge ka kiirteede, riikidevaheliste või muude kiirteede kasutamise vältimist lühikeste reiside jaoks. Tagajalgamine toimub sageli kõrge kiiruspiiranguga teedel.
11
Olge öösel ettevaatlikum. Piiratud nähtavuse tõttu on oluline olla öösel sõites eriti tähelepanelik. Kiiruspiirangud on öösel sageli madalamad, nii et pöörake sellele ka tähelepanu. Tagaluukid on öösel eriti ohtlikud eredate esitulede ja selle tõttu, et öösel sõites võib see häirida. Kui teil on tagaluuk öösel liiga lähedal, proovige neist eemale ja esituledest välja pääseda.
12
Halva ilmaga sõitke ettevaatlikult. Eriti ohtlik on tagaluuk halbade ilmastikutingimuste korral, kuna teed ei pruugi olla äkilisteks peatumiseks parimas korras. Pöörake sõidu ajal alati tähelepanu teeoludele. Kui sõidate jäistel või libedatel teedel, võib kiire murdmine põhjustada libisemise ja libisemise ning kontrolli kaotamise oma sõiduki üle. Kui tagaluuk seda teeb, pole tal tõenäoliselt piisavalt aega reageerida, enne kui sulle oma autoga otsa lööb.